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技师李强出现这种现象的话，那就需要检查的是需要检查后边右边的这个悬架。看一下这个减震器还有这个弹簧，看一下有没有松动或者是这个有没有出现漏油的现象，包括这个弹簧的这个弹力是不是正常的。还有需要检查这个后面的下支臂的球头橡胶套，包括悬架连接的位置，看下有没有出现间隙比较大或者是松动的现象，包括这个轮胎气压也是需要检查的，这几个方面都是需要具体检查处理。 -
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匿名网友我的车是后桥有力量选过感觉左右两侧的重点平衡受力的不一样。 -
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匿名网友就是感觉往下这些下拉，有一种后面左右侧一样不一样，左侧上下缓冲好支撑可以感觉扎实，右侧没有那么 -
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技师李强就是检查刚才说的这几个方面，去着重检查就可以了。 -
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匿名网友但是扭力梁的，不知道查哪里比较好。看了都正常。 -
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匿名网友就是似乎又候选过那里缓冲的时候会有一点儿不稳定，不知道是哪里的事。 -
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技师李强检查这个后面的这个减震器，还有这个减震器的弹簧。 -
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匿名网友都是才换的。 -
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技师李强那就只能检查这个扭力梁和车身连接的位置，看下有没有松动。如果没有问题，那就是本身后面的扭力梁有问题导致的需要更换。
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汽车跑起来右后侧悬挂感觉往下。他陷的感觉是哪里问题你好，如果是后边悬挂有往下坠的感觉，重点检查一下后边减震及弹簧，看是否压力异常导致的。时间长了减震漏油或者是弹簧弹性变弱，就会出现这种情况。很高兴为您服务，祝您用车愉快。
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汽车跑起来右后减震很软,好像有一种歪扭感觉你好朋友，你这个汽车跑起来的时候，右后面减震感觉是很软，这种情况的话，不排除你减震漏油的问题。减震器漏油以后都会导致这个检测器这个缓冲力减少，出现这个变软的问题。还有一种问题就是减震器这个悬挂系统这边出现了问题，底盘键出现了这个开裂损坏都会导致这个故障，所以说你现在可以把车辆有时间的话，车辆顶起来检查一下这个底盘悬挂有没有开裂。然后减震器做一下更换就可以了。
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汽车跑起来右后悬挂往下趴软支撑不好你好，出现此问题是平衡杆吊耳出现损坏，弹簧过软或者减振器阻尼特性发生变化引起的。汽车可以加装加强弹簧，安装之后在颠簸路面行驶会出现强烈的弹跳感。并容易使车轮的附着力下降，导致出现侧滑和甩尾。经常拉货的话可以使用加强的弹簧，否则建议您更换原厂的。这样可以最大程度的恢复原车的舒适性。
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汽车跑起来右后悬挂往下趴软支撑不好如果出现这种情况的话，主要还是因为你的后悬挂的弹簧有问题，像汽车的后悬挂一般是通过你的弹簧进行支撑的，如果你的支撑比较软的话，一般是因为弹簧本身被压缩了，所以可以考虑更换加强的弹簧或者更换原车的弹簧。 咨询记录 · 回答于2022-04-06
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你好，我的车是12年的北京汽车E150手动版，现在已经跑了43000公里，从去年下半年开始每次打着火后用一档和二档起步跑起来发动机仓有哒哒哒的声音，挂三、四、五档后不那么明显了。（我怀疑声音还是有的可能是转速高了后噪音大了不明显了）。这种想象冬天冷车启动后特别明显，现在夏天要好点。麻烦大师傅了，谢谢。
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发愁啊，师傅们帮忙下看看是哪的问题， 车轮向左打方向起步，打一半以后感觉轮胎突然晃了一下，就像往左或往右摆了一下一样，还有左打死方向时，方向自己不会回，必须用手带一把才会回，向右打方向一切正常，跑起来也不跑偏也不抖，车子才2万多公里，求师傅们帮帮忙
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北汽E150，手动挡，14年车，现为止8000公里，该保养的都做过了，最近带挡猛加油有，~嗡，刺啦~的声音具体我也形容不上来了，尤其刚起步1到4档的的时候很明显的声音就持续那么3秒钟左右吧，有时候出现这情况还感觉车无力是的，转数都到快3000了4档才跑60多迈，之前没有这情况，去4S师傅说正常，，，不知道他们是技术不行还是懒的给弄，，很郁闷求解答！
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各位大师好，我的13款北汽E150乐天版开了9000公里左右的时候发动机故障灯突然亮了，但驾驶时没有发现其他不正常现象，打电话询问4S人员，他们询问了症状后，让我开去距离70公里的4S店检测看看，检测的结果显示：1.车身失去控制。2.氧传感器故障。4S说只要开起来没别的异样就没事，然后给我消了故障码，之后我回来开了1000多公里故障灯又亮了，去4S检查是同样的问题，且也是做了同样的措施：消故障码。现在大慨又开了800多公里，故障灯又亮起来了，我都郁闷了，请教大师我车的故障存在严重安全隐患吗？还怎样正确的去消除这个故障呢？感觉4S就是在敷衍，没有治本。
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请问有开过那个北京汽车e150两厢版的。然后这个车，它的减震器是不是特别硬，然后在，过那些颠簸道路的时候。底盘下面会咚咚的响，然后感觉像在坐板凳减震器好像都没什么作用。请问有人遇见过这种情况吗？或者说知道这种情况怎么处理吗？4s店，给的是出厂这个，悬挂就调教比较硬。如果我自己换减震器或者说换弹簧的话会不会，把这个问题处理掉。
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汽车右后悬挂有些歪悬挂往外掰的您好，您的问题是汽车右后悬挂有些歪，悬挂往外掰的 第一，车辆的后悬挂正常的后轮状态是正八字的形状，也就是从车辆的后部看，后轮的下方会向外倾斜，一定的角度 第二，如果是符合第一条描述的现象，这个是正常的，因为车辆的悬挂特性决定了后轮的倾斜角度，只要在合理的范围之内，都是属于正常的，如果您担心悬挂变形出现问题，您可以到究竟的四轮定位地面进行一下检测和调校
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