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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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淦**W车子起动挂档顿挫一下
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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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18款吉利博越,4万公里。。。原故障红绿灯起步3秒踹一脚,S档正常。后去4s店升级程序,原故障消失,升级第7天2-3打滑,3-4顿挫,4-5拖拽。 连电脑发展故障码p060456一般报这个故障代码的话,大多数都是先选择进行版本的升级,或者是重新刷程序。如果升级或者是刷程序解决不了问题的话,那这个就是更换阀体。就这两种情况,一是程序问题,二是阀体问题。
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慢加油门4档升五档顿挫,快加油门故障现象不明显你好,根据你的描述,你的车为慢加油四档升五档顿挫,快速加油不明显,与五挡油压电磁阀开度过信号有一定关系,加慢油时发动机转速缓慢上升,液压系统压力不高,五档的油压电磁阀开度小,挡位离合器的接合就慢,所以在这个档就会顿挫,加快油门,发动机转速高,液压系统压力大,在行驶升档时,因液压压力的因素,五挡离合器接合快,就感觉不到顿挫,在自动变速器控制系统中也就不会出现故障码,这种症状为通病,可以不用维修,只是要注意保养就可以了
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2016博越起动提速后升到3、4档时顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下变速箱油位是否正常。检查一下变速箱系统是否有故障码) 建议:(更换变速箱油 升级变速箱电脑即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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7万公里的时候换了变速箱油,换了跑了油7-9千公里出问题了。 出问题的时候是在高速地板油超车的时候,问了不少于4家4S店都没办法解决说要换变速箱总成1-2W.天啊。 刚出问题的时候是3挡升4档的时候严重顿挫,就像被追尾了那种感觉。跑了一趟汽车城刷了一下变速箱程序好了一 段一两天,顿挫感没了。第三天又出问题了,这次出问题是4档升到5档顿挫,没有之前3升4顿挫严重了。还是感觉很 不舒服,那种感觉。 仪表台没有故障提示。用(yuan征) 电脑可以读取到故障码,- -直清不掉,清了又有。不知道是电脑问题还是变速箱机械有问题 60迈明显顿挫! 故障码P060456 TCU自适应数据收到限制您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱我已经修三四台了。同样的故障码,同样的故障表现。直接打开,一套摩擦片。一套活塞。就行了。完美解决
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16款博瑞2.4舒适将近10万公里现在五档到六档换挡顿挫非常严重就如同被踹了一脚维修建议:1 查看TCU变速器版本信息 升级新版本后测试 2 从新把变速器做学习测试 3 检查变速器阀体 更换阀体测试
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吉利博瑞2015款2.4. 8万公里,从上周开始,等红绿灯时候n档换d档偶尔要延迟几秒左右才走,顿挫严重像被踢了一下,大概出现5次了,以前没有这种情况,你好朋友,车辆跑了八万公里了,出现换挡延迟,或者是有顿挫的现象,这个先考虑变速箱油的问题,如果没有更换过变速箱油,建议先更换新的变速箱油试一下,然后就是用电脑读一下车辆变速箱系统有没有故障代码,如果有的话,对应排查相关的线路或者是变速箱内部的电磁阀体,如果没有故障代码的话,这个是建议更换变速箱油,然后做一下变速箱程序的升级问题就可以解决
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吉利博瑞. 我挂了p挡. 但是还显示r挡. 但是不会到 . 发车的话必须要挂n挡才可以发. 然后挂r挡的时候有很大的顿挫感 . 挂着D挡跑的时候 有顿挫。加油门没用 .第一个原因就是档位传感器的问题 无法准确显示档位 可以通过调整档杆拉线验证是否为档位传感器故障 第二个原因是变速箱油油质过差导致换挡顿挫 建议检查变速箱油
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15款吉利博瑞报变速箱跛行故障码和发动机黄灯亮起 行驶中有明显拖拽感 转数高码数上不去 且原地挂入D档与R档有顿挫感根据描述的故障:已语音告知相关信息及详细的诊断步骤及标准数据,请查收 以上故障诊断是根据我 4年 维修吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2015款博瑞变速箱箱跛行 检测3挡输入转速什么故障 打滑修下要多少钱。车子还可以正常开两次顿挫你好如果说。在外面维修下来的话,价格差不多在5000元左右,如果4s店的话,价格在1万多左右
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博瑞1.8t故障码P036600,更换过凸轮轴排气传感器,凸轮轴时规齿,故障还没解决,行驶时感觉车子顿挫感你把VVT电磁阀进排气互换一下 然后清除故障码试车
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一档起步顿挫供不上油是为什么?
为什么一档起步就不能供油?第一档齿轮油供给失败的原因如下:3360发动机温度低:尤其是冬季冷启动,发动机内温度不够,燃油和润滑油温度不够。因此,应该喷射更多的燃料来满足冷起动期间的功率要求。低温时燃油
汽修字典
2019-12-24
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手动挡起步后一档换二档为何有顿挫感
手动挡起步后一档换二档为什么会有挫败感?手动挡凭借其价格优势,成为了很多新手司机的首选。但是,一些驾驶手动挡车辆的新手司机反映,车辆起步时,车辆一档挂到二档会有顿挫感。这到底是为什么?有什么解决办法吗
汽修字典
2019-07-22
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一档起步车抖动、顿挫是什么原因?
一档起步车抖动、顿挫是什么原因?第一档齿轮体抖动感的顿挫可能是由于离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均造成的。下面详细介绍原因和解决方法。3360阻尼弹簧弹性减弱。3360离合器
汽修字典
2019-12-24
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自动挡挂档有顿挫感的原因是什么?
1自动换挡受挫的原因是什么?自动换挡顿挫的严重原因是变速器离合器卸压、变速器油分配不良、未按标准添加变速器油、电磁阀损坏。内部离合器卸压3360检查离合器是否损坏并修理。变速器油路不畅,3360油路板
汽修字典
2019-12-17
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手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?
手动挡车辆起步时有顿挫感很正常,一挡升上二挡。主要有两个原因。一种是车主驾驶技术差,不能正确把握分油协调;另一种是车辆变速器本身硬件有问题。一档和二档的传动比相差太大,导致发动机转速相差较大,车辆容易
故障维修
2022-05-11
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手动挡的汽车,冷车起步时一挡和二挡比较好挂,但是水温上来后再起步就不好挂挡了,这是怎么回事?
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难,可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂,热车不容易挂,可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话
故障维修
2022-05-11
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高尔夫7手自一体,自动挡情况下,为什么2档升3档的时候有顿挫感,不像其他档位那么顺?
传统AT变速器的换挡过程是全自动的,主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速,液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油,实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的,常见的结构有液力变矩器、离合
故障维修
2022-05-11
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海马m3手动档汽车起步没有力,有顿挫感是何问题?
车子离合部分,由离合总泵,离合分泵,离合分离轴承,离合压盘,离合摩擦片组成。特别是各个部件都有标准的。 离合片一般深度不小于0.3mm,过低会打滑,需要更换的。离合压盘的深度不低于0.6mm,过低需要
精选问答
2018-07-16
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
比亚迪
2024-01-09
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比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车,然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题,究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢?接下来,我们将通过深入分析,探究比亚迪汉
比亚迪
2024-02-20