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技师张孟伦你这种情况首先检查一下水温传感器，然后再看下汽油压力，和进气压力传感器，这些数据流都有没有在正常范围 -
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技师张孟伦中高级技师赵生祥为您服务，希望我的建议对你有用。 -
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匿名网友谢谢各位 -
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匿名网友这正常数据在什么范围呀 -
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匿名网友用电脑读数据吗 -
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技师张孟伦对的，这种情况必须用电脑读取数据流 -
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匿名网友有标准数据吗 -
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匿名网友还是电脑读的时候有对照标准呀 -
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技师张孟伦水温传感器温度就是当地的气温 -
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技师张孟伦数据流主要是靠师傅的经验 -
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匿名网友这个我有印象 -
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匿名网友去年冬天就这个当地气温显示的不是外面的温度 -
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技师张孟伦温度正常和室外气温有2度左右的误差 -
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匿名网友好像外面室温就零下5度左右，我这个显示零下20多度吧 -
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技师张孟伦这就不正常 -
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匿名网友那怎么办呀 -
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匿名网友误差老大了 -
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匿名网友需要更换什么部件呢 -
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技师张孟伦换一个水温传感器一般就可以了 -
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匿名网友自己能换吗 -
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技师张孟伦如果有工具就可以换的 -
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匿名网友OK，明天我先去读数据 -
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技师张孟伦换的前提是水箱盖必须能打开或者凉车的时候换 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友凉车时去换 -
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匿名网友大概多少钱一个部件 -
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技师张孟伦如果不是凉车或者水箱盖打不开会有危险的 -
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技师张孟伦这个一般在60左右 -
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匿名网友OK -
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技师张孟伦至于你们那个地区多钱就要看你们那了 -
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匿名网友你在哪个省 -
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匿名网友我是吉林省的 -
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匿名网友我明天换完再看看情况如何，再跟您联系 -
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匿名网友谢谢您呀 -
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技师张孟伦我是辽宁这边的 -
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匿名网友东北老乡，谢谢 -
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技师张孟伦不客气 -
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匿名网友谢谢，今天更换了水温传感器，车恢复了，动力强劲，油耗也下来了。 -
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匿名网友师傅你好，我的车换完水温传感器了，车毛病解决了，但开车来回快10多公里了，水温表就下图位置，正常吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友原来几乎都要到中间了 -
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匿名网友昨天以90脉的速度开了20公里，水温表一直是这个高一点的位置，进入市区了，才再高一点，也没达到中间位置的格 -
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技师张孟伦这个你的暖风热度怎样 -
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技师张孟伦如果暖风热度够那就是这个传感器给水温表不准，如果暖风热度不高那就是节温器的问题 -
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匿名网友暖风热度够 -
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匿名网友给水温表不准怎么调呢 -
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匿名网友暖风老热了，也没到中间 -
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匿名网友这个好调吗 -
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技师张孟伦热度够那就是水温传感器给水温表信号不准，你可以再换一个，你换这个是不是副厂的 -
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匿名网友你是说还是水温传感器的问题 -
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匿名网友应该换原厂的呗 -
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技师张孟伦是的 -
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匿名网友这个配件是原厂的，今天发现不是水温不上呀，节温器换新的了，而是把车开多久都只上到四分之一格处，车停下来，水温才上去接近一半位置，这是不是正常呀，开车过程中，外面冷风吹的呀 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是车停下来后的情况， -
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匿名网友一开车水温指针就下落到四分之一格处不变了，一停车，水温指针就上去了 -
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匿名网友不知道咋回事了 -
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匿名网友迷糊 -
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匿名网友帮帮忙 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师张孟伦节温器换的是多少度的，这种情况是节温器开的早 -
