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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠先用电脑看下实际水温是多少?
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匿名网友你好师傅。换了防冻液上水管一直是空的,怠速排空气都40分钟了
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匿名网友发动机温度105度
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匿名网友水温表90左右
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匿名网友电子扇不转,节温器也好像没打开
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技师陈凯楠
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匿名网友105度。
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匿名网友电子扇一直不转
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匿名网友他仪表中的室外温度显示-15度。有关系吗?我们这温度有7-8度。没零下
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技师陈凯楠发动机现在没有故障码吧?
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匿名网友没有故障码
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技师陈凯楠和它没有任何关系的
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技师陈凯楠单独促动它正常吗?
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匿名网友怠速时间长了水往外漫
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匿名网友正常。就像是空气没拍干净。
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匿名网友通节温器的管子空的。
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匿名网友这车有没有排空气的地方?或者排空气的方法是什么。请大师说下。谢谢
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技师陈凯楠你这个车来时什么情况呀?
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技师陈凯楠这款发动机不需要排空气的
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匿名网友来的时候也是开来的,正常。仪表水温正常。没有故障码。
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技师陈凯楠是水漏完了,仪表报警拖车过来维修的吗?
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匿名网友不是,正常换防冻液。
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技师陈凯楠就是上水管有轻微漏水对吗?
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匿名网友不漏水。我怠速排空气。40分钟左右。水会从付水壶往外漫。而且感觉付水壶水都开锅了
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匿名网友都感觉开锅了。电子扇就是不转
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技师陈凯楠风扇促动正常,发动机没有任何故障码对吗?
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匿名网友对。
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技师陈凯楠你放完防冻液,你一共加了多少进去呢?
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匿名网友就是通往节温器的那个粗管子是空的。
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匿名网友我家里5L左右。
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技师陈凯楠你是只放了水箱对吗?
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匿名网友对
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技师陈凯楠节温器上的插头你没有动过哦
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匿名网友没有。
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技师陈凯楠好的,那水壶盖盖好,出去跑20Km左右,带个水壶,跑的时候注意仪表水温,不要到120了还在试车
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匿名网友我跑了。一切正常。水温一切正常。就是那个管子是空的。热车把水壶盖子打开水往外漫。仪表水温正常。
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匿名网友仪表显示水温始终在90度左右。和正常车没区别。
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技师陈凯楠热车水壶往外慢这是正常的现象呀
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技师陈凯楠这发动机直接去跑一圈,如果当时不缺水,那么需要等到第二天早上去检查一下防冻液液位就可以了,热车不好检查的
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匿名网友第二天早上水加了点。200CC左右。已经跑了几天了。刚刚车主开过来我给他检查了下上水管还是空的。跑了几天水温也不高。
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技师陈凯楠水管空不空这个我们也没有注意过,一般情况下,你拆上水管,节温器在水管的下方,你一拆水也漏完了
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技师陈凯楠没有多少水的
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技师陈凯楠车子正常就可以了,如果不循环,水温肯定不对的,你也不要认为是空气没有排干净而不放心
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匿名网友好的。这个电子扇不转和他仪表中的室外温度传感器有关系吗?我这里温度大概10度左右。他那个室外温度传感器显示零下15度。
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匿名网友我看了他的室外温度传感器都裂掉了。应该是坏了
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技师陈凯楠风扇转不转和它没有任何关系的
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技师陈凯楠空调和它有关系的
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匿名网友会不是是节温器上面的两个传感器哪两个传感器
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技师陈凯楠那上面一个是水温传感器,一个就是节温器自己
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匿名网友这种情况会不会是节温器坏了。这个类似的车我也搞过。水加进去不管他就行了。
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技师陈凯楠节温器坏了一般会报故障码的
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匿名网友会不会是防冻液沸点低了?我看上面写。常压是107沸点。20psi下是125度沸点
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技师陈凯楠这个还真的没有研究过
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技师陈凯楠只要功能都是好的,水温正常就可以了
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匿名网友好的。谢谢
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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怠速混合比稀,燃油阀换了一个,开两天还是一样亮灯,怠速混合比稀,燃油阀换了一个,开两天还是一样亮灯,【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L】 这种情况还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的,建议你先互道一个试试。
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转向灯不亮,雨刮器不动,空调不制冷启动风扇就高速转根据故障描述,此车空调不工作,风扇高速转,此时读取故障发现多个故障模块无法进入读取,因此读取多数通讯故障,此时测量线路无问题,因此查询资料发现统一故障通往室内C,此时拆下座椅处理C插,发现空调,风扇正常,此时能删除故障码
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福特,06年蒙迪欧,读数据流,发现水温值怠速时一直在110左右,仪表盘显示中间位置。 请教,这个车的正常水温是多少之间,你好,该车型水温一般在102摄氏度风扇低速运转,104摄氏度风扇高速运转,没有低速的话,主要就是那风扇电阻插头问题,处理该插头使其风扇有低速运转。另外要加防冻液,因为这车风扇运转时温度超100摄氏度。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车09年的奔驰c200现在就车抖动怠速的时候也是抖动转速表上下动,新换空气流量计你仔细看一下你的这个选的车型你说的C级车出过奔驰C 300他是有空气流量计的其他都没有空气流量计啊,你选的这个车型根本就没有。
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好!根据您提供的信息,奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg,希望可以帮到您,谢谢!
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10款奔驰C200,1.8T水温高,风扇不转,开空调风扇会转,但水温不降您好,根据故障描述和沟通,开空调风扇可以转,说明风扇控制端没问题。 风扇不转应该是没有到达开启条件,节温器已更换,建议检查水温传感器位置冷却液流动是否正常,水箱及相关水道有无堵塞。 建议试车直到仪表出现高温提示,观察电子扇是否工作,冷却系统是否存在空气,形成气阻导致冷却液无法正常流动。 请根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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08年奔驰C200风扇高速转,空调用电脑进不去该车风扇一直高速转,而且空调系统进不去,其他电脑模块正常进,所以判断为空调电脑的CAN线故障,结合电路图对CAN线进行检测
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大师我奔驰C180光了缸盖换气缸垫,试水温时候105℃风扇都不转,开空调会转,用解码器开风扇会转当前节温器正常打开,没有高温现象,风扇一百零八度会转,风扇水温传感器没有问题。属于正常先更换防冻液进行排空,然后在路试。
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车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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