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老凯kk汽油滤芯跑了一万五没有换呢,说是两万才换的吗
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技师张江海你好建议检查下油压问题 换换汽油滤芯试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,时高时低,开一段时间就正常了,有两次开着开着就熄火,好吓人,已经换了怠速马达还是没有解决问题,请高人指点
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07年凯越,车子放一夜每天冷车就那第一次点火,先是800转然后间断不到一秒直接升到1100正常怠速,熄火在点第二次就没有这现象了,不知道是啥问题!
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我的凯越每天车子放一夜早上冷车启动怠速总是先是800转然后直接升到1100转,冷车然后熄火在点第二次就正常了,车子都是一次点着没有其他问题!
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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07款凯越,最近早上启动的时候头一两次点火会响几声然后熄火,再接着点火就会响,但是抖动很厉害,大概半分钟的样子抖动就慢慢消失正常了,请问这是什么问题
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大师请问我的老款凯越 天气一冷,早上打火怠速低,有时候还熄火,熄火后第二次打火又正常了,而且夏天一打火就着了!特别是在冬天,,这是哪里问题,,,还有和汽油泵有没有关系用解码器读取数据流看水温传感器的信号是否正常,因为发动机电脑是根据水温传感器信号得知现在是冷车还是热车来控制喷油量的。检查空气格 节气门,如果都是很脏那就把进气歧管拆下来清洗干净,进气歧管拆下来以后可以顺便清理进气门上的积碳。燃烧室的积碳需要拆开火花塞来看,积碳多的话就清洗干净。
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师傅你好,我的车是07年的自动挡凯越,开了10万公里,是二手车。车的问题是冷启动的时候第一次启动点着火后没几秒钟就熄火了,感觉就好像供不上油一样,熄火后再启动就好了。不知道是什么问题,要不要去维修厂去修啊
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11款凯越,最近冷启动困难,就是车放十几个小时就不好启动,像现在二十多度的天气也一样,启动要多几次打火,而已打着后维持四五秒超低怠速(三四百转速),整台车都在抖动,大概四五秒才能正常,。。只要打着一次马上熄火再打也是能一打就着的,热车驾驶正常没事。火花塞和油泵都换了问题未解决,有时冷启动正常,十次有二三次正常一打就着的。检查正时皮带,发动机数据。
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我是08年1.8手动档的凯越!车子放一夜要打10多把才能打着!打着了转速大概300-400!然后就熄火了!在打还是300-400!车子突突的!慢慢就好了!开个10公里左右!3-4-5档会有顿挫!熄火等个20分钟又这样了!不过打几下就好了您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般都是发动机动力不足引起的,燃油供油不足或者怠速时进气不足,怠速电机有故障引起的,根据您发的数据流发现怠速控制位置计数偏低的,怀疑怠速电机有问题引起的,先把怠速电机排查了,在考虑其他问题!
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05年的老凯越,每天早上一打着火,没两秒钟就自动熄火,再打又熄火,有时候打火,光是突突的响就是不着车,但是只要打着了火,这一天都没什么事了就,隔一夜,第二天的问题就又来了,不分冬天夏天。在出现这个现象的时候,先是一着车,车就抖动的厉害,直到有一次大降温到零下二十来度就出现了以上说的毛病,现在这毛病有两年多了
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汽车启动要两次的原因,汽车启动要两次的原因是什么
汽车启动要两次,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车启动的那些事儿。有些老表说,他们的车启动要两次才能成功,这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。 积碳太多 1. 老表们,你们的车在启动时有没有
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2024-07-15
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凯越两次点火什么原因,凯越两次点火什么原因会熄火
凯越两次点火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊凯越两次点火的事儿。你说你开车正开得好好的,突然发现车子要打两次火才能启动,这是咋回事儿?别慌,我来给你说道说道。 电瓶没电了 首先,你得看看电瓶是不是没
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2024-07-10
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启动后秒熄火是什么原因,启动后几秒钟就熄火
车子启动后秒熄火,咋回事儿 各位老表,今天来给大家摆一哈车子启动后秒熄火的事儿。你说你开着车正好好的,突然“砰”的一声,车子熄火了,这不是要把人吓安逸嘛!这到底是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。
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2024-07-10
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柴油车打着 10 秒又熄火,咋回事儿 柴油车打着 10 秒又熄火,这可让不少柴油车司机头疼。别着急,今天咱就来聊聊这事儿。 电路故障 这可能是电路出了问题。在行驶中,要是出现低压断电,那可就麻烦了,车
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2024-06-27
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