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技师蔡旺你好间隙大就有问题。顺便检查拉杆,下摆臂球头。
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匿名网友我把轮子拆下 晃动 其他没有间隙 只有半轴可以左右晃动
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匿名网友怎么判断内球笼还是外球笼坏
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技师蔡旺你好行驶打方向有没有咔咔响
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匿名网友打方向没有声音
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匿名网友不好的路有异响 咯咯咯咯的响
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技师蔡旺行使中打方向到底有声音没
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技师蔡旺有加装发动机护板没
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匿名网友行驶不响 有护板
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技师蔡旺先拆下试车。也可以用手拍下地板有声音没
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技师蔡旺护板是铁的吗
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匿名网友铁的
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匿名网友你说是护板松动吗?
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技师蔡旺如果拆下没声音就是护板震动的声音。
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技师蔡旺可以在护板和车身上垫这脚垫
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匿名网友声音是从左面传出来的 回去检查下
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匿名网友左半轴 左右用劲可以晃动 盯着头还有碰着铁的声音正常吗
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技师蔡旺会有间隙的
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匿名网友两三毫米的间隙
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技师蔡旺正常
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匿名网友有半轴没有间隙
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匿名网友右
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技师蔡旺下护板拆没。
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匿名网友下大雨了没拆
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技师蔡旺两条半轴长短不一样
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匿名网友不一样
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技师蔡旺长短
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匿名网友对
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技师蔡旺那个胶套有漏油没
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匿名网友不漏
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技师蔡旺如果没漏油故障很小。
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匿名网友主要就是异响
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技师蔡旺你先排除下护板
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匿名网友好的👌🏻
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技师蔡旺谢谢。祝用车愉快。
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有换过08卡罗拉手动挡选档线的师傅吗?左边这根是选档线,左靠档把它往前。右靠档把它往后。现在左靠它往前很少,右靠却往后很多。导致了档位总体偏右。(我个人理解应该是让它变短些,这样左靠的时候能收回去,右靠也不能拉出来那么多。)挂档能挂上,但是一三、二四间隙很小,很容易就挂错。我想问一下,这根选档线能调吗?如果能调在哪调,怎么调,我工具都有,我本身也是钳工,动手能力也可以。 我去过两家修配厂,让我换摆挂,选档线和档座总成,我敢肯定档座没坏。谢谢
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冷车启动困难。电瓶新换的,启动机有力。点火需要2到3次,每次得打5秒钟左右,着火后发动机转数达到2000转左右,(前几天是1200转左右)怠速轻微抖,但以前不抖,前几天一下就能点着。 我试了在点火的同时给油门,然并卵。 08卡罗拉,9万公里。机油滤芯、空滤换了大概3000公里,汽油滤芯他们说内置的,一般不用换。 半个月以前跑得高速均速120左右。(最高时速170)跑了大概3个小时。估计积碳烧的差不多,本人感觉不是积碳问题。 加油一只中国石油(我们北方石油比石化好) 我请人拆了火花塞,发现火花塞有变黑迹象,但由于今天没有火花塞没换上。 求师傅帮看看什么原因。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2015年8月购买的2014款卡罗拉1.6l自动挡,开了26000公里,近三年没出现什么问题,这次国庆节回老家,第二天突然无法启动,没有平常启动的声音,车子大灯,喇叭,顶灯以及空调均能正常工作,图片就是我把钥匙转到启动处的截图,咨询了维修师傅,让我敲打一下马达看看,我敲打了几下,车子就能正常点火,如果两次间隔时间短,车子都可以正常点火,时间长了就无法点火,只能敲打马达才能正常启动。今天回宁波去4s店查找车子原因,但是到了4s店,车子均能正常启动,没有出现故障以至于4s店无法查找原因所在,想请教一下各位高手,这种情况怎么处理?是不是马达坏了?还是必须换马达?4s店换马达费用两千左右,恳请各位汽车高手帮忙给个合理有效解决方案,谢谢!一般都是启动机的吸拉开关故障,建议换一个新的吸拉开关,再把启动机保养一下。
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你好,我车18款卡罗拉,刚买半年,现10000公里,过年期间发生交通事故,车直接冲出路基掉小水沟,直冲撞了50米远后才停下,撞的时候左前后轮胎贴公路,右前后轮掉到水沟碰撞石头向前直冲50米远,右前后轮胎爆,轮毂摩擦变形,前右助力转向机变形,疑似断裂,前横梁有一点变形,底盘没事,发动机舱没变形,风机和水箱没有坏,电路正常,由于当时没冲击力不大气囊没弹出来,请问按这个情况,现在车已经拖到4s店定损配原件修理,修复好后动力以及驾驶操控、安全等和原车对比没有差距?是否开起来没有和原来原车那样好开了?修复后基本没问题,受损的都是可更换的件。车身主题没伤到。
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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半轴球笼坏了,是各个速度区间加油都会咔咔响,还是只低速20 30时速左右加油才咔咔像金属碰撞声车辆的问题,车辆车轮半轴外球笼以及内球笼,根据实际情况,可能会在转弯以及执行的过程当中发出工作上的噪音,根据车辆的实际情况可以参考我在对话当中描述的细节信息,进行车辆故障评估,车辆在保修期,此问题原则上来讲维修是免费的。
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卡罗拉怎么换半轴球笼这个更换半轴球笼的话是比较麻烦的,需要把那个轮胎拆掉,然后把刹车盘拆掉,然后把这个轮胎这个固定的和减震器连接的位置拆开,然后需要把这个羊角拆下来。才可以把这个半轴拆下来,然后需要把这个半轴球笼上面的防尘套拆掉,然后把里面的半轴卡簧拆掉才可以拆下来的,是非常麻烦的,你自己没有办法操作。就算去修理厂更换也需要这个一两个小时。
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我的是08年卡罗拉今天发现传动轴漏油怎么更换您好,应该是半轴上面的球笼防尘套烂了引起的漏油,更换球笼防尘套就可以了!需要把轮子拆掉,把半轴拆下来,然后把球笼与半轴轴分离开把旧防尘套取下来,把新的球笼防尘套安装上去就可以了!如果间隙大了,需要把球笼一起更换掉!时间久了里面磨损间隙大了!看一半轴下油封是否漏油,如果漏油更换油封就可以了!油封里面有轴承的,这个轴承一般是不会坏的不用担心!漏油了需要更换半轴油封,自己维修不了的,需要把车子举升起来,然后拆装非常繁琐和麻烦的,需要用专用工具和设备的您自己操作不了的!轴承不会坏,是半轴里面的球笼时间久了磨损的产生的间隙大了!更换球笼就可以解决!是的!更换球笼,球笼防尘套,半轴油封就可以了!
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卡罗拉左前轮位置,转弯或者快速就呼哧呼哧的响。检查半轴外球笼有没有间隙,还有检查下肢臂,拉杆球头有没有间隙
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