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技师汪星明你好 -
城**男你好
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技师汪星明天天浴乐园对面 -
城**男大商那儿是吗
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技师汪星明是得，大商正对面 -
城**男大概检测需要多少钱呢
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技师汪星明100左右 -
城**男我过几天就去 谢谢
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技师汪星明不客气
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫 然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。 请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用），电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。 求助大家，非常感谢！编码控制模块
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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07款帕沙特领驭，刚换电瓶，停个3-4天不启动，就打不着火了，后来又换了一个，经常会打不着，现在天气冷了，天天都打不着，搭起别的车来，早上搭起来，白天停一天，下午7点左右还可以启动，第二天早上又启动不了，还是电瓶的原因，还是其他原因细查一下发电机的发电量，然后再做一次电瓶放电能力的检测，找出原因对症下药才行
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你好。我想问一下。我的车型是09年的帕萨特领驭。今年夏季刚过，发现车经常打不着火。车没电。电瓶是16年3月份购入的电瓶。打不着火是近两个月才开始发生。停放两天左右就会没电了。车不经常开。问题一、每次安装电瓶的时候。就会磁火？这是正常吗？ 问题二、汽车停放两三天就会没电。跟车有关系吗？ 谢谢。
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你好。我想问一下汽车放了四天。打不着火。但是昨天打着了 电瓶是新换的。 发电机也是新换的。如果发电正常，就是有放电的，或者有加装的放电。建议检查放电量。
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帕萨特领驭电瓶线接反了 现在打不着火客户您好根据您的问题描述，检查一下发动机电脑吧，有模块可能烧坏了
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几天未开车电瓶沒电了，借车搭电行驶几十公里仪表盘显示abs报警，熄,火后又打不着火了，可能是什么问题
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帕萨特领驭，上月刚换的电瓶，放了三天又没电了，不知哪里漏电常见的漏电位置，玻璃升降器，以及cd机，具体的方法，用万用表测量电瓶放电电流，把cd机以及玻璃升降分别断开，观察静态放电电流
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2010年买帕萨特新领驭，近期行驶中突然熄火，电瓶灯亮，当时打不着火，几分钟后又能打着正常行驶，三天有两次，但电瓶无问题，你先检测一下燃油泵继电器，这个继电器容易出问题的，并且电脑还不报故障码，
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2009款帕萨特手自一体放置3天就亏电，没有导航、行车记录仪换了新电瓶也不行。之前因进水换过电脑版（副驾脚下的那个）。你好，师傅，麻烦这边提供一下车辆的出厂牌，这种情况车辆是属于漏电的情况，也就是说车辆在锁车休眠的状态时候，车内可能还有用电器处于工作的状态，导致漏电。你更换的这个电脑是变速箱的电脑安装的位置在副驾驶室放脚的下面。首先拆掉电瓶的负极串联万用表，等待车辆休眠状态下看漏电电流在多少。正常在0.05左右。
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天语sx4放了两天打不着火
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
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