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技师翟东辉你好车主,清洗节气门,更换变速箱油。
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匿名网友去年节气门,变速箱油这些都在4S店做了,但是没过半年就出现这种情况,
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技师翟东辉用电脑检查了?
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匿名网友清洗节气门,换了变速箱油,
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技师翟东辉电脑检查有什么故障代码?
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匿名网友没有
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匿名网友会不会是变速箱有问题?
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技师翟东辉需要电脑看一下是否有故障
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技师翟东辉变速箱换挡有冲击吗
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匿名网友换完档之后有前冲
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技师翟东辉找电脑检查一下
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匿名网友高速3500转才跑110
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技师翟东辉是不是加的油不好
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匿名网友加的92壳牌,但是偶尔加中石油中石化效果也是一样的
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技师翟东辉这是车辆动力不足。你可以检查一下汽油压力,看一下三元催化器是不是堵了
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匿名网友我这两天先去4S店用电脑检查一下变速箱 三元催化去年4月份和变速箱一起都做了,
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技师翟东辉先检查一下看看有什么故障代码
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匿名网友好的,谢谢师傅
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你好师傅,我的车是桑塔纳志俊车,是12款的那个车,请问我的车子前两天CPE故障灯亮了,亮的那天车子加不起油,踩油门重,加油时反应迟钝,这几天早上打火启动又打不着,昨天启动了两次才打着,今天早上打了三次才打着,启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了,请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢,我现在还没有去修理厂呢,谢谢帮忙!
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我的是桑塔纳4000出租车,已经开了差不多29万公里,发动机故障灯码显示p2177,冷车启动要打火打好多次才能着车,开车过程感觉加油很困难,换挡加油会卡,油耗大的很厉害!节气门洗过,前氧传感器换了,火花塞,高压包都换了,一直解决不了问题。
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前,用3M免拆清洗剂,分别清洗啦:进气系统,喷油嘴,三元催化,节气门,加了瓶燃油宝燃油系统保养,还换啦一个废气阀,现在冷车打火要打3次才能正常启动,前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳,但打第三次就可以打着啦,怠速在800,今天去用电脑查,读不出故障码,查不出什么原因。请大师分析,没清洗之前不管天冷什么的,一把就打着的!
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大师好!我的是2010年的大众志俊,油气两用,前面烧气的时候出现车走不动的情况,更换了烧气喷轨一套。然后好了!最近出现这样的问题,尤其是凉车起步。等到两三分钟以后出现坐车的情况。加了油以后车不停的坐车,而且起不来。然后等烧到气候就好了,今天去修理铺他建议说清洗油路,我让他帮我检查火花塞。今天晚上出现这样的问题。车在行驶当中不停的坐车,嗯,坚隔不到三五秒就做一下,不到三五秒就坐一下车起不来。请问大师是哪里的问题。检查油压够不够,喷油嘴堵塞没有,点火线圈,钢线有没有生锈
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了?以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了?现在不知道怎么的不行?后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦(修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的,我现在只想把他车子发动好就可以了)
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各位大神师傅们好,我的桑塔纳志俊10款1.6志俊。10年12月买的车,跑了11.3万公里。目前故障现象是在上陡坡,打方向会有嗒嗒嗒的异响声,最明显就是从地下车库出来上陡坡又是左转弯的时候,右转弯也有异响但没有左转弯明显。以前从没出现过!上半年拉杆外球笼胶套坏了换过,去年换过右边的平衡拉杆球头,但当时没出现异响,只是可能后来四轮定位时没处理好,右前轮磨外沿,6月份的时候换了两个前轮重新做了四轮定位!去修理厂问师傅有的说我方向机坏了,有的说什么轴承坏了!我想问一下各位老师的是我的车到底是哪里坏了,修的话大概要多钱才能修好根据车主对故障现象的描述,结合个人维修经验,判断故障很可能是半轴外球笼损坏,建议重点检查半轴外球笼
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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大众桑塔纳冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
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大众桑塔纳冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
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北京现代索纳塔冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
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大众桑塔纳发动机启动困难怎么回事?
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