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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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技师冒志伟所有的故障码拍一下
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技师冒志伟怎么出现的故障
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技师冒志伟哪一年的车型
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技师冒志伟几速的变速箱
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匿名网友16年凯迪拉克CT6
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匿名网友3.0T
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技师冒志伟
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匿名网友8AT
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匿名网友之前换过变速箱总成
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匿名网友分动箱总成
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友变速箱报了这个故障后,我就读不了发动机控制模块
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匿名网友
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匿名网友大概情况就这样
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技师冒志伟兄弟 稍等我一会
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技师冒志伟故障码能清吗
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技师冒志伟清了之后多久会出来
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匿名网友清了之后
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匿名网友跑了几公里就又出来了
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技师冒志伟试车,出现故障的时候有其他的故障现象没有
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技师冒志伟比如档位不现实
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技师冒志伟显示
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匿名网友没有
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匿名网友都显示
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匿名网友试车正常
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技师冒志伟这个故障按平时维修经验来说,模块的可能性大
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技师冒志伟不过先排除模块的插头虚接
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技师冒志伟供电,接地,网络
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匿名网友哪个模块
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匿名网友这个才发动机电脑模块和变速箱模块是一个吗?
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技师冒志伟不是一个
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技师冒志伟变速箱的
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匿名网友有位置图和电路图吗
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匿名网友无从下手啊
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技师冒志伟稍等一下 我查个图看下
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技师冒志伟凯蒂拉克的麻烦一点
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匿名网友没有电路图,位置图确实无法下手
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技师冒志伟我找下看看
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技师冒志伟这个资料只有在畅意里面资料全
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友这个不是CT6 3.0v6的
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技师冒志伟8速的
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技师冒志伟变速箱模块的
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16款凯迪拉克CT6变速箱失去通信,打开点火开关不启动能用电脑能读到变速箱控制模块,启动车辆以后就失去通信,无法读取变速箱控制模块混合气偏浓,闻一下机油里面有没有汽油味,需要检查高压油泵和喷油嘴是否漏油,建议对变速箱模块重新编程,编程后还是一样出现失去通讯。考虑是变速箱模块的问题。
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19款凯迪拉克CT6 变速箱控制单元与发动机控制单元不通讯电脑只要保证电源线打铁线和通讯线没有问题就可以通讯的。
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2016年凯迪拉克CT6 2.0T亮了一个变速箱故障灯显示变速箱油温传感器有问题 这个油温传感器在变速箱哪个位置 好更换吗变速油温传感器在变速箱法体那安着.需要拆卸变速箱底壳更换
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2021款凯迪拉克ct5豪华型,变速箱仪表灯亮,变速箱故障,p挡自动跳n挡,后备箱无法打开因为碰撞 导致变速箱阀体损坏 需要与4S店协商 看看是不是走索赔 希望可以帮到你
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我是19款的凯迪拉克ct6时尚,刷了一个远程启动,出现了两个故障码,用431电脑检测才有,仪表盘不亮故障,监测的是车身模块失去通讯,但是远程,车窗功能都正常,然后这个故障码清除不掉,准备恢复原厂,这是什么原因大神知道吗你好,现在的汽车都是高度集成化,基本上每个系统都有一个主控模块,汽车想要正常运转,各个模块之间就需要相互通讯,获取各自想要的数据,在某些情况下,模块没有获取到信息,或者获取的信息不正确,这样就会模块就会生成像你车上这样的U类故障码。不是说模块有故障码就是这个模块有问题,它这个受很多因素的影响,比如电瓶电压,外界的强磁场,线路中的电阻等,然后车辆在编程的时候也是会生成U类故障码的。然后再看你的故障码,都是通过与失败然后又没有具体故障现象,综上判断,你这个没什么问题,不用管它的,不需要有什么维修,把故障码清除掉就可以了!
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2020改版凯迪拉克CT5豪华版现在开了2万7千公里现在变速箱异响在4S店发现.需要拆变速箱.就这里面有一个密封盖板拆开发现齿轮松动需要换什么?需不需要换变速箱总成2020改版凯迪拉克CT5豪华版现在开了2万7千公里现在变速箱异响在4S店发现.需要拆变速箱.就这里面有一个密封盖板拆开发现齿轮松动需要换什么?需不需要换变速箱总成【车型:凯迪拉克CT6】变速箱故障如果只是变速箱齿轮损坏或磨损维修变速箱齿轮即可不需要更换变速箱总成
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发动机故障灯亮,故障码P0700变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮p189c变速箱高低挡指令消息性能发动机故障灯亮,故障码P0700变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮p189c变速箱高低挡指令消息性能【车型:凯迪拉克CT6 2020款 28T 时尚型】现在局域网内有故障吗在检查这个故障码之前需要把局域网故障码清除掉建议先检查局域网上的优类故障码清除故障码后再去排查皮内故障码
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你好 我的是16年的凯迪拉克ct63.0四驱的 现在的故障是高速跑120的时候变速箱会抖一下跟换挡顿挫的感觉是一样的 低俗的时候没有 正常开升档降档都是正常的 就是高速跑的时候会抖一下 我这边的修理厂读了数据流其他的档位都能识别 就是8档识别不了 请问这个是什么问题呢建议重新进入做学习,然后路试,从一档慢慢升到8档,然后松开油门,从8档降到1档,尽量不要踩刹车,循环几次试试,,
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是这样 我通用10at 的,凯迪拉克CT5 2000公里开始 出现长时间驾驶后的怠速明显的抖动,但是是偶发的。 规律是我每天去上班40分钟车程没事,下班回家开30分钟这样就容易偶发出现了。但也不是天天有,每隔三五天就要出现一次。 另外高速下来就大概率抖的特别厉害。但一般隔天就自己好了。 抖的时候试了一下,只有D档抖,NPR不抖。 我白天去了4s店 两三次都没有试出来,插着电脑没故障码 我自己obd看了下发现热车怠速空气流量要到3.7 是不是明显偏大了啊 我有录热车的怠速数据 你看需要什么我调取出来给你看下把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试,清洗节气门,检查火花塞和氧传感器燃烧情况
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19年ct6变速箱问题你好,变速箱有顿挫感,一般是检查变速箱油液是否跟换过,没有先建议更换,如果故障依旧,检查变速箱阀体,是否有问题。
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