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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师曾旺您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以升级服务，一对一手把手指导维修处理好 -
A隆顺精品二手车13252173686没有显示故障码
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技师曾旺排查了那些问题了 -
A隆顺精品二手车13252173686皮带弄湿还是有那个声音，
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A隆顺精品二手车13252173686皮带老化吗
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A隆顺精品二手车13252173686不加油门，滑行时没有声音，在高速路上当发动机转速超过2000的时候也没有声音
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技师曾旺嗯嗯 发动机外围皮带已经皮带轮 -
A隆顺精品二手车13252173686不懂这句话的意思，皮带轮轴承问题吗？
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技师曾旺嗯嗯 是的 就是发动机外围皮带轮 -
A隆顺精品二手车13252173686巳经响了差不多7个月了，而且我每天用车的
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A隆顺精品二手车13252173686而且经常跑高速。
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A隆顺精品二手车13252173686轴承坏的话怠速时是不是也会有声音
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A隆顺精品二手车13252173686？
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技师曾旺嗯嗯是的 -
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技师曾旺皮带取了没有吧 -
A隆顺精品二手车13252173686没有取过
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技师曾旺抽时间取了看一下 -
A隆顺精品二手车13252173686取了皮带怎么看
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技师曾旺发动看一下 -
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技师曾旺有没有 -
A隆顺精品二手车13252173686皮带取了还能发动吗？
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技师曾旺可以的 -
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技师曾旺不影响启动的 -
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技师曾旺还在吗师傅 -
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技师曾旺您好！师傅！这边在忙吗？这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制、直到故障解决为止、 -
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技师曾旺
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你好，12年东风日产阳光1.5手动，一档起步提速时发动机除了轰鸣声外呜呜的，松油门就会顿一下，行驶过程中急加速时也有呜呜的声音特别是三档和五档声音大，问一下具体是什么原因这个要检查离合器打滑了没有，离合器打滑了。就是这样的表现
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你好2012年日产阳光，加速提速时，有动力，但是发动机只要一给油就有呜呜声，只有一松油声音消失再踩油又出现，加油过程中出现踩下离合使车变为空档，声音消失，然后松离合，加油又再一次，出现红绿等踩刹车减速时也有，但是声音会跟车速有大到小慢慢消失，问一下哪来的声音，找了好几次了！你好！让维修师傅给你检查一下水泵轴承和发电机轴承！
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2011款日产阳光，已行驶了近十九万公里，近几天发现在早上热车时或正常怠速运转时会从发动机发出“哗哗的”像摩擦一样的异响声音，有时也会在正常行驶过程中加速时也会出现这异响。今天开修车店去检查又没有这声音出现。现请教下该做哪方面检查和维修？己做了换机油的常规保养了。还是有异响。建议确定声音部位，重点排查水泵，发电机，压缩机，张紧轮。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。 凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！ 1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！ 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！ 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！ 请问大师，以上对于日产阳光适用吗？你的描述完全正确。给你12个赞。
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日产阳光自动档，七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响，一阵一阵的，跟以前的制冷声不一样，是压缩机要坏了吗？要维修的话多少钱？ 2:在停红绿灯时候，D档，踩住刹车，车身抖动厉害，并且抖动到发动机仓传来异响，像有东西松了碰撞声，当换回N档，松开刹车就没抖厉害并且没有声音，前两个月刚换了波箱油，火花塞，洗了节气门，一星期前刚换了皮带，还是一样 3:大概三四十码速度开始，每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】检查更换变速箱油，检查变速箱
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师傅，我车是03年7月份的东风日产，阳光，2.0排量的，是这样的，前期偶尔烧机油，然后那天我准备去北京，查看机油尺油量偏下，然后我补了机油，然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重，怠速下特别抖动的厉害，然后车起步，跑起来没劲，得辅助s档起步，然后去修理厂查了，说换4个火花塞，，4缸工作不好，不工作，大油门下工作，说是换4缸喷油嘴，结果没件，我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了，效果好点，现在还是抖动厉害，修车师傅说让我查电路去，我想问一下，这种情况是什么毛病，对了，现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？可能是变速器过热导致的故障现象
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11年日产阳光油耗突高，起步驾驶高转速，过几分钟后就好了，启动起步转速高不升档，跑50时速能上5000转，不是冷保护，有时停路边熄火1，2分钟或者挂空挡也会，清洗过变速箱，更换滤网，发动机油格，火花塞，都没用，油耗高是最近发生，现在15个油实测，最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良，行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响，换了两个LED灯，之前报过G传感器故障，更换了，好了一会又不行，现在只是报ABS传感器应该是不关事，有处理过通病的或者熟悉的师傅接单，能处理好还有打赏，急！此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机本身存在问题导致，无最近维修情况无关，建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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