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匿名网友能说说
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匿名网友是哪里问题吗
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匿名网友师傅
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匿名网友在吗
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技师蔡旺你好,这种情况一般出现在节气门故障上面,建议你可以清洗下节气门积碳
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匿名网友4S店给我的解释是排量太小
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匿名网友哦
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匿名网友这个4S店给出的是排量小啦,还有就是清洗这个要多少钱怎么样能避免这样的问题
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技师蔡旺你好,价格普通地方就六十左右
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匿名网友怎么样避免这样的问题
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技师蔡旺那是传感器信号故障,建议你先清洗下试试。
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技师蔡旺你好,是不正常的。
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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我的是1.5手动挡的,想问的是我每次开车强行加速到一定速度,就像揽胜、A6L、迈腾带涡轮那种的车,能瞬间提速到一定马力。我有时候为了追求快感总是瞬间把速度提上来,请问这样伤车吗?经常这种大马力行驶,时间长了,比如过个五七八年的。动力还能保持这么充沛吗?我经常用[德国力魔]的清洁产品清洁发动机积碳以及燃烧室、进气门、喷油嘴等等的。所以我的车速度上来的特别快。这个就是对于发动机磨损会比较大,还有一个就是机油消耗也会比较大。
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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14款新威驰,1.5自动档,15年5月提车。问题:正常行驶加速到60公里及以上后滑行,此时仍然挂在D档,脚完全离开油门,车子慢慢减速,减速到50公里每小时左右,发动机转速突然升高转一点,在驾驶舱能听见发动机提速的声音,再慢慢降下来,车身伴明显有顿挫感,就像手动挡车从4档降到3档的感觉(我是河北车主,目前天气较冷,车冷时不会出现这个问题,发动机热了后,就是跑了一段时间后上述情况愈发明显)。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题,请协助解决!根据你的描述,你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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我前一阵买一辆04年的丰田威驰,发现变速箱有些打滑,特别是上了高速,车速上了90公里的时候,很明显,如果后面再拉两个人,路面带坡的话,深踩油门,发动机转速变高,但是车子却提不上速度,平时在城市里开就还好,只是出地库时候爬坡费劲些。我问了修车厂,说要大修变速箱,我正在纠结要不要修,不知大修后问题能否解决,是具体什么原因导致的变速箱打滑,大修的费用大概是多少。若变速器的时速试验转速在2500转,应该是没有问题的,那么再检查一下变速器油,看看它的颜色,如果是明显发黑,或者是有一种糊的,味道那说明里面的确是有磨损了我个人感觉你的车辆应该不会有什么太大的问题,建议还是再去一个维修店,让维修人员测试一下
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车跑几公里以后,机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种停顿感,两三秒后才会提速,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢了
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丰田威驰1.3手动挡,08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时,底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响,正常行走后无;升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后,加油继续行走的瞬间,也会传来相同的声响,这两种现象最为常见,在90%以上的情形下会出现; 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下,不会连贯,同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现,只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件,都确认没事,现在就剩下变速箱没人敢确定了。
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丰田威驰因为昨天走水路!然后往前开了15分钟熄火一次!然后一次打着!今天车子打不着火!打了5-6次才打着!怠速不稳定打着车600转速~通常是700-800~不开空调600!然后我朋友说是节气门有问题!按道理来说新车节气门不应该有问题啊!之前没出现过!就下暴雨那天就开始~开去修理厂师傅说可能电路进水!没问题来多两天等水干了没可以了! 我开去4s店的路上熄火又打着跑了跑又熄火都把后面车挡住了!空转就熄火!今天下午又没事了!不知道明天还会不会像今天这样~就下暴雨才开始!就昨天!之前提车到现在没出现过这种情况!我的是丰田威驰自动挡跑了16000公里
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我是丰田威驰车主!今天车子又一次自动熄火!我实在忍受不住了!刚提半年的车子16000公里!不知道什么原因!节气门洗过了!又开了两天没事!今天又出现熄火现象!不知道汽油问题还是节气门?新车没理由节气门有问题!去4s店维修!说节气门不保修居然还说我的油加不好!我也是新手不知道车子什么问题造成这个想象!我感觉一下午车子有这种想象!请问可以要求换车或者什么的吗?没去4s店的时候就有问题去到4s店的时候4s店的师傅试车问题又没出现!这个情况真的不想说了!感觉有理说不清!还有车子的三包包含什么?还有车子的三年10万公里是免保修的吗!请大师们详细回答一下!我会万分感谢
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