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技师黄卫标你好,在进气冲程的时候,活塞的运动方向是向下运动的。当活塞向下移动的时候,缸内会形成真空,这时候在外界大气压的作用下,新鲜空气会经过进气歧管被吸入气缸,当活塞达到下止点的时候,进气门关闭,活塞上行,压缩缸内的空气和汽油。形成可燃混合气之后,再达到上止点的时候,火花塞跳火点燃可燃混合气,推动活塞下行做功。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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车型:17款欧规柴油发动机揽胜运动。 使用及后加装设备情况:行驶里程20500公里,已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等 现象:加装行七八千公里后,仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象,技师经专业维修电脑反复检测,故障为DTC列表(1)中,C0063-64 偏航角速度传感器 信号似真性故障。 反复试车过程:1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用,关闭发动机锁门5分钟以后,启动后正常,行驶后也出现上述现象,在微加速转弯和倒车转弯时也出现;王者军团技师检查了ACC插接线无问题;后又关闭ACC与盲点等系统后,试车照旧出现上述问题。 问题:1.王者军团沈阳技师主管判断:很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后,故障代码同上,他们讲要更换气囊模块。 请问贾老师:1.他们把问题判断准了?2.维修步骤,还需进一步排出检测?3.需要更换气囊模块吗?他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。原因:接收到来自约束控制模块的无效数据 注意:这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。 数据源模块已发送标记为无效的信息 该传感器位于约束控制模块内。 措施: 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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可以将活塞的往复直线运动转变为旋转运动是什么缸可以将活塞的往复直线运动转变为旋转用的零部件是曲柄连杆机构,由曲轴和连杆组成。通过曲轴的曲柄,可以将活塞的往复直线运动,变为曲轴的旋转运动。从而实现进气,压缩,做功,排气4个行程。发动机持续运转,周而复始的不断重复4个行程。采用四冲程发动机,曲轴每转两圈做功一次点火一次,而采用两冲程发动机曲轴每旋转一圈就可以点火和做工一次,两冲程发动机的功率是4行程发动机的一倍,所以一些大型的船舶和一些竞技用的车辆均采用两冲程发动机。
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16年路虎揽胜运动3.0T柴油版,故障码显示涡轮增压器增压过高状况,车内仪表提示排气过滤器几乎已满,以40MPH的速度行驶20分钟左右即可解决,但是我按照提示行驶了一段时间,故障依旧,清掉故障码跑一会儿就又出来了,请问师傅知道是哪里的原因吗您好,根据您的故障描述,我建议你先做DPF复位,然后检查排气过滤器是否堵塞严重,最后进行试车,如果还不奏效的话请试以下程序,1、打开发动机盖子 2、检查节气门 如果进气闭合节气门日期冲印编号是13或14,请转至步骤3。 如果进气闭合节气门日期冲印编号是15,安装发动机装饰罩并转至步骤4。 3、安装一个新的进气截断节气门(节气门:LR078546,卡箍:LR063121) 4、将SDD连接到车辆,开启新的诊断会话,SDD将读取到当前车辆正确的VIN。选择“诊断”会话类型。选择以下症状:动力传动系统-发动机系统-发动机性能。运行“配置现有模块-动力传动系统控制模块”。 5、动力传动系统的设置-节气门执行器(这只在更换进气截断节气门时需要)如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序:选择“诊断”会话类型。运行动力传动系统设置-节流阀执行器。 6、柴油颗粒过滤器动态再生(所有车辆)。如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序: 选择“诊断”会话类型。选择以下任何症状:电气-仪表-警告灯-DPF警告灯-灯点亮。在“建议”中运行:动力传动系统-柴油颗粒过滤器动态再生。 7、遵循SDD的所有指示来完成此任务。任务完成后,请退出当前会话。 会话完成时,系统会提示再生成功或者失败整个过程(不需要更换节气门的前提下)用时一个小时左右。
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空压机能接水枪洗车吗??空压机能接水枪洗车。 空压机接水枪是利用空气负压的原理,其机关在于管路的设计上,绝对不能让水进入储气罐。 由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用。
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路虎揽胜运动版,车子跑起来,会有抖动,左前约速传感器,换了,安全气囊灯还在。气囊灯亮问题建议更换左前座椅气囊线束,从靠背侧面气囊插头到座椅底下插头这一截,如果换了以后还亮灯建议更换左前引爆管 发动机抖动的问题,1.从数据流看高压系统压力正常为30bar你这个压力达到38bar压力有点高,而且高压油轨压力传感器正常30bar时电压是0.9v(图片已经发给你),所有建议先检查高压油泵正时,正时没有问题,用电脑运行高压油泵测试,这个车有两个高压油泵哪个测试没有过更换哪个高压油泵,如果测试都通过,检查油轨压力传感器是否随着油门加大变化,尤其注意油压30bar时的电压是否是0.95v左右,必要时更换传感器2.建议用电脑运行失火监测程序,观察抖动的时候有没有失火的情况如果有,建议更换失火缸的火花塞倒点火线圈和喷油器到别的缸排除他们的问题,然后测量缸压因为你这个车还有节温器得故障码防止高温过导致缸压不足的情况。3.用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的,如果没有检查副驾气门室罩盖上的pcv阀的阀膜有没有损坏
