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技师颜伟俊去用电脑具体的检测一下,epc牵连到好几个电子传感器,
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我的大众凌渡买了一年多一个月了,今天刚启动车,发动机指示灯就亮了,然后加油,油门踩到最大,才开到80,求解~
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凌渡手动档,才跑7500公里,前几天开的过程中,epc灯偶尔亮起来,再重现启动,它又不亮了,昨晚开着开着突然又亮了,再启动时,发动机故障灯同时也亮了,而且转速不稳(怠速时)车身抖动,就没敢开,准备拖到4S店的,过了大概1小时,再启动,两个灯又不亮了,只好慢的开回家,快到家时,epc灯又亮了,到家熄火重现启动,故障同上面一样。今天早上启动,epc灯不亮了,但发动机故障还是亮着的,车身开始有一点抖,明天拖到4s店,请问大神们,这到底什么情况啊,买大众,就是为了省心,现在心情纠结啊,发动机不会有什么大问题吧
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加了油。停了一天。起动发动有抖动。起了2次才可以。第二天早上起了4次才起动。开始了没多久。发动机灯亮了。加大油就不能走。只能跑40码根据你的描述,这是汽油的油品有问题这个就是把油换了之后,这个故障灯还是亮的,需要用检测电脑把这个故障灯清除掉就可以。
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我的车是上海大众朗逸手动挡,才买了两年多了。跑了一万七千公里,前几天发动机故障灯 EPC灯亮了 发动机抖动 重启以后又好了 。问下这种情况该怎么办?建议用电脑检测下是否缺缸,有可能是汽油不好,或火花塞导致的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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大众老款迈腾难修的问题,我的发动机电脑刚换完,车就报23缸失火,换了一个电脑还是跟之前一样,只要epc一报车就开始抖,加油费劲,就跟正常缺缸一样,你好,根据你的描述,这种情况是更换电脑板以后才出现的问题。而且更换电脑板的原因是因为线路短路而烧了电脑版。 我认为你的这种问题肯定是线路还有地方短路,导致你装上一个新的电脑板以后又被烧掉了。
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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14年大众朗逸,行驶中 epc灯亮起 发动机抖动 。 熄火重启 epc 就灭了 。第一次诊断 报 abs控制单元无通信 ,气缸 3、4 检测到不发火。 随后 做了清洗节气门 点火线圈对调 。 隔天又亮起epc 也是行车中。 发动机没抖 。 诊断后 就一个 abs 无通信的故障码 。先检查ABS线路。必要时更换ABS泵或者维修。
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我的车是大众桑塔纳志俊,问题是最近启动车发动机发抖,而且转速只有800-900,而且一开到80迈,发动机有异响,过了就没有。
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2018款凌渡230的新车,才买一个月,国道行驶在60左右的速度,才大油门发动机转速提不上去,速度夜上不去,油门踩到底了速度还没有变化,速度降下来了再加油就可以了,怎么回事?可以去4S店升级变速箱电脑程序
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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买车选时机?这个车企6月就开始搞“惠民下乡”!
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