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技师曹金牛换的发电机有可能有问题。检查一下发电机 -
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匿名网友换了2个了，还是一样的 -
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匿名网友节气门洗了，火花塞换了，4s店搞的，还搞了三元催化，都没解决 -
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技师曹金牛检查一下发动机皮带轮 -
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匿名网友皮带轮也检查了没问题 -
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技师曹金牛曲轴皮带轮 -
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匿名网友检查是好的，有个情况，空调压缩机开了空调老是十几二十秒跳动， -
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匿名网友师傅说是正常的 -
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技师曹金牛就是不停的吸合工作吗 -
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匿名网友是的 -
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技师曹金牛检查一下冷媒。 正常情况。压缩机停顿有规律。不停吸合冷媒有可能缺少。 压缩机吸合工作时车也会轻微抖动 -
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匿名网友今天对比别的车子，这个空调吸合没问题，冷煤也是好的 -
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匿名网友正常开起空调，怠速会比正常怠速高吗 -
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匿名网友现在开关空调怠速都是750，别的车会达到1000转左右，这个CRV只有750 -
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匿名网友发电机不装线，开空调不发抖，把线装回去就抖，能确定是发电机问题嘛
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你好，我的是长安逸动2014款自动尊贵版，到现在跑了29000公里，问题是在2016夏天大概在25000公里的时候出现的，问题是这样的：把空调打开的时候，发动机异响很大，有点刺耳。抖动也大，发动机跟着抖。但车子在跑到20码以上没有20以下就有了，停车的时候，踩着刹车，档位为d档时候响，但挂到空档，或p档就没了，倒车的时候也响(不开空调就没事了)。还有就是在怠速跑的时候或者倒车，我带点刹车的话，也会有异响，轻微的抖动！（这个是没开空调的时候）【车型：逸动】【车型：逸动】打开空调异响，检查压缩机。
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样 汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，你好
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本田一代飞度cvt的，21w公里，最近在低转速的时候车子出现一串一窜的现象并有点抖动，转速或速度起来后无异常，开空调后，怠速抖动，低速情况加重。问了2家店，一家说是离合器压片的问题。一家说是发动机动力不知的问题，让我先更换火花塞及点火线圈和清洗喷油嘴。请问大概是什么问题？车辆描述的故障判断是发动机相关故障。建议检查火花塞 检查更换汽油滤芯。来判断故障
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本田八代思域正常怠速是多少转啊？我的车是2008年的跑了11万公里，就是开空调了以后，压缩机启动制冷的时候怠速不稳定，压缩机一启动车里抖动很严重。压缩机不启动就不抖，不开空调也不抖动，不知道是不是我怠速太低了导致抖动，我现在停车怠速是800转。火花塞刚换过是NGK铂金，车在9万多公里的时候也清洗过节气门重新匹配过了。我想能不能通过重新匹配把怠速调高一点能不能解决空调压缩机启动的时候抖动问题，或者会不会是发动机机脚垫坏了。
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师傅您好:我的车水温正常的情况下，停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后转速就下降到500多一点，发动机就抖动严重。但是开大灯和暖风空调（光开暖风必须三四档以上）转速就升到750转了，也不会抖动了。换全车油后发现，以前没发现。个人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。我是在百度上看到您的，如果您能看到我的问题，请帮我看一下，先谢谢您了！目前有两个可能 第一就是升极的这个程序影响到了发动机控制节气门的开度信号 第二就是电脑本身的程序有问题了
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师傅您好我的车水温正常的情况下,停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后转速就下降到500多一点,发动机就抖动严重。但是开大灯和暖风空调(光开暖风必须三四档以上)转速就升到750转了,也不会抖动了。换全车油后发现,以前没发现。个人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。前进档都降，倒挡不会降。温度差一点也不降，不踩刹车也不降。节气门拆下来洗了已匹配，火花塞换了没用。你好，根据故障描述分析，重点检查下刹车真空软管，真空软管，进气软管，空气流量传感器，以及pcV阀，EGR阀。并建议清洗下节气门，并设置下怠速。直到怠速学习完成。
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04三厢飞度，行驶中加速到1500转速，中控台右边有异响，抖动，开空调更明显，猛加速到2000转左右就不响不抖了，空档加油门就不会抖不响，节气门自己清洗过不是很脏，以前顿挫很严重，换了8个拆车点火线圈，顿挫就没了，出现这情况是，机脚胶坏了呢还是喷油嘴脏了，还是其它原因呢，现在这车后曲轴油封渗油，我也懒得修了，火花塞里面渗油进去，压缩机声音超级响，都不想要这车了，十二年了，去年买的二手的，就想问下加速抖动是什么原因，
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05年7代雅阁2.0排量，400000公里，挂档后怠速不稳，或者开空调后怠速不稳，怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音，感觉缺缸非常无力，油耗很高，上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来，但是高转速的时候又有力，洗了节气门换了怠速马达，换了氧传感器，换了空气压力感应器，换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了，过不了多久又会响声音很大！特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉，几率是百分之90多！！！汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)？在线等回答！建议先调换安装喷油嘴，排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力，拆气门室盖，检查气门的开闭角度和气门间隙
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13年锐志 2.5排量 空调泵缺一根火线 这是一个事故车 从空调泵没电的火线一直查到保险丝盒里面的一个电脑版，不是发动机那个大的电脑版 那个小的电脑版有一根总火线，我把空调泵的那根没电的火线短接到总火线上，AC打开空调泵吸也制冷风扇高速转车里面吹出来的风是冷的，AC键关掉风扇不转，但是空调泵还在工作，里面吹出来的风是热的，我现在就想搞明白到底是哪儿出问题了 请指教这款车的压缩机是靠空调电脑板控制的不允许私自拉线的
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