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技师邢永利你好!和电瓶有关系的
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匿名网友才一年的车,晕
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你好师傅,我车子,热车停放一段时间启动瞬间的时候转速上不去,低于1000转有时候才600多转跟台数一样,在熄火重新打火要可以恢复正常一千二三转,冷车启动也能正常,想知道是什么原因该车热车停放一段时间后启动怠速偏低,重新打火正常,鉴于这种情况,考虑积碳过多导致,由于积碳多,刚启动时燃油多被积碳吸收,导致混合气稀,动力不足,当再次启动时积碳饱和,不再吸收燃油,还有一种可能是发动机电脑程序不太稳定,再次启动相当于复位
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艾瑞泽5pro手动青春版 几个月的车,打火发动机异响,像拖拉机一样,冷车 热车熄火一段时间后启动都是这样;冷车和热车启动之后马上熄火,再立刻启动就没有那种异响跟以前正常的时候一样是什么问题,异地4s店去了两次解决不了问题不是人家4S店找不出来,问题是本来就没问题。就这种你当问题修车辆老早让你修坏,我这样跟你说吧车辆正常的没有一点毛病,这种声音的话都是有的。那停放的时间越长越明显。这种的话不作为故障。这种情况是因为你车辆长时间停放以后,我们机油的油全部流回到油底壳了。我们在刚启动的瞬间,机油的话还没有达到上面。我们在刚启动的瞬间,我们这个机油链条和我们上面。凸轮轴的两个位置执行器齿轮里面还没有完全的充满机油里面还没有机油压力的一个补偿。所以的话,你在启动的时候会有个短暂几秒钟的那个声音。那个声音存在就是因为没有机油。就是因为压力在启动瞬间机油压力不可能从油底壳的底下一下将机油压力打到上面到上面,它要有过程。就在这个空虚的阶段内会存在这种声音。这种声音无需理会。只需确认机油是否按时保养,更换机油的一些质量和机油有无缺少,做这一块的检查确认就行了,这种声音正常的正常的很。
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
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我想问下 我的车有时候熄火了风扇还在转 两边进气口还有冷风冒出来 过个半分钟就停了 还有次是刚熄火 风扇关的 后来我打开电源 没有发动 风扇就自动开启了 那时候发动机里还是热的 这是什么原理我想问下 我的车有时候熄火了风扇还在转 两边进气口还有冷风冒出来 过个半分钟就停了 还有次是刚熄火 风扇关的 后来我打开电源 没有发动 风扇就自动开启了 那时候发动机里还是热的 这是什么原理【车型:保时捷718 2019款 Cayman T】这属于正常现象。
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车子启动时,踩油门转速上不去,松开油门后就一顿一顿的,然后转速直接掉0,重新启动后,开了一公里,给油时又给不上,然后转速又掉到0了,然后再重启就又好了,最近经常有这种情况,也不显示故障灯!这是什么情况啊?嗯,好的,了解了您这是冷车启动困难。您当前这种情况的话,需要重点检查一下我们的燃油泵。也就是说燃油泵的压力,冷车的时候可能存在压力不足也就是压力不够泄压 ,这是一方面第二方面就是我们燃油箱里面的燃油质量燃油质量差。里面有脏东西或者是有水分导致冷车启动困难无法着车。也就是说当前这两块是最容易出现的问题,而且出现问题以后就是这种现象,就是启动完之后车辆启动不着,多次启动之后有些时候才能正常启动。而且就是冷车状态,热车基本上不出现。也就是说停放的时间越长越会这样。也就是说当前的话,一个是我们的燃油,一个我们的汽油泵,需要重点确认。
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冷启动 转速表有时是0 踩油门也不动 有时候冷启动 转速只有两三百 但是熄火重新发动怠速就正常了 热车反复启动没有问题具体情况还是需要根据数据流分析的,如果咱们的诊断电脑里面显示的转速是正常的,800左右,但是仪表的显示的转速不正常300,那么这种情况,说明仪表存在问题
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雪铁龙C 4自动挡天冷时买的启动转速900转,但启动走的时候需要热车,不热车3000转不换挡。头三个月偶尔出现过车子启动1200转,大约不用一分钟就降到900转,但是还需热车1分钟走才正常。三个月之后每次启动都是1200转。要是短时间停车不会出现,但是时间长了就会出现,天热了车子依旧需要热车走才能正常行驶。车子起步声音大还挺沉。请问正常?根据你描述的,这个是正常的发动机,在冷车启动之后,发动机燃烧不好。就会出现轻微的动力不足,还有就是自动变速箱油温,也没有达到正常工作温度。所以,就会出现起步的声音大,这个是正常的,没有任何问题,。夏天温度高的话,发动机刚启动,燃烧时不稍微好一点的,所以出现的这种情况就稍微少一点。爬坡的时候,发动机2500转,车速70码,这个肯定会出现,感觉动力不足的,发动机的转速有点低,上坡的时候说需要加大油门一点。或者是说上破的时候,用手动模式,这个是比较好的,发动机的动力比较足。
