-
技师任航涛维修建议:1 先换变速器油 从新学习变速器 2 更换变速器阀体 从新学习变速器
-
匿名网友冷车没什么事,热车好明显
-
技师任航涛维修建议:1 先换变速器油 从新学习变速器 2 更换变速器阀体 从新学习变速器
-
匿名网友就是这两个问题?
-
匿名网友他这个变速箱有没有装在外面的转速传感器
-
技师任航涛转速传感器在变速器里面
-
技师任航涛在阀体后边
-
匿名网友那个东西会不会影响
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师任航涛这是阀体问题
-
技师任航涛需要换阀体
-
匿名网友要把变速箱拆下来换吗?
-
匿名网友还是在上面可以换
-
技师任航涛不用拆变速器
-
技师任航涛拆了变速器油底壳就能换
-
匿名网友好的👌
-
18款吉利博越,4万公里。。。原故障红绿灯起步3秒踹一脚,S档正常。后去4s店升级程序,原故障消失,升级第7天2-3打滑,3-4顿挫,4-5拖拽。 连电脑发展故障码p060456一般报这个故障代码的话,大多数都是先选择进行版本的升级,或者是重新刷程序。如果升级或者是刷程序解决不了问题的话,那这个就是更换阀体。就这两种情况,一是程序问题,二是阀体问题。
-
慢加油门4档升五档顿挫,快加油门故障现象不明显你好,根据你的描述,你的车为慢加油四档升五档顿挫,快速加油不明显,与五挡油压电磁阀开度过信号有一定关系,加慢油时发动机转速缓慢上升,液压系统压力不高,五档的油压电磁阀开度小,挡位离合器的接合就慢,所以在这个档就会顿挫,加快油门,发动机转速高,液压系统压力大,在行驶升档时,因液压压力的因素,五挡离合器接合快,就感觉不到顿挫,在自动变速器控制系统中也就不会出现故障码,这种症状为通病,可以不用维修,只是要注意保养就可以了
-
2016博越起动提速后升到3、4档时顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下变速箱油位是否正常。检查一下变速箱系统是否有故障码) 建议:(更换变速箱油 升级变速箱电脑即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
7万公里的时候换了变速箱油,换了跑了油7-9千公里出问题了。 出问题的时候是在高速地板油超车的时候,问了不少于4家4S店都没办法解决说要换变速箱总成1-2W.天啊。 刚出问题的时候是3挡升4档的时候严重顿挫,就像被追尾了那种感觉。跑了一趟汽车城刷了一下变速箱程序好了一 段一两天,顿挫感没了。第三天又出问题了,这次出问题是4档升到5档顿挫,没有之前3升4顿挫严重了。还是感觉很 不舒服,那种感觉。 仪表台没有故障提示。用(yuan征) 电脑可以读取到故障码,- -直清不掉,清了又有。不知道是电脑问题还是变速箱机械有问题 60迈明显顿挫! 故障码P060456 TCU自适应数据收到限制您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱我已经修三四台了。同样的故障码,同样的故障表现。直接打开,一套摩擦片。一套活塞。就行了。完美解决
-
16款博瑞2.4舒适将近10万公里现在五档到六档换挡顿挫非常严重就如同被踹了一脚维修建议:1 查看TCU变速器版本信息 升级新版本后测试 2 从新把变速器做学习测试 3 检查变速器阀体 更换阀体测试
-
吉利博瑞2015款2.4. 8万公里,从上周开始,等红绿灯时候n档换d档偶尔要延迟几秒左右才走,顿挫严重像被踢了一下,大概出现5次了,以前没有这种情况,你好朋友,车辆跑了八万公里了,出现换挡延迟,或者是有顿挫的现象,这个先考虑变速箱油的问题,如果没有更换过变速箱油,建议先更换新的变速箱油试一下,然后就是用电脑读一下车辆变速箱系统有没有故障代码,如果有的话,对应排查相关的线路或者是变速箱内部的电磁阀体,如果没有故障代码的话,这个是建议更换变速箱油,然后做一下变速箱程序的升级问题就可以解决
-
吉利博瑞. 我挂了p挡. 但是还显示r挡. 但是不会到 . 发车的话必须要挂n挡才可以发. 然后挂r挡的时候有很大的顿挫感 . 挂着D挡跑的时候 有顿挫。加油门没用 .第一个原因就是档位传感器的问题 无法准确显示档位 可以通过调整档杆拉线验证是否为档位传感器故障 第二个原因是变速箱油油质过差导致换挡顿挫 建议检查变速箱油
