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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!点火线圈和火花塞对调了没有
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匿名网友火花塞换新的了
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匿名网友点火线也换了
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技师陈新安启动发动机读取发动机16组数据流拍照发给我一下
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匿名网友
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技师陈新安读一下15和16组数据流拍照发给我一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安4缸轻微缺缸,点火线圈和其他正常缸对调一下
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技师陈新安火花塞也是,如果还不行,检查喷油嘴和缸压
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斯柯达EA211 1.2T发动机偶发发动机故障灯闪烁,报气缸1.3.4识别到燃烧断火根据描述,这边需要检查一下冷车出现抖动时的电瓶电压以及点火线圈的供电,另外就是这个燃烧室积碳和喷油嘴,另外再检查进气系统是否有漏气
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您好,我的是斯柯达明锐2.0,其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许,副驾驶室边第一缸,今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因,上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出,因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出,还有我的车大概废气阀故障了,节气门前面管子里有机油,废气阀出口小管子有机油,师傅说叫我好开就开开好了,所以没有修,今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污,而且还稍微有点湿,他用工具从里面瓜了一点看到,请问师傅我的车是什么毛病这种情况本身不会有什么影响,节气门前面有油这个也是很正常的,因为本身废气循环都要从这个地方过,是有废气残留的,清洗就行
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你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。
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问: 你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。【车型:明锐】
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13款手动斯柯达明锐,加了一个燃油宝以后平均油耗表一单趟的油耗特别高,等信号灯的时候上升的非常快!能增到17个油左右,火花塞,汽油滤芯,氧传感都换了,喷油嘴,节气门洗了,也重置,匹配了,还是那样,都跑了3箱子油了,还不好,大师们,谁能告诉我到底怎么了你好!你找这个电脑读一下发动机的数据发给我看一下!漏气怠速是会高一些!可以的!数据上也能看出来有没有漏气!
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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我的明锐2011 12月份的车,目前跑了六万公里,在五万公里的出现了加速无力,经电脑检测出现无定义故障码为,12480 燃油未达到下线。意思就是说油不好,,我把油箱也清了,汽油滤心也换了,节气门也清了,缸也清了,三元催化也看了,基本上可以排除油的问题了,可是还是不好,如果用电脑清除掉故障码 马上就恢复了动力,跑了一会还是出现这样的故障。不定期出现,,跪求大师傅们给指点一下到底是哪里出现了故障好吗,谢谢
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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14款斯柯达明锐怠速正常,跑起来加油亮EPC发动机故障灯闪烁,加不上油,电脑检测1234缸失火,火花塞点火线圈都是新的根据描述的故障提示,车辆跑起来出现抖动,出现多缸失火的故障。 我给您诊断思路是:失火是根据曲轴位置传感器计算的,它计算曲轴加速度,如果没有检测到加速度,则判定为失火。本车解码器没有提示失火数据,如果解码器没有问题,就说明是其他方面引起的失火,可以重点检查一下支撑脚。 建议:1,检查支撑脚有没有损坏。2,如果都正常,不可能抖动如果抖动出现,又有故障出来,理论上是肯定有失火数据,可以考虑换一台解码器看能不能读取到失火数据。3,用示波器观察点火能量,看哪个气缸燃烧时间最短,就是那个气缸有问题。4,也可以测量这个气缸的缸压,最低不能低于7bar,压力差不能超过2bar 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010款斯柯达明锐1.6手动逸俊,最近出现怠速发动机抖动的情况,去了好几个维修店了,维修师傅一看都说缺缸,但是实际上不缺,也没有故障码,四个火花塞换成新的也不行,开车到是不影响,就是怠速下发动机振动震的进气的塑料管子老响,”赫拉赫拉”的特别不舒服,请问哪位师傅能给解答一下,谢谢了。
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