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技师刘佳你好,车子很多悬挂都是胶套的,都会有点拉伸,所以出现几毫米的误差是正常的,不会出现吃胎问题,
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咨询下宝马专家。宝马5系的车子。前速起什么作用阿。如果前速太大或者太小是不是就会造成车子吃胎或者跑方向阿。那么车的前轮后面比前面大0.5毫米正常吗。合适吗。
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请问有宝马专业大师在吗。我的前束是前轮的后面比前面大2.8毫米。请问正常吗。这个数据是正常的话,有什么影响吗?宝马车是不是倾角有问题就会造成车跑偏阿。
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麻烦宝马大师傅认真读后帮我解答。我的车不跑偏。就是方向盘有那么点点的不正,师傅就调了下拉杆,2边同时调的。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这个前束要的不?其次,最近我感觉方向盘变轻了点。方向机没有报警。地盘,轮胎又是正常的。那么和这个前束值有关系吗?是什么原因。还是我的心理作用
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咨询。宝马车在定位过程中,一般是从后面开始做起先检查后轮在检查前轮,那么如果只调整了后面,前面都在正常范围,没有调整,那么这样会影响车的方向盘不正这些吗
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咨询宝马大师傅。定位数据显示,车后面的一边后束大了几分,显示红色的数字。前束偏差不大,在正常范围。像这样情况。有必要调整后束吗。要调到正常绿色范围吗。是不是就是相当于从新定位一次。请详解
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咨询大师傅些。在S店定位调整后。感觉方向盘还有点点的不正。这时候。在外面找个专业的师傅。在这个基础上在进行微微的调整。这样可以吗。会改变前束值吗。只是进行微微的调整。比如调之前。前轮的后面比前面大1毫米多。调了后会有变化吗。当然,是2边一起调的哈。请大师解答
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有宝马大师傅在不。咨询。今天上定位仪器看数据。结果。后束有一边大了几分。前束基本正常范围。后束显示的是红色数值,就是大了几分。有必要调到正常的绿色范围内吗,是不是就相当于从新做一次定位阿。做完后。又要上路试车调整方向盘正。是吗
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咨询下大师们。之前车子的方向盘微微有点点不正,今天找师傅调了下。本来差的就不多。师傅只是微微的调了下。就是轻轻的动了一下拉杆。感觉非常微妙。最后量了下,前轮的后面比前面大了1.5毫米。请问这样的调试方式正确吗?数值只差吗?这样微微的调对车方向盘有影响吗。还有会不会吃胎啊。谢谢大师。为我解答
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咨询大师,之前方向盘微有点不正。感觉偏差很小。今天找个师傅给我调试了下,进行了微调。估计也是轻轻的动了下拉杆。也是2边一起调的。最后量了下。前轮的后面比前面打了1.5毫米。请问这种调法正确吗?会影响吃胎吗。会造成跑方向不啊?谢谢。请你们为为详细解答。
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请专家解答。因方向盘有点儿不正于是前天去4S店定位,完了后上路试车。进行微调。回来后感觉方向盘好像还是差点。今天又去4S 店进行调整。由于前天才做了定位。今天就没有做了。师傅又和我一起上路试车。然后根据我的要求进行微调。最后完成。量前束。结果,前车轮的后面比前面大了3,4,毫米。请问这个数值正常吗。还有,像这样的微调方法正确吗。有影响吗。请详细解答。
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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