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技师郑晓辉你好,检查进气压力传感器
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东风标致307 2.0排量的,冷车启动后跑来起来加油没有反应,熄火再启动一切正常是怎么回事,换了正时皮带和洗了节气门,节气门没有拆出来洗
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标志307 10年的车,现在故障是:冷车时启动,怠速上不去,像快熄火一样,把发动机抖动,全车都会抖动感,油门传递反馈不及时,有顿挫感,热车后恢复正常。现已更换过节气门,进气压力传感器,刹车助力真空管,问题还是一样,冷车时抖动,热车时恢复,故障码是混合气调节不一致。你好,这个你检查一下上氧传感器,可以给他换一个试下。
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
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04款标致307手自一体2.0L总里程14万公里,尾气味道刺鼻,怠速转速正常,空档无抖动,D档轻微抖动,油压正常,每跑300公里左右亮发动机灯,电脑检测提示喷油(混合气调整),一致性问题 持续性故障,找了好多专修店师傅,换了一些配件,洗了油路,换了汽油滤清,后氧传感器,碳罐电磁阀,重新匹配了节气门,每次清除故障码后,问题依旧存在,依然亮灯根据现象故障码,是混合气调整问题,检查燃油,正常,需更换上氧传感器。
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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你好,上次我向您咨询08款手动1.6标志307,空挡给油转速正常,挂1、2档起步,油门到底,转速1千多,换了气门,三元催化器,水温传感器,没反应,冷车稍微好点,热车加速明显无力,后无意中发现发动机故障灯亮,上游氧传感器损坏,更换后恢复动力正常。这个氧传感器要坏没坏,电脑读不出来,真害人。跟您分享一下这个好消息这主要就是传感器工作不良导致时好时坏引起故障
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我是07款标致307,跑了11万公里,现在故障灯经常亮动力明显就差了,燥音也大了,感觉缺缸,氧传感,点火线圈,火花塞都挨了,气门也洗了,还是如此,心烦,反复修了几次没解决,大油门跑一段时间后,再起动又正常了,过了一两天又亮,在没亮灯遇到市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再起动没事,灯还是亮缺一个缸,能跑但很不爽,动力差,求大神治治,有谢
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起步加速无力发闷!没有故障码!三元也没堵起步加速无力发闷!没有故障码!三元也没堵【车型:标致307 2010款 三厢 1.6L 自动舒适版】此车没有故障,电脑看参数也无异常,怠速正常,检查正时正常,缸压正常,建议清洗积炭,后客户拆下来说干净的,建议检查汽油质量,汽油压力。
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重(我理解为串车),后来换了变速箱油 一年左右没出现问题,现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题,蛮头疼的问题,修理店说没跳故障码,说这是换挡逻辑问题属于正常,但是顿挫太严重了,每次停下来都很紧张,怕出什么问题。建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
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