-
![]()
技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
![]()
技师卢二辉你好，这个德系车子加的汽油只要纯度可以，有时间可以换95的看怎么样，纯度高点这样会好点，机油只要不少就可以放心的 -
把**🏀我在网上查了关于211发动机，很多都有敲缸的现象，4店也让我换了95的油看看，我怕以后更严重
-
把**🏀我的车跑了17000公里，刚发现的，以前没有，
-
![]()
技师卢二辉嗯，机油只要不少就可以放心的，德系车子轻微有点只要在服务站保养都是可以质保的 -
把**🏀这个敲缸，对我的发动机影响大不，别到时候拆解发动机
-
![]()
技师卢二辉这个不会的，机油不少内部是不会有问题的，正常行驶就可以的，动力是没有影响的 -
把**🏀清理一下积碳，能不能消除这个现象，还是本身这个发动机的通病
-
![]()
技师卢二辉这个公里数积碳应该不多，德系车子多少都有这个通病 -
![]()
技师卢二辉汽油不要加小加油站的就可以 -
把**🏀我一直加的中石化92，这次加了95的，又买了一只汽油添加剂
-
![]()
技师卢二辉 -
把**🏀嗯，其实挺吓人的，
-
把**🏀还有就是这个变速箱，急刹车的时候会出现咔咔的声音。4店的人说，这是内部换挡得声音，怎么一回事，老师
-
![]()
技师卢二辉 -
![]()
技师卢二辉 -
把**🏀不是abs启动，这个我知道。变速箱4店的人说就那样，双离合的声音更大，是不是的
-
把**🏀还有我的机油用的是全合成的，没有用4店的那种便宜机油，有问题不
-
把**🏀4店的人说，这个车用好机油，不太合适，是不是这样
-
![]()
技师卢二辉 -
把**🏀敲缸肯定是设计、材料的问题，心里不舒服
-
![]()
技师卢二辉
-
2017款新捷达自动挡跑了17000公里，最近在4店检查发生了敲缸现象，现在加了95的油，跑了几天，还是那种现象，新车敲缸怎么处理根据描述，这种情况一个是由于燃油品质问题导致的其次就是发动机积碳引起的翘缸声
-
2017款新捷达自动挡，跑了20000公里，在17000公里的时候出现了敲缸现象，冷车没有，车跑热了以后油门重有有，去4店检查说是油品不好，但是我一直加的是中石化，后来又换成95的了，情况比以前好点，这个敲缸是不是这个发动机的设计问题还是有积碳了？你好，这款车比较挑汽油，不能加小加油站，这个换95的多跑跑磨合一下，就可以了，发动机本身还是不会有问题的，这个可以放心的，防冻液去外面修理店都可以的买红色就行，燃油添加剂可以买点加到油箱里面抑制积碳产生
-
郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
-
开的的士车，大众新捷达，跑了33万公里，差三四个月三年的车子，现在车子的问题是烧机油，两三天就要加一升左右的机油，前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机，现在我在修理厂检查了，各个师傅说的都不是很一样，有个师傅看了废气阀里有机油，建议先换废气阀看，有个师傅又说拆开看，什么有问题换什么，有个师傅又说直接换个新的发动机，想问问网上的老师傅们我这个该怎么做？现在的车子问题动力上差，烧机油，冒的烟子比较大，其他的还没发现什么！抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况，必要时大修发动机。
-
大众老捷达，07年的车，跑了19万公里，这几天喷了漆让电工师傅查了下电路，换了点火线圈，此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着，马达都好就是不着火，人推了一下好了，后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样，后说汽油泵没工作，，然后检查汽油泵时而工作，时而不工作，汽油泵工作时能着火。现在该怎么办？
-
你好，我买的是15款1.6手动舒适版大众捷达，现在已经两年了，跑了4万多公里，方向盘一直以来都比较重，特别低速的时候，速度快的时候还好，但是有的时候低速很轻，大部分是比较重的，到4s店检查说没问题，电子助力就是这样，但是我开朗逸就蛮轻的，那个也是电子助力呀，为什么区别那么大，到底是设计有问题还是确实其他地方有问题，
-
