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技师王平你好，清洗一下节气门即可解决，
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款，两年内出现过三次，在正常行驶中，突然踩油门没力，出现故障灯，熄火重启均没用，可以继续开，开个几公里后，行驶正常，故障灯第二天或者过几天会自动消失，最近一次是在车速70码左右，突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下，持续深踩油门加速正常，送完油门再加速，又明显顿挫，降档加速会稍好，第二天故障灯自动消失，行驶一切正常，想知道究竟哪里问题，如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻踩油门前一两秒有明显顿挫感，持续深踩油门加速正常，想知道爱车究竟哪里出问题了，故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码，看看是关于哪里的故障代码，点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好，2发动机爆震，3燃油质量不好，4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告，其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码 即可。
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我的15款现代朗动自动挡行驶里程两千公里时，有次以时速八十公里上一个一两公里长的暗坡时突然感觉没有动力，车速降到四十也提速不了，踩油门只能到两千转，发动机就会发出响声，到了平路后又正常了，到现在三千公里了也没出现过了，什么原因呢？
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06年进口圣达菲，已跑了23万公里 ，冷车在速度慢没有踩大油门的时候没什么事，踩过大油门热车的时候，右打方向的时候有异响，速度快慢都有，方向回正就没有了，有时往左打也有这种情况，但很少。 还有一个问题，长时间速度跑7.8十码以上，松油门减速的时候转速会突然自动的增加到3千多4千转，然后明显有一个顿挫感，像突然点了 一下刹车一样，就像猛踩油门减挡加速那一瞬间，请大师们指点是怎么回事。
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在行驶过程中.大概跑上了四十分钟过后.车跑热过后.突然会出现加油无力.发动机无力.转速表在两千转.速度在40码.油门踩到底也没反应.有时车身会发抖.然后停车熄火后再打燃就好了.但是再开一段路程又会出现同样的问题
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21款英朗行驶了七千多公里，昨天第一次长途跑高速，行驶在下坡路时，当时车速九十，我想加速，给油的时候，发动机转速突然从一千多到三千多，车速没有上来而且还慢了下来，直到车溜了一段路，速度到了五十几，踩油门踏板才有反应，我想问下这是什么情况？您好，具体的情况已经沟通，建议到维修店一起维修师傅试车确认一下，有没有故障码，一般这个AT 的变速箱如果油门踩的过于急，车辆无法迅速的跟上动力这个是正常的，感谢您使用汽车大师服务，祝您生活愉快！
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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！
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老师你好，1, 我向你咨询个问题吗？就是路虎发现3.0t柴油发动机，昨天急加速试车的时候出现了飞车的一个情况，然后自从那个飞车情况过后，然后排气管里面就是浓烟滚滚的，而且就是很大很大的样子，不是一般的大，而且是非常非常的浓，我想请问是啥子情况呢？而且就是，嗯，在这次发生后，只要加速到一两千转，然后马上他就自动加速到五六千转，关了钥匙也没得用，然后一直高转速运转几十秒才停下来。我想会不会是缸被拉了
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您好，请问大神，为什么我的现代IX25每次开的时候，踩油门后转速到两千上下多一点松油门后转速就会下降，下降到1500左右又猛的一下提升到2000转左右，还有就是每次踩到2000转松油门，转速指针降到1500后停顿几秒才降到最低，再踩油门又蹿到200转，反复再加速，车子速度跑不快，跑到100码转速就到3000转，发动机就响，请指教你好，建议清洗一下节气门，这种情况一般就是节气门的问题。清洗节气门然后匹配一下。
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您好，请问大神，为什么我的现代IX25每次开的时候，踩油门后转速到两千上下多一点松油门后转速就会下降，下降到1500左右又猛的一下提升到2000转左右，还有就是每次踩到2000转松油门，转速指针降到1500后停顿几秒才降到最低，再踩油门又蹿到2000转，反复再加速，车子速度跑不快，跑到100码转速就到3000转，发动机就响，请指教建议您清理节气门积碳。
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7个月车龄，2.4万公里，7成路况都是出差跑高速。最近走市区突然发现，2档升3档的时候有顿挫(不知道这样形容对不对)，1档升2档就是转速到2000左右很自然的往下掉转速然后升档;而2档升3档的时候，转速快到2000千转时，转速突然会飙升到2500左右(此时并没有深踩油门，和刚起步保持一样的油门，但是发动机声音明显提高)，然后立马掉转速再升档。每次都会这样。请问是什么问题呢，不会是变速箱问题吧？您好，这种情况应该是变速箱升档不积极。目前针对这种没开多久的车子，最好去做一下变速箱模块的配置设定以及变速箱程序的更新。因为你长期跑高速的原因，在低速的时候换挡并不是很流畅。变速箱已经适应了你长期跑高速时的路况。通过变速箱的配置与设定。可以把程序调校成出厂值。恢复原先的水平。
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宝沃BX5行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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力帆330行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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2023-12-14
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