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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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修车人
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修车人前氧应该没问题
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修车人?
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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06年帕萨特领驭1.8T电脑报P0130 P0135 气缸列1氧传感器电路电气故障,氧传感器加热电路电气故障你好。根据你描述的情况。需要检查氧传感器供电是不是正常。都正常更换氧传感器
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07领驭1.8T抱16514故障码,换了两个新前氧传感器仍然抱故障码如果是报的氧传感器故障,那就需要检查一下氧传感器的线束是否有地方虚接或线断了
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大众帕萨特领驭1.8t故障码p0135氧传感器加热电路,故障码p010200空气流量计1对地短路你好,如果同时报这两个故障码的话,先检查一下氧传感器的加热电源有没有?如果有的话,建议更换空气流量计。
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帕萨特领驭b5 出了。 气缸一 氧传感器你好,故障码显示氧2传感器内阻过大,建议更换氧传感器,该氧传感器为3元催化后段氧传感器,还有故障码怠速混合气过浓,建议清洗节气门。和检查火花塞。
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帕萨特领驭老款2.0自动挡,检查氧传感器后,电脑报故障码,如图2和4还是清除不了。如果是氧传感器线断了的话,如何继续检查。那个线连接到哪?更换氧传感器试车
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帕萨特领驭 气缸列1氧传感器1电路电气故障 端子30供电电压过低根据描述,通过对氧传感器的线路进行测量线路没有问题,需要更换氧传感器
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领驭报故障你提供给我的这些信息,是需要换三元催化和氧传感器,因为这些故障就是指向氧传感器和三元催化的,但当氧传感器有故障的时候,他报的三元催化故障就不可信了,三元催化的好坏是采集的前氧和后氧的数据对比出来的
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你好,我的07款的帕萨特领驭1.8T,总报故障码,气缸列1传感器2加热电路断路,更换了新的前痒还是存在故障码,检查了前氧传感器的线路,只有3号线路不通,是什么原因?检查后氧传感器不是前氧传感器。
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