-
15款吉利博瑞报变速箱跛行故障码和发动机黄灯亮起 行驶中有明显拖拽感 转数高码数上不去 且原地挂入D档与R档有顿挫感根据描述的故障:已语音告知相关信息及详细的诊断步骤及标准数据,请查收 以上故障诊断是根据我 4年 维修吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
就是起动挂档顿挫一下挂挡顿挫一般为变速箱油过脏引起的 先更换变速箱油再观察
-
2015款博瑞变速箱箱跛行 检测3挡输入转速什么故障 打滑修下要多少钱。车子还可以正常开两次顿挫你好如果说。在外面维修下来的话,价格差不多在5000元左右,如果4s店的话,价格在1万多左右
-
变速箱传感器故障表现,变速箱档位传感器故障
变速箱传感器故障表现,变速箱档位传感器故障变速箱是汽车中非常重要的零部件之一,而变速箱传感器作为变速箱的核心组成部分之一,起着实时感知车辆运行状态的作用。然而,如果变速箱传感器出现故障,将会导致汽车性
传感器
2023-08-23
-
变速箱输出传感器故障,变速箱档位传感器故障
变速箱输出传感器故障,变速箱档位传感器故障在汽车维修过程中,变速箱故障是司机最不愿意遇到的问题之一。特别是变速箱输出传感器故障和变速箱档位传感器故障,这两个问题会导致整个车辆的行驶质量受到严重影响。什
传感器
2023-08-17
-
凸轮轴圆跳动测量方法,圆跳动和全跳动的测量方法
凸轮轴圆跳动测量方法1. 前言汽车发动机是现代汽车的核心组成部分,凸轮轴作为发动机的重要部件,其精确性对于整个发动机的性能具有重要影响。凸轮轴的圆跳动是指凸轮轴在旋转过程中由于制造误差导致的轴向摆动。
汽车发动机
2023-09-21
-
奔驰曲轴传感器故障现象,奔驰变速箱传感器故障现象
奔驰曲轴传感器故障现象奔驰曲轴传感器故障是奔驰车主常常会面对的一个问题。当曲轴传感器出现故障时,车辆会出现各种异常现象,影响了驾驶的安全和舒适性。1. 引擎启动困难:曲轴传感器的故障会导致引擎启动困难
传感器
2023-08-22
-
吉利博瑞换挡冲击大 车窗升降报警
吉利博瑞换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利博瑞换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
变速箱速度传感器故障,变速箱输入轴转速传感器故障
变速箱速度传感器故障,变速箱输入轴转速传感器故障在汽车领域,变速箱是一个至关重要的组件,它控制着车辆的换挡和变速操作。然而,有时候变速箱会出现一些故障,其中之一就是变速箱速度传感器和变速箱输入轴转速传
传感器
2023-08-17
-
变速箱未能成功挂入p档打不着
变速箱未能成功挂入p档打不着了解问题在汽车驾驶过程中,当变速器无法将档位顺利切换至P档时,可能会出现打不着的情况。这种问题可能导致车辆无法启动或无法停车,给驾驶者带来困扰和不安全因素。本文将探讨变速箱
汽车发动机
2023-09-06
-
现代涡轮转速传感器故障,变速箱涡轮转速传感器故障
现代涡轮转速传感器故障,变速箱涡轮转速传感器故障现代涡轮转速传感器故障在现代汽车中,涡轮转速传感器是变速箱系统的一个重要组成部分。它负责监测涡轮的转速,并将相应的信号传输给车辆的控制模块。然而,偶尔会
传感器
2023-08-24
-
cvt输入轴转速传感器故障,cvt输出轴转速传感器故障
CVT输入轴转速传感器故障 / CVT输出轴转速传感器故障导言:在汽车领域中,CVT(连续变速器)作为一种先进的变速器技术,被越来越多的汽车制造商采用。然而,CVT输入轴转速传感器和CVT输出轴转速传
传感器
2023-08-24
-
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎,给你不一样的驾驶体验在汽车领域,比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么,叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢?海豹
比亚迪
2024-02-20