我车是15款手动捷达，跑了20800公里，最近在高速公路上跑，加速到100-120公里时，发动机故障灯和epc灯亮起，车辆动力下降，随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常，去4s店检查说是三缸不工作，维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑，隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起，当时上坡，车速下降很快，发动机抖动，停路边再次起车，发动机严重抖动，无法行驶，拖下高速到4s店又能正常行驶，检查仍然是三缸不工作，4s店认为有两个原因，一是说我车加的汽油不好，我按照4s店要求把一箱油都换了，另一个原因他们认为是喷油嘴问题，答应索赔四个喷油嘴，但没有现货，需等几天，我第三天仍然上高速，车辆也是刚加速到120就亮起故障灯，动力下降，我勉强开下高速，请问师傅，现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题，请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
-
2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
-
02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
-
2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办？ 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通？还是气压？ 求大师解答
-
敲缸的现象和原因
如果发动机敲缸，会影响发动机的咔哒声。敲缸原因很多，可能是敲缸，也可能是缸壁与活塞间隙过大。大部分汽车的发动机出现的敲缸现象，基本都是由爆震引起的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，会发生在压缩冲程。当
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸如何判断
1发动机敲缸时如何判断敲缸：气缸发出清晰而有节奏的金属敲击声，其声音随温度而变化。活塞的敲击声主要表现在：发动机在工作温度较低时，尤其是怠速时，会有明显的噪音。当温度升高时，声音会减弱或消失。气缸爆震
汽修字典
2020-07-15
-
发动机故障诊断与排除：发动机敲缸、发动机拉缸
如何判断发动机爆震？敲缸是活塞敲缸壁的简称。这种故障属于发动机的恶性故障，多发生在发动机因缺乏润滑油而磨损严重时，或大修初期发动机未修复时。当发动机出现此故障时，应及时排除。①发生敲缸故障时，主要特征
故障维修
2022-05-11
-
新宝来发动机不平，新宝来发动机敲缸是不是真的
新宝来发动机不平，新宝来发动机敲缸是不是真的发动机不平现象解析新宝来作为一款热门的汽车品牌，近期有用户反映新宝来发动机存在不平以及敲缸的问题。对于发动机不平以及敲缸的问题，我们需要从根本上了解发动机的
汽车发动机
2023-07-26
-
发动机敲缸不修后果，发动机敲缸不修的后果
发动机敲缸不修后果，发动机敲缸不修的后果发动机敲缸的危害发动机敲缸是一种严重的机械故障，如果不及时修理，将会对发动机以及整个车辆产生严重后果。敲缸现象一般发生在汽车发动机工作时，出现类似金属撞击声音的
汽车发动机
2023-07-29
-
发动机敲缸不修，发动机敲缸不修能用多久
发动机敲缸不修，发动机敲缸不修能用多久发动机敲缸的表现及危害发动机敲缸是一种普遍存在于汽车领域的故障现象，它通常会导致发动机运转异常，严重的甚至会造成发动机报废。敲缸的主要表现是发动机在运转时发出不寻
汽车发动机
2023-07-27
-
发动机活塞敲缸的判断 活塞敲缸响的原因分析 活塞敲缸处理方法
如何诊断活塞敲击声？ 活塞敲击声的具体形成原因有很多，由于原因不同，敲击声的特征也不同。通常情况下，活塞撞击气缸壁的方向与活塞垂直，但有时也与活塞销平行。 由于引起活塞爆震的原因不同，此类故障可分为三
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸响怎么回事？
在汽车领域中，发动机敲缸响是一种比较常见的问题，它主要是由于发动机内部的一些问题而导致的。这种问题的出现会严重影响汽车的使用效果和寿命，如果不及时处理，可能会导致发动机烧坏等更加严重的问题，因此在平时
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机敲缸异响怎么回事？
发动机敲缸异响是指发动机在运转时出现类似金属互相撞击的声音，这种声音通常是由于发动机气门开启不同步，导致气门与活塞相撞或被燃烧室内的高压气体所挤压造成的。发动机敲缸异响的原因有很多，下面将从以下三个方
汽车发动机
2023-06-12
-
发动机敲缸怎么解决 发动机敲缸还能开吗
发动机敲缸是指活塞在其工作冲程开始的瞬间，或上行时，活塞在气缸内摆动，其头部和裙部与气缸壁发生碰撞时发出的“当当当”或“咔哒”的异常声音。如果是“当当”声，多半是缸壁润滑不良造成的。这时候可以往气缸里
故障维修
2022-05-11
当前不在线
