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技师高端泉你好,那是玻璃导曹过于干涩了,给导曹喷点润滑剂就好了。
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匿名网友好的,洗车让师傅看看
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技师高端泉嗯,求采纳
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技师高端泉谢谢了
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师傅,您好。我的车是别克威朗,2017年7月购买的,目前行驶了47000公里左右。前几天启动车的时候发现有嗡嗡嗡的声音,今天拿去路边那种小修车店去看了一下,那个师傅把车升起来后,他说是油泵有问题。但是我在网上查,有些人说是油泵在工作是正常的。请问一下这个是不是油泵有问题?轻微的嗡嗡声是正常的,如果您不放心,可以到4s店对比其他同款车型,如果有质量问题可以免费保修。!
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17款别克威朗,3万公里,1年半时间。发动机旁边有种松动类似的哒哒哒的声,听起来是发动机后面(靠驾驶室旁边)传出来的,把门关着坐驾驶室里不明显,但是加油门的时候就比较明显了,且声音更大了。去4s店看,师傅属说是油路管子的压力大了,但是之前没有这种情况呀,他也没有什么解决方法只说继续观察(话说我觉得那个师傅太年轻了,可能没查出个所以然来)想问问这种情况可能是啥原因?需要怎么检查和处理?谢谢!应该是碳罐电磁阀的工作声音,次款车易出问题,建议检查一下碳罐电磁阀
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哥,我想咨询您一个事,我的的车是别克威朗18款1.5自然吸气的车,最近出了点问题,上个月水温爆表了,然后就把车停到了路边给4s店打电话,他说要用拖车拖到他们店里去修,后来我就听了他的打了救援就拖过去了,他们检查后说是节温器坏了给换了一个,换了以后水温没有超高了,但是开了几公里以后风扇的转速特别的高,声音特别的大!后来又把车开到4s店去,他们说是水箱堵了,又给换了个水箱,但是也没有解决问题,我昨天又去了4s店找他们,他们说要清理发动机水道!我没让修就回来了……我实在是没有办法了就求助你来了主要看下现在目前的实际水温是多少度,水温到底高不高的,如果水温不高,就风扇高速转,那么就需要检测下水温传感器看看,有可能是传感器感应有问题
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别克威朗2017领先版三厢车,16年11月18日提车,约2600公里,近期发现停车熄火后右前侧(右前轮下方或里侧)有噼啪噼啪的声音,马路上有噪音时听不到,地下停车场听得很清楚,今天开去首保,答复说是冷却液降温的声音,但是我同事比我先买一个月的同款15年版,没有这个现象,请问大师这种现象属正常吗?4s店的解释合理吗?怎样才会不再出现这种声音,那声音听起来如鲠在喉啊……
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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师傅你好,有个问题请教一下。别克威朗自动档20T涡轮增压,最近突然发现车子起步一档提速时都能转到2000转或2100[并没有开运动模式高转速]而且车子确定是热车状态!记忆中车子七八千公里时不是这样,都是大概在一千六七转这样。就是明显感觉一档提速声音太大了,仔细看看转速都在两千两千一才换档感觉不对,才找你问问什么原因。驾驶室歪提档转速声太煎熬了。车子目前11491公里,离4S店规定的第三次保养还差两千来公里!机油前两次保养一直用的4S店买车送的保养,机油是原厂机油。
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四月份购买的别克威朗1.5L自动,现在八千公里,每天冷车启动怠速时,会有类似皮带打滑的金属滋滋声,断断续续,在八百九百转特定的转速时才有,很像那种螺丝垫松动后共振的声音。第二就是低速爬坡,在二挡和三档,三十至四十码时地盘下有哒哒哒异响,像那种高档低速齿轮打滑的哒哒哒响,也是时有时无,在下坡处倒挡车时踩下油门就会响,现在异响越来越频繁。因为在4S路试的时候都是平路,声音没有出现,4S让先开开,这种问题严重吗?是否变速箱问题,如果路试确定有异响,需要拆解变速箱检查吗?
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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3s店与4s店区别
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