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技师魏华肯定会，没有散热的肯定要高温
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平行进口宝马X5中东版 火花线贴着发动机体会不会受高温融化根据你的描述，发动机在温度高的情况下有可能会出现的。建议还是把这个部位处理下，融化这个事可能性不太大，就是这个时间长了，这个温度高的情况下，这个线路外面包的这个老化比较快。可以去4s店，让他们把这个部位轻微的处理一下。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转；压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转；压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作，还有就是减压阀有没有问题。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀（前后） 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀（前后） 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据，在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低，高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题，需要拆解检查，
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你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢【车型：宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
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13款宝马525 N20发动机高温，经常少冷却液，经检查后确定冲缸，打压后2缸活塞顶部有少许冷却液，揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损，缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升，从水壶盖溢出来，排空后再试还是溢出来，水管明显又进空气了。13款宝马525 N20发动机高温，经常少冷却液，经检查后确定冲缸，打压后2缸活塞顶部有少许冷却液，揭缸盖后发现2缸缸垫有轻微破损，缸盖和缸体未洗平面。更换原厂缸垫后装车试车。排空后启动冷却液水壶液位上升，从水壶盖溢出来，排空后再试还是溢出来，水管明显又进空气了。 这种情况还是有串气的地方，你可以检查一下缸筒的积碳情况怎么样，有没有非常干净的，要是能就是那个缸串气。
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13年宝马X5，冷车动力足，跑40多公里，水箱付水壶就冒防冻液，没过一会故障灯就亮了，提示发动机不再提供全部动力，灭了车降降温，一会儿故障灯就灭了，这和水温高有关系吗车辆107度是正常状态，车辆目前判断故障原因，车辆发动机出现气缸垫损坏或者是相关的故障现象，第2个是车辆的冷却液不符合使用标准。目前根据车辆的实际情况，我的维修建议更换原厂防冻液恢复安装。
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宝马X6 N63发动机，显示器会显示发动机温度过高，故障码一直都是涡轮增压冷却液泵电气故障，测量了供电打铁正常增压器水泵导致的，检查线路或控制水泵看是否可以运转
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08年宝马523。冷车启动后怠速降低后 怠速立马升高 发动机故障灯亮 报进气凸轮轴故障。在行驶过程中踩刹车也会有这现象。
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05年进口宝马X5，没进店时水温高，车子抖动。进店后拆装更换缸垫，现在无法起动，起动发动机无反应，测量起动机电源线，发现起动马达电源线在打开电门开关时(起动)电源线电压只有1.23v，关掉电门开关，起动马达电源线有12v请问这是那里出现问题。宝马730更换完方向机油管后，方向盘不自动回正。 这种情况需要检查一下外接接线柱上的电压在打车的时候是多少，检查一下有没有虚接的地方。
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涡轮增压发动机都有中冷器吗
涡轮增压发动机有中冷器。涡轮增压发动机需要使用中冷器来冷却压缩的空气，否则会影响发动机进气温度过高的状况，进而导致发动机的动力下降。涡轮增压技术在汽车发动机中应用已久，通过涡轮增压技术可以在不提高发动
故障维修
2022-05-11
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涡轮增压有必要安装中冷器吗？不装中冷器对发动机有什么影响
文章长度：0太短了，请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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发动机增压器不安装中冷器对发动机有什么影响？
我们都知道涡轮增压发动机的工作温度很高。当空气经过压气机时，由于分子运动的加剧，空气本身的温度也会比较高。增压器就像鼓风机一样，会不断地把压缩后的高温空气吹入发动机。此后，随着转速的增加，空气的压力也
故障维修
2022-05-11
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柴油机中间冷却器的作用是将压缩空气冷却，使其密度进一步降低，以增加发动机的进气量，有利于提高柴油机性能。( )
柴油发动机中间冷却器的作用是冷却压缩空气，进一步降低密度，增加发动机的进气量，有助于提高柴油发动机性能。 (答案参考答案)错了
故障维修
2022-05-11
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中冷有机油是什么原因，中冷有机油会有影响吗
中冷有机油，是咋回事儿？ 中冷器里有机油，这是咋回事儿？咱河南话里叫它“中冷器里有油”。其实，这事儿不复杂，主要是因为涡轮增压器的工作原理。 涡轮增压器的小秘密 涡轮增压器，就是个“小妖精”，它能让发
汽车故障
2024-07-10
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汽车中冷 水箱是什么原因，汽车中冷 水箱是什么原因造成的
汽车中冷器和水箱的区别 各位老表，今天咱来聊聊汽车中冷器和水箱的区别。这两个玩意儿在汽车里都起着重要的作用，但它们的功能可不一样哦。 中冷器的小秘密 中冷器，就像是汽车的“散热器”，它的主要作用是降低
汽车故障
2024-07-13
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中冷里进水是什么原因，中冷进水怎么处理
中冷里进水，咋回事儿 中冷器，就是个给发动机降温的“小妖精”。它的作用，就像给发动机“洗了个冷水澡”，让发动机在高温下也能保持冷静。 中冷器的“洗澡水” 那“洗澡水”是从哪儿来的呢？其实，就是空气中
汽车故障
2024-07-10
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中冷进水原因，中冷进水原因分析
中冷进水，咋回事儿？ 大家好啊！今天咱来说说中冷进水的事儿。这中冷进水可不是小事儿，要是不注意，你的车可就惨了！ 中冷器是个啥？ 中冷器，就是个给空气降温的家伙。空气在进入发动机之前，要先经过中冷器
汽车故障
2024-07-08
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中冷器总成故障原因，中冷器总成故障原因分析
中冷器，汽车的“小棉袄” 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车的“小棉袄”——中冷器。它是个啥玩意儿呢？简单来说，中冷器就是个给发动机“降温”的家伙。 中冷器的工作原理 关键词：涡轮增压、散热 咱都知
汽车故障
2024-07-05
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中冷箱漏气是什么原因，中冷箱漏气是什么原因影起的
中冷箱漏气，你中招了吗？ 各位老表，今天咱来聊聊中冷箱漏气这个事儿。你要是发现车子动力不足、油耗增加、冒黑烟，那可得注意了，这可能是中冷箱漏气了。 中冷箱的小秘密 中冷箱，就像是发动机的“空调”，它
汽车故障
2024-07-10
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