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技师孟帅帅你好捅出活塞来活塞表面没有拉痕吧,如果有的话是敲缸导致,如果没有的话你需要更换一下机油泵了,这种情况下是上油不好引起的,再一个就是看一下大小瓦的间隙
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匿名网友机油泵换过
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技师孟帅帅测机油压力了吗
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匿名网友油泵换的新的
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技师孟帅帅换了新油泵不一定机油压力就是足的,因为如果瓦卸油,啥的都会导致该情况出现的
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匿名网友才一万公里,
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匿名网友瓦都检查过了,
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匿名网友没有拉的痕迹
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技师孟帅帅加油响的话肯定不对的,而这种声音还有一个就是活塞销响
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匿名网友怠速挺好的
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匿名网友哄油门
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匿名网友响
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匿名网友起步加油门也响
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匿名网友加油门响,就应该不是缸盖那一块吧
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匿名网友活塞销响怎么看
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技师孟帅帅活塞响也是哒哒声尤其是重负荷情况下,而且不会随温度升高而降低,主要是它窜动量大的话就会有次声音
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匿名网友那怎么排除缸盖
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匿名网友你手机号
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匿名网友微信
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匿名网友扣扣
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技师孟帅帅说你的我加你
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匿名网友*****07160558
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技师孟帅帅加了
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匿名网友收到
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大神,名图一万公里的车子,哄油门,类似气门响的声音。听着在二三缸排气门附近。换过顶杯,还是不行,发动机打散,中缸里面看不出什么问题,活塞,大小瓦都看不出问题,求解,机油泵换过
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?
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求大师解答一下,我车是2013年2.0自动挡标致3008,现在的问题是空挡怎么加油又没事儿,挂到D挡起步发动机就哒哒哒异响,松开油门又不响了,积碳清了,气门室盖废气阀换了,机油换全合成了,可是还是响,怎么解决,到底哪里出了问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从视频里听没有发现异常,建议去当地4S店找同款对比 建议:没有报警灯亮应该没什么问题 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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翼虎1.6T行驶3年8万多公里,重来没更换火花塞,突然出现发动机气门处异响,怠速正常也不响,加速出现嗒嗒声,冷热均响,检查火花塞,点火线圈,高压油泵,正时皮带等均正常,无耐被修理厂打开了缸盖,发现一缸活塞顶部边缘有一小米粒大小铁屑,缸盖,缸壁,气门等均无拉伤脱落现象,请问这铁屑何处而来?是否是异响的真正原因?要看铁屑哪里的,检查排除
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10年的本田CRV目前6万多公里,凉车怠速抖动厉害,起步带走异响抖动厉害,热车起步也有明显抖动,油门一加上去就没了,发动机脚,节气门都已弄过,火花塞3万多公里时换的,问题还是解决不了
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最近车左前方在起步驻车或转向刹车时出现异响,声似敲击金属或瓦片的咣啷咣啷声,平稳行驶后异响消失。己去修车店更换了左前轮转向叉(胶套磨损)但异响依旧。车龄12年,除平时机油空气过瀘日常係养外没做过其他什么大的保养,因为车况一直不错,发动机没动过。只是异响出现前,发动机缸盖突然漏浅机油,排查后说是高温引起的变型,涂了密封胶,换了垫子,漏油己解决,除了发现发动机易高温外没出现其他问题?问:异响是否来自发动机内部?若不是,它来自何处?如何解決?这种情况你先把半轴外球笼的螺丝紧固一下,这很可能是螺丝松动,如果螺丝没有松动,你直接更换半轴外球笼就可以了。
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我07款锐欧,车在冷车状态时,打车以后起步加油门车子顿一下,像一点动力都没有,同时发动机舱里有嘎嘎的响声,怠速起步以后加油门也是这样。热车没事。现在换了火花塞,超声清了喷油嘴,打吊瓶清了进气道,新换了机油机滤空滤,还是不行,请问该怎么解决
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气门哒哒哒响用不用修
气门哒哒响,轻微响不用维修。 如果在车内关窗气门响声很大,就要维修。一是使乘车环境很吵,让人觉得不舒服。而是有一些气门顶杯一旦损坏会加速磨损凸轮轴。而且气门太响,气门顶杯到凸轮轴的间隙就变大,影响进排
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