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冷启动困难,热启动和行驶完全正常。 2007款 本田思域手动 无故障灯 12万公里。 冷车后几小时再启,需要几秒钟; 冷车后过夜再启,需要1分20秒钟; 冷车后几天再启,需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松,直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内,再启都一打就着,行驶也不抖动,加油也不乏力。 拧开钥匙,能听到后座下,油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久,越不容易打燃。感觉是什么压力,或是什么油,在随着时间的推移,在退去一样。谢谢冷车检测汽油压力,发动机气缸压力
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2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车?危险无处不在啊!
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍,替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能,使用上变得更为方便,但越容易操作,越容易发生意想不到的问题,特别是好奇心很强的孩子,一键启动的按钮往往看上去特别醒目,容
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2016-12-17
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天籁热车打不着,天籁热车多长时间
天籁热车打不着,天籁热车多长时间热车对于天籁的重要性天籁是一款非常受欢迎的中型轿车,拥有出色的行驶性能和舒适的驾乘体验。然而,有时当我们想要启动天籁时却发现发动机无法打着火,这是一个相当常见的问题。为
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福特全顺车冷车打不着火怎么办?
车辆冷车打不着火,车辆能正常启动,必须会喷汽油电路正常。如果是冷车打不着火热车能正常启动。可能是由于车辆公里数过高,车的进气歧管里面和气缸里面,有过多的积炭,积碳在冷态的时候,会吸收车辆喷油嘴喷出的汽
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2018-07-16
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热车打不着车,热车打不着车,把真空管一拔就可以打着
热车打不着车,热车打不着车,把真空管一拔就可以打着热车打不着车的原因热车是指在寒冷的天气中启动发动机前进行预热的过程。然而,有时候你可能会遇到热车时发动机无法启动的情况。这可能是由多种原因造成的。首先
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奔腾X40一键启动怎么打不着车啊为什么奔腾X40一键启动时会无法打着车?问题背景:奔腾X40作为一款热门的汽车品牌,引起了广大车主的关注。然而,一些车主在使用奔腾X40的一键启动功能时却遇到了问题,无
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动,正常吗?
您好,冷车启动的时候会轻微抖动,是正常的。 因为汽车刚开始启动,车子完全没有达到正常的工作温度,汽油挥发性和雾化性不好,火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气,或者混合气没办法完全燃烧掉,所以早晨或者
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2018-07-16
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天太冷,车打不着,天太冷车打不着怎么了寒冬临近,汽车车主们纷纷面临一个共同的问题——冷天里车子打不着火。面对这个突发状况,很多人无从下手,不知该怎么办。今天,我们就来为大家总结一些解决方法,让你的车辆
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冷车启动发动机滋滋响是怎么回事?
随着机动车的普及,我们的生活离不开它们的便利。但是,当你在冬天早晨起床,敲开车门,想要启动汽车时,发现发动机会发出滋滋声。这种声音通常都是由于汽车长时间停放而导致的冷启动问题。其实,这种故障并不是很严
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宝马天冷打不着,宝马天冷打不着车怎么办
宝马天冷打不着,宝马天冷打不着车怎么办宝马天冷打不着,车主们经常会遇到这个问题。天气寒冷,车辆启动困难,不仅让人烦恼,还影响正常出行。那么,当宝马车在寒冷天气无法启动时,我们应该如何解决呢?以下是一些
汽车发动机
2023-08-25