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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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摩**3你好
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技师李文东与水温高有直接关系,车辆在出现高温到一定程度的情况下,车辆就会进入功率限制,车辆目前如果需要处理的第1项就是必须要解决掉冷却液水壶向外流出防冻液的故障,根据实际情况,这款车辆有可能是车辆的电动水泵发生了损坏,但是由于情况特殊,车辆还需要进行一次电脑检测,通过电脑报警提示信息,准确确认故障,而车辆目前的这种情况,不能长时间持续驾驶,可能会造成发动机更严重的损坏故障。
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摩**3
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摩**3电脑检测这个故障码
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技师李文东车辆发动机的故障与车辆冷却系统问题没有直接关系,发动机指的可调节正时,系统出现了故障,包括可调节凸轮轴正时,电磁阀,发动机电脑程序凸轮轴密封环凸轮轴正时齿轮以及机油通道堵塞,包括机油滤芯儿的安装损坏都会造成这个故障出现,这个故障初步判断与冷却液没有直接关系,如果冷却液还出现问题的情况下,表示车辆存在两个问题。
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摩**3我感觉老是高温了,才出现这个不提供全部动力
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技师李文东你的感觉不作为故障评估标准车辆以最终电脑诊断提示信息为准,电脑诊断提示信息的可能故障原因是上面描述的可能故障原因,根据车辆的实际情况,这个故障维修比想象中的要麻烦,以及维修时间可能会特别长,根据实际情况,如果现在可以维修的情况下,首先要做的第1项就是拆卸机油滤芯儿,拍摄机油滤芯儿的整体照片,以及拆卸可调节正时电磁阀拍摄照片。
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摩**3这个故障怎么排除
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技师李文东你的感觉不作为故障评估标准车辆以最终电脑诊断提示信息为准,电脑诊断提示信息的可能故障原因是上面描述的可能故障原因,根据车辆的实际情况,这个故障维修比想象中的要麻烦,以及维修时间可能会特别长,根据实际情况,如果现在可以维修的情况下,首先要做的第1项就是拆卸机油滤芯儿,拍摄机油滤芯儿的整体照片,以及拆卸可调节正时电磁阀拍摄照片。
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技师李文东由于目前在春节期间。我们这边已经放假。现在农村老家根据实际情况,有的时候偶尔可能会信号不好,接收消息比较延迟,所以我这边再收到你的消息都会第一时间回复您,如果我这面短时间没回复的话,请稍微耐心等待一下就可以,然后您只需要向您做发送的信息进行编辑,整理发给我,我这边会看到第一时间回复。我也会尽可能一次性说出整体尽可能全部信息
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摩**3我感觉就是热车出现故障码,凉车动力特足
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技师李文东想要维修,请尽快按照我的描述进行维修,如果现在解决不了,只能参考我上面预测的大概率,可能故障原因。
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技师李文东由于目前在春节期间。我们这边已经放假。现在农村老家根据实际情况,有的时候偶尔可能会信号不好,接收消息比较延迟,所以我这边再收到你的消息都会第一时间回复您,如果我这面短时间没回复的话,请稍微耐心等待一下就可以,然后您只需要向您做发送的信息进行编辑,整理发给我,我这边会看到第一时间回复。我也会尽可能一次性说出整体尽可能全部信息
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摩**3水壶水温一高,水壶盖就冒防冻液
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技师李文东车辆目前冷却液应该不是主要问题,可能使用了不符合标准的冷却液,造成了车辆冷却液沸点达不到车辆的运行温度,从而造成故障现象出现。
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技师李文东如果想要准确有效的确认,必须要在车辆运行出现高温以及故障现象的时候,确认出来实际的发动机水温,拍摄照片。
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摩**3电脑检测水温107度,就冒水,故障灯就着了
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摩**3水温高,往外冒水和水壶盖排气不畅有关系吗
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技师李文东车辆107度是正常状态,车辆目前判断故障原因,车辆发动机出现气缸垫损坏或者是相关的故障现象,第2个是车辆的冷却液不符合使用标准。目前根据车辆的实际情况,我的维修建议更换原厂防冻液恢复安装。
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摩**3如果换了专用防冻液,就不存在防冻液从水壶盖漏液的情况了吗
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技师李文东嗯
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摩**3感觉水箱里气特别足,气顶的漏液
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摩**3水壶盖出气阀坏掉,也漏液吗
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技师李文东会
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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这个车是12年的宝马x5 一开始是报故障发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭 然后风扇一下子高速运转 一下子停 然后就更换了电子节温器 更换好后 风扇一直在转 还是高速转 上水管和下水管 温度相差好大 然后又更换了电子水泵 又重新换了一个电子节温器 现在就是风扇要到水温109才会转 水泵的转速是40 上下水管温度一样 但是防冻液一直从水壶流出来 打开盖子水就是开锅了一样车辆目前根据故障现象以及整体的状态,我给出的判断就是冷却液的沸点不够,造成车辆故障现象出现。
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢你好,根据你描述的故障现象来判断,两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢关于车辆蓄电池那个问题,请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册,这个报警提示可以消除,车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器,有一个电动水泵坏了,就会出现这个报警提示。
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宝马x5豪华版,下午经过深水区,前面开着动力强劲,到了中间突然跳出传感系统,瞬间动力下降,但车子一直没熄火,到了家里停了五分钟左右启动车子开到路上发动机故障灯也没有了,车子动力也强劲了,然后到了修理厂检查,空气滤芯明显有潮湿,电脑显示当时3缸和5缸自动装置关闭。请问这样的情况我继续行驶不会出现什么毛病吗?根据您描述的然后建议您把火花塞拆掉,用热风枪吹一下缸体内部使其烘干处理的,以防有水导致这个车辆出现问题
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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09年的宝马x5,水温高09年的宝马x5,水温高,由于是线路烧坏后造成电子水泵不工作,建议检修发动机电脑
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师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片14年宝马X5师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修,亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修
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我的车是2011年产的美规宝马X5 E70车架 N55发动机 我想问下行驶中正常水温和油温是多少不会超105。冷车刚启动一会温度差不多到110。冷却系统和风扇工作后就维持一百多一点
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宝马x5E70发动机故障灯亮宝马x5E70发动机故障灯亮【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换发电机。
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