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汽车做变速匀速运动的时候受平衡力影响吗您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到及时的解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。理论上车子做匀速运动是不会受到平衡影响的,但实际上是做不到绝对的轮速以及外来的因素影响,祝你生活愉快
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汽车里的东西为什么不会向后飞?因为车辆向前行驶的过程中,这个相对于车里面放的这些东西来说,它也是一个向前运动的这个状态。就是车辆行驶多快里面的东西他会向前运动的,速度也没多快的。所以说这个车辆急踩刹车的情况下,他车辆这个刹车系统就会把车刹住,但是这个东西没有阻力来阻挡的。所以说它就会有惯性的,所以说它这个东西就会向前冲,这个是这个。按照物理上面来说的话,就是这个这个惯性原理导致的。
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16年车2万公里,下午出现打着车一瞬间很正常然后几秒钟发动机声音很低沉持续有十几秒!震的头晕,发动机不抖动,好像货车爬坡的那种沉闷的声音,声音不大但是很低沉!稍微碰下油门正常了,松开还是,挂档行驶正常了,提速动力都没影响,停车熄火后再打着症状消失!这是个什么情况,邮箱油之后百分之16!建议下次保养时更换新的汽油滤芯,清理火花塞积碳,在燃油里适当添加燃油宝,燃油宝可以很好的清洗油路和分解燃油中少量的杂质,
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柴油机的高压油泵无论是转子泵还是直列泵,都是由什么产生的高压您好,柴油机高压油泵它是个柱塞式油泵。 其工作原理是,通过对柱塞的轴向角度旋转来调整柱塞有效压距,达到油泵控制压油量,由发动机曲轴转动通过齿轮带动凸轮轴上凸轮旋转,凸轮对油泵顶杆上滑轮作一顶一放作周期运动,使柱塞在柱塞套内做往复运动,在泵的进出两油阀配合下来完成吸油和压油,使其瞬间产生10MPa以上高压,并将柴油通过喷油管路、喷油器等雾状喷入近60个大气压的机体燃烧室产生燃烧爆发作功,通过气缸、活塞连杆、曲轴等机构产生旋转动力。 在高压下(大约60个大气压),把柴油雾状喷入燃烧爆发,产生动力。油泵动力来源是发动机带动曲轴,曲轴传动到柱塞泵,瞬间产生高压。
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四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动(对,错)。
四冲程发动机的进气行程是活塞从上止点向下止点移动这一主题的判断问题。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次(对,错)
四冲程发动机曲轴旋转两圈,活塞在气缸内往复行程4次,进气阀每次开闭1次,气缸内热能转换为机械能为1次。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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柴油机工作原理,四冲程柴油机工作原理
随着现代化交通工具的普及,柴油机作为一种高效低耗的车用发动机,已经被广泛应用于各类型的汽车中。那么,什么是柴油机,它的工作原理是如何的呢?首先,我们需要知道柴油机的结构。它由气缸、气缸盖、活塞、连杆、
汽车知识
2023-04-18
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上止点,汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点
上止点,汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点汽油发动机是内燃机的一种,广泛应用于汽车领域。进气行程是发动机工作的重要环节之一,而活塞在进气行程中从上止点开始运动。本文将详细介绍上止点以及活塞在进气行
汽车知识
2023-08-11
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发动机工作原理,发动机工作原理动画演示
车辆发动机是汽车的核心部件,它产生了发动汽车所需的能量,驱动着车辆行驶。发动机的工作原理是基于内燃机理论,将燃料与空气混合后,在高温高压条件下发生化学反应,产生爆炸力推动活塞运动,进而驱动车轮滑动。本
汽车知识
2023-05-30
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四冲发动机不着车,四冲汽油发动机
四冲发动机不着车,四冲汽油发动机在汽车领域,四冲发动机是一种常见的发动机类型。然而,有时候我们可能会遇到四冲发动机不着车的问题。在本文中,我们将讨论四冲发动机不着车的常见原因以及如何解决这个问题。四冲
汽车发动机
2023-07-28
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柴油机工作原理,二冲程柴油机工作原理
柴油机作为一种常见的内燃机,是车辆工业中极为重要的一环。它的工作原理与汽油机有很大的不同,在某些方面甚至可以更加高效和节能。本文将深入探讨柴油机的工作原理,特别是二冲程柴油机的工作原理,旨在帮助读者更
汽车知识
2023-04-18
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四冲程,四冲程汽油机化油器
四冲程汽油机基本原理四冲程汽油机是一种常见的内燃机,使用化油器作为供油系统。了解四冲程汽油机的原理对于汽车爱好者来说非常重要。本文将介绍四冲程汽油机的基本工作原理和化油器的作用。四冲程汽油机工作原理四
汽车知识
2023-10-19
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二冲程发动机拉不着,二冲程割草机启动不了什么原因
二冲程发动机拉不着,二冲程割草机启动不了什么原因介绍二冲程发动机和割草机作为常见的机械设备,其可靠性和启动性能一直备受关注。但是,在使用过程中,我们可能会发现二冲程发动机拉不着,或者二冲程割草机启动不
汽车发动机
2023-07-26
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二冲程发动机不加机油,二冲程发动机不加机油能打燃吗
什么是二冲程发动机?二冲程发动机是一种常见的内燃机类型,它使用两个冲程来完成一个循环。与四冲程发动机相比,二冲程发动机有更简单的结构,更高的功率输出和更高的转速。然而,二冲程发动机也有其独特的工作原理
汽车发动机
2023-07-26