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技师张俊松你好,建议再到汽修厂检查一下正时有没有早一个齿。如果经过检查没有问题,建议清洗节气门并匹配。节气门积炭进气量过少容易造成怠速抖动。更换过新的正时皮带后因为新正时皮带较紧正时也会相应提前一点是正常现象。请放心使用。如有疑问,欢迎追问,祝您用车愉快。
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技师张俊松感谢您的支持,祝您用车愉快。
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匿名网友师傅你好,现在的情况是噪音比较大,空挡时候比以前要抖的厉害,驾驶的时候感觉发动机气儿很足。就好像开大排量车的那种感觉
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技师张俊松先清洗节气门并匹配一下,跑跑能好些。
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技师张俊松这是因为新皮带提前了半个齿的缘故,没问题车会感到有劲。
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匿名网友用不用 去调整调整吗
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技师张俊松不用的。跑跑应能好转。新的正时皮带都这样。
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您好,我的车是帕萨特混动,最近跑车时,刹车,有响声,有人说可能是电机轴承问题,是吗?电机轴承可以换吗?谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路你好老板向你描述的这个问题,这个属于我们这个检查一下刹车片有没有磨损刹车片磨损的话更换一下刹车片,然后检查一下电机轴承也可以单独更换,解决了问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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帕萨特领驭2.0,跑起来噪音大、80码左右特别明显、高速行驶也有、可能发动机声音盖住了一点这个声音、但是注意听还是明显!就像嘟嘟嘟嘟的声音、有规律、前面换了2个轴承了、声音还是这样、发动机关掉滑行、还是有声音!车子上架子检查不出来!请大师们帮忙、谢谢!
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您好。我的车07年帕萨特领驭,近期出现加油换挡时滋啦滋啦响声音特别大,之前换挡就有顿挫感!头年换的变速箱油!问修车的说是变速箱有问题,可是换变速箱太贵了。车都快十年了不值当,请问还有别的办法吗?
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你好,我的车是08款上海大众帕萨特领驭2.0自动档,9月刚保养过,今天下雨刹车的次数多了点,在刚才接了个电话,一直踩着刹车慢慢溜忘,没有停车靠边,等到电话接完准备开车时制动标志灯亮了,我想问下是刹车溜车接电话会造成指示灯亮吗?还是说是刹车片到寿命了呢
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各位大师好 我的车是08年1.8T的帕萨特领驭。 对于这车 我真是有很多难言之隐…… 快修不起了都… 前几天换完气门室盖垫 发现 渗油比较严重,最后导致 每天早上起来 都能看见 从发动机护板 流下几滴油 量不大… 维修检查说是没别的大毛病 是 发动机上的两个油封老化了(拆开看的确有很多油 )。我想问 可能性大吗?还有别的可能吗 ? 另外那有两个油封 都叫什么名字?谢谢
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帕萨特新领驭2010年,12万公里在朋友修理厂换的正时三件套,早上凉车有类似巧铁的响声,开一会热车后没有了。现在排除是空调发电机助力响,这几个皮带都摘了还是响。我很头疼不知道是不是正时没有安装好,让朋友拆了两次都说没有问题。还有一个问题就是我感觉我的车没有其他同款领驭刹车好用,踏板很高,踩下去行程大,新换的后刹车片,刹车踏板比油门高很多。检查下正时皮带是不是调整过紧导致的
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大师们好!帕萨特新领驭1.8T车型,2011年9月的车,跑了96000公里。现在起步阶段及行驶几公里时左前轮处有咯吱咯吱的响声,s店检查了减震器,刹车盘片,转向拉杆,球头,球笼等等。都没发现问题,怀疑是发动机固定胶套的声音。但是开个十几公里后声音就小多了,或者没有声音了。请问;会是胶套出的声音吗?不处理有危险吗?谢谢!
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你好!请问大众帕萨特领域1.8自然吸气的车子,车钥匙通电状态但是没有启动发动机的时候,发动机熄火状态,前机舱风扇就会一直工作,一直转个不停,而且噪音比较大,呼呼的响,这样的情况怎么办啊?风扇不是和发动机一起工作的吗?它怎么能够单独转呀?还是汽车电路出了问题?这样下去对车子有影响吗?会损伤电瓶吗?有什么严重的后果?
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我04年帕萨特2.0领驭,电瓶刚换3个月左右(骆驼牌)。前段时间天气最冷的那几天放了两天没开,再打火全车没电。找卖电瓶的说检测电瓶好的(我在旁边看不懂),可能是我的车有搭铁或漏电。让我拔了电瓶线放两天再开试试,我放了两天接上电瓶车一打就着了。再不拔电瓶线放两天试了下又打不着了,我想请教下师傅们,这种情况是不是证明我的车是有漏电,人家卖我的电瓶没问题呢?如果是漏电,太原市检测漏电比较有经验的是哪家?大概多少钱?谢谢师傅们了
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请问师傅,我的是帕萨特领驭,EA888,1.8T发动机,跑了13万公里了,最近在修理厂刚刚换完正时链条,可是在我修完取车的时候,启动发动机后,我听到了发动机“咕咚咕咚”的连续声音,交谈后,修理师傅决定给我重新换一个“正时下护罩”的东西!等了一天,换完后确实是好了,可是过了一个星期,又有这个声音,修理厂的人说还要在拆一回,看看下护罩是不是有问题,我想请问师傅们,这到底是怎么回事!?
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