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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师任德智你好师傅
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技师任德智报爆震传感器问题
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技师任德智这个车修出来的还是车主开来就有的
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上个月维修过
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换过进气凸轮轴,跟轴承桥
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修好到现在有一个月了
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技师任德智好的
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技师任德智就这一个故障码吗
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技师任德智爆震传感器
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车子现在加速起油慢,感觉力度不够
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技师任德智爆震传感器这个故障出来他会影响动力的
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技师任德智出现这样的故障一般都是抱震传感器 或者线路 或者电脑 不过电脑问题不大
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技师任德智我可以给你说个检测抱震传感器方法
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技师任德智
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技师任德智这个是爆震传感器电路图
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技师任德智G61
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技师任德智虚线的圈的干扰线 测不到的 他是防止干扰的
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测量电压还是怎么测?
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技师任德智你可以拆了爆震传感器 然后用万用表跳到2伏交流挡 然后敲击爆震传感器 因为他是无源传感器 可以自己发电 你敲击他他能送出电压 一般这个传感器没问题
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我刚刚把故障码清除了,然后在路上跑,感觉也是没力,但是故障灯并没有亮
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技师任德智有故障码先修故障码
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这个故障码会不会关系到?证实方面或者凸轮轴方面出问题造成的
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正时
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技师任德智你可以清楚爆震传感器 说明一个问题 电脑版好的 爆震传感器线路没问题 你直接拔了爆震传感器 如果故障码报出 说明线路没问题
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因为拆这个感应有点麻烦
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技师任德智你读数据流91组还是93组第3个看下
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技师任德智正负不能过3 如果在3说明正时没问题
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他这个车还有个问题,好奇怪,我拿好多个电脑,进发动机跟变速箱都进不去,最后还是在obd进去的
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所以没办法选数据流多少组?只能看到全部的数据流
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93组第三个是什么东西的数据流?
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技师任德智
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技师任德智像这个数据流正时就拉长了或者不对
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技师任德智你看看能不能找到这个数据流
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技师任德智OBD估计没有
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技师任德智
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技师任德智这个就没有超过3说明正时没问题
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技师任德智只有这个方法看正时最快也最准确师傅
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但是他这个车电脑进不去,是不是往光电老坏了?
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网关
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技师任德智这个不一定的师傅
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技师任德智有可能通讯线断了
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技师任德智网关问题感觉不大
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技师任德智如果看不到数据流就测缸压 间接验证正时
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技师任德智如果缸压都低说明正时有问题
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技师任德智正常的在10个左右这个气缸压力
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哦哦
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正时安装,应该是没有装错的
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技师任德智没错就行
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刚才我把那个报账敢饮的插头拔了,它也不亮故障灯,也测不到故障
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爆震感应的插头
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技师任德智他为什么要亮呢 这样的问题
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技师任德智不一定每个插头拔了他亮故障灯 只是没有达到条件
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技师任德智你把点火线圈拔了 他有可能就不亮故障
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哦哦,现在插回去,在路上跑了好久也没亮故障,但车子还是没力
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技师任德智你换好正时了吗
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你建议应该从哪里开始检查?
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技师任德智这个车
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技师任德智来的时候
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正时没换,之前换过凸轮轴,跟轴承桥
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技师任德智哦 那不影响的
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因为之前加速到1000转发动机异响
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技师任德智这几个东西装不好会报P0016 p0017
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加速到1000多转的时候,发动机有哒哒嗒声响
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技师任德智这些问题基本排除
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技师任德智正时没问题 也不缺缸 但故障码是爆震传感器问题
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技师任德智建议把重点放到抱震传感器这方面检查
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这样的话,只能拆出来检查咯
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拆个感应器出来测试
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技师任德智嗯
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好的,谢谢你了,有问题的话,我再咨询一下你
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技师任德智好的 我8点要参加会议 有问题就要就行
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技师任德智不客气 修理工互相帮助 都不容易
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大众途观,EA 888发动机,故障码,爆震传感器一电路低 传感器一,是什么问题?积碳严重会产生爆震以及燃油品质不好,火花塞点火不良都会产生爆震导致报这个故障码,出现动力不好
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大众CC二代EA888发动机,报P0299故障,更换涡轮增压器,旁通阀。清除故障码后跑一会故障码依旧出现,车没劲.请问是哪里出问题了现在这些东西都已经更换过了,那最主要还是考虑涡轮最上面的那个电磁阀,因为新涡轮他是不带这个电磁阀的,不用考虑管路漏气之类的单独报这个故障码不会是漏气导致的。只能是涡轮血压方面出现故障了。
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大众ccp2015故障码进气歧管阀位置传感器(缸组1),电脑消除后等会用电脑读取又有,现在仪表发动机故障灯还没亮。怎么解决阿?
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10年大众CC开了7万多公里,前两天刚洗过节气门,现在出现了发动机故障码P2015进气歧管阀位置传感器缸组1故障,请问怎么回事?该怎么解决?
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