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匿名网友不知道呀 -
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匿名网友没换节温器前也这样，估计节温器应该没坏
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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奇瑞E5cvT天冷了之后挂挡踩刹车方向盘抖动,挂空挡稍好一点但还是抖的如稍加一点油门则不抖.但如果行驶个半小时以上则抖动也能好一点,夏天的时候比冬天抖动也小.还有就是冬天冷车发动后一分钟之内挂档的话就车子一震.怠速升高到一千三百转.熄火后重新发动挂档则没此现象.如果热车时间长一点也没此现象.另外早上热车得有个四五分钟否则踩油门速度也只有二十码.问过奇瑞公司说他们的cvT又没冷保护的.那为什么会这样呢,去过两家奇瑞4s一家说正常另外一家说不正常.搞的我都不知该怎样
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮（有部分指示灯微微亮）然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了（行驶亮了） 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题？我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题，从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况，建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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16年奇瑞风云2手动，目前六万多公里，发动机抖动的厉害车内有哒哒声音，买的二手车，买回来后跑市区基本十个油，高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油，有放炮声，当时开的少就没管，后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油，正好到时间保养，去检查发现第四缸缸线击穿了，四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门，做了常规保养，说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了，但抖动还是很严重，排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么，年前修理厂都没人了，只能求助大神了。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 还需要再确定一下还有没有缺缸的现象，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？
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你好，我是买的新车奇瑞E3手动，一到冬天温度低于零度，车子就故障，在外面放一晚上，每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动，只是一开动起来车子就不走到，越是急加油门车子越是不走，这时候发动机出现故障码，发动机不仅放炮还回火，等过一会就好了故障码也消失了，每天都是这样，现在还没得到解决，4S店给换了电脑，节气门，进气压力传感器，曲轴位置传感器，点火线圈，汽油泵，发动机线速，洗过喷油嘴三元催化，换过电磁阀，火花塞，现在故障依然没有解决，反而比以前还要严重，还费油，不知道哪里的问题希望能帮助解决你好，根据你的描述，针对这个故障已经做过很多的检查，也换过很多的东西，基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器，然后再清洗一下气门背面的积炭，如果还是这样的话，建议维修发动机。
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我的车是2011年5月上牌的mg6手动贺岁版，十万三千公里了，冬天早上冷车启动总是发动机抖动，故障灯闪上几秒钟，轻点油门后怠速稳定了就一切正常了。火花塞，点火线圈，缸线，汽滤都是新换的，节气门，喷油嘴，燃烧室积炭，进气道，三元都做了清洗，可这毛病还是去不掉，请问大师这到底是怎么回事呢？热车一切正常，运行十分好，驾驶十分得劲，去年冬天也就是这样。电脑检测显示多缸失火，其他没有。
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
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各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）发动机怠速没问题，数据流也没问题，倒档熄火，还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动，需要检查维修变速箱，变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动，
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我的10年的两厢奇瑞风云2，去年过年回老家开过陡坡山路，还带有坑洼，然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害，感觉车身也是麻的，并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声，怠速也不稳定，偶尔行驶中还会自动熄火，一挡起步不好控制，很容易熄火，一挡起步换到二挡，换到二档加速给油的这两个点的时候，车身抖动和轰鸣声会急剧加大，车身也会跟着麻麻的让人忍受不了，不管高速还是低速这些问题都有，后面去修理厂检修，更换了发动机机脚，怠速马达，火花塞，氧传感器，前减震器，，就是没有换离合器片，后面半路熄火解决了，轰鸣声减轻一点点，其他问题都依旧存在，有老司机师傅帮我分析一下，是不是要更换离合器片，或者还有其他的部件？谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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冬季用车，这几点千万要注意了！
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汽车常见故障维修大全 10分钟学成一般奸商坑不了你了
汽车是机器偶尔有小毛病正常，一些车友爱惜车辆，车有一点小毛病，就慌了神，急着去各类维修店爱车。其实，许多小毛病根本没必要去维修店，一来费用较高，二来维修店主经常夸大其词，让你心神不宁。如下汽车大师为大
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奇瑞a3热车第一次打火打不着
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了，她自己也是开车老手了，对自己的爱车那是再熟悉不过了，但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿，到处都是黏糊糊的，原以为是回南天提前到了，车内才有这个感觉，加上
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2016-04-16
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日产天籁油表指针不准，高速抖动，发动机渗油怎么办？
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车，日产天籁在DrivingTechnology（精确驾控工程学）与ComfortTechnology（绝对舒适工程学）方面的造诣与产品完整性不可谓不深，由此，它在
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【案例分享】捷达自动熄火，排除到这里的时候找到原因了
接了一台15年的捷达，从车主那里了解到车子没有过维修和事故，就是行驶中有时有自动熄火现象，但是马上可以再打着。车子是1.6的，跑了2.5w公里。 这种间歇性故障的维修比较麻烦，果然，试车的时候故障没有
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夏利n3冬天二十多度打不着火
夏利n3冬天二十多度打不着火冬季寒冷，夏利n3车主面临的一大难题就是车辆在低温下难以启动。夏利n3作为一款经典的小型家用车，车辆性能优越，驾驶舒适，深受广大车主的喜爱。然而，在寒冷的冬天，夏利n3的发
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被其它车挡住了怎么办？ 没看错！ 这样全油门冲出去
我们日常停车的时候被其它车挡住去路，我想广大车友经常会遇到这种问题。遇到这样的情况我们会怎么办呢？一般会查看车上有没有联系方式，试图联系车主。万一要是没有联系方式，又不到人，那就束手无策了。我们肯定会
汽车保养
2015-06-03
当前不在线
