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技师卢礼文您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师卢礼文大修装车试车抖动?
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技师卢礼文N54发动机啵
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啊信嗯
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啊信
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啊信故障码随时在变,现在是2.5缸喷油嘴关闭故障
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啊信热车后报混合气浓
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技师卢礼文喷油嘴全部拆出来观察漏不漏油
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技师卢礼文没有正时相关故障吧
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啊信
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啊信没有正时的故障
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啊信钢压也检查了没有问题
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技师卢礼文先看喷油嘴
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啊信可以语音吗?
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技师卢礼文
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啊信拆下来接在油管上看吗?
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技师卢礼文需要需要另外一个平台才可以
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技师卢礼文对
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技师卢礼文扫那个可以视频
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啊信喷油嘴换过3个缸的,故障没有改变呢
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技师卢礼文排除喷油嘴先
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啊信好的,稍等
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技师卢礼文缸压正常,点火都是新的
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技师卢礼文重点看6个喷油嘴
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技师卢礼文其中一个有问题都会影响其它缸不平稳
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啊信加油和松油有很大的口哨声音
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啊信下载那个小程序吗
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技师卢礼文发动机有1列2列单独痒传感器监控,识别混合气过浓,会计算反馈电脑重新调整喷油,本身正常喷油被调整后会导致不正常
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啊信好的,我按你的步奏弄呢,现在再拆,稍等
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啊信
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啊信这样检查吗?
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啊信打开钥匙就可以了吗
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技师卢礼文6个
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技师卢礼文打马达
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啊信插头不插吗?
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技师卢礼文怎么检查喷油嘴漏不漏有,不会?
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技师卢礼文不用插
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啊信不会啊,你说清楚一点吧,感谢
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技师卢礼文有一定风险,可能会起火
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啊信启动它会喷油是吗?然后关闭马达看它还出不出油对吗?
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技师卢礼文不插插头,会有油冒出来是不是表示漏油?
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啊信好的
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技师卢礼文经过马达动作,发动机运行,缸压油泵工作,是不是会建立高压油压?
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技师卢礼文插头不插有有出来是不是漏油?
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啊信不插插头有油出来就说明喷油嘴漏油
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技师卢礼文你是车主?
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啊信修车的呢
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技师卢礼文那这么基本……
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技师卢礼文😓
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啊信师傅见谅啊,没有修过这个类似的故障呢,向您学习
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啊信这个车修了快2个月了
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技师卢礼文😅……
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技师卢礼文那你先看喷油嘴先
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啊信它报故障码,一会儿123一会儿456缸的,都懵啦
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技师卢礼文知道了
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啊信稍等
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啊信有三个缸的喷油嘴在漏油
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啊信2 4 5缸
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技师卢礼文换了再说
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技师卢礼文最好一套
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啊信先更换喷油嘴吗?还有其他的要检查吗?
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技师卢礼文换了,好了记得过来感谢
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技师卢礼文看到问题不解决?继续去弄出问题?
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啊信好的,我马上发货在弄
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啊信那个口哨声音也和这个有关系吗
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技师卢礼文?
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啊信踩油门和松油门的时候
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啊信有很大的吹口哨的声音
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技师卢礼文那不影响
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啊信这个可以帮我查一下吗
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技师卢礼文大修过发动机,更换6颗原厂活塞,活塞环,涡轮增压机二个,点火线圈和火花塞都是原厂的,发动机抖动,报多缸喷油嘴关闭,【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】
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啊信?
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技师卢礼文本咨询单只针对问答
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马740多缸,熄火,有废弃危害,发动机抖动,发动机大修过,更换喷油嘴,点火线圈,火花塞跑一周问题依然存在?根据故障现象和沟通,该故障需要长时间行驶才会出现,大修过发动机拆过爆震传感器未按照标准扭矩安装,怀疑是爆震传感器扭矩异常导致信号电压错误,爆震信号在修正点火时刻时异常,完成缺火。建议重新安装爆震传感器21.5牛米,㊗️工作顺利!
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08款宝马760V12发动机,车子怠速抖动!更换过6个喷油嘴个一套火花塞,四个点火线圈!还是抖动。兄弟,你看下这个图,你这个是老款E66车型高压油泵上带回流管,这个高压油泵是正常的,你看碳罐里面有汽油,你看下是不是这个4号回流截止阀这些管路里面存在问题!碳罐里是不存在汽油的!你看这个压力通风阀是不是没有作用了!
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18款宝马740b58发动机进水车,修过发动机,全车模块。目前是三四缸失火,电脑报3,4缸喷油装置被关闭。多缸失火!检查过火花塞点火线圈缸压和喷油嘴那么把一次性把所有的情况跟你说清楚,点火线圈,火花塞以及喷油嘴你已经确认没问题了,车辆已经不存在安装上的问题,车辆控制系统不存在泄漏,但是车辆有两个气缸工作不正常,那么要么发动机电脑内部机械机构有问题,要么车辆发动机电脑损坏,但现在车辆系统识别混合机开启,要找到混合气太细的原因,然后进行酌情维修,车辆混合气太稀表示汽油量太少,车辆的空气比例太高,要找到这个地方的原因,需要一项一项按照我上面的来测试,或者你按照这个方向自行测试也可以,这个没有任何强制要求。
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宝马740n54发动机,报熄火,六缸喷油嘴关闭,火花塞,点火线圈,喷油嘴,凸轮轴摇臂,全部都对调过,还是一样。车辆描述的故障综合车辆的整体实际情况,给出车辆的维修建议车辆故障判断喷油嘴损坏维修建议更换喷油嘴,在更换喷油嘴的时候,请参考我提供的其他技术类信息自行评估更换。
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10年宝马740冷车发动发动机抖动,报故障4缸喷油器关闭,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了还是一样,车热了就正常了,你好!建议还是在冷车的时候,测量一下喷油嘴的信号脉冲有没有,如果有的话,还是更换一个原厂配件重新输数值匹配
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03年宝马735Li发动机怠速抖动,点火线圈和火花塞都换过了。(在别的修理厂换的)刚开始用431读到一缸失火,拆火花塞检查发现一缸是湿的有机油。其他它缸正常。清洗一缸火花塞装车试车。又打7缸失火。先量缸压,再看正时
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宝马f02c63发动机4.4排量,报多缸喷射装置被关闭,更换了所有喷油嘴,火花塞,点火线圈也没解决问题,缸压8到9个根据故障描述建议检查或更换进气压力传感器试车
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你好老师,宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁,发动机抖动缺缸,4缸失火和多缸失火,怠速时正常,空加油门也正常,火花塞点火线圈都是新换的,缸压也合适,气门室盖上废气阀也是新换的,请教老师帮忙分析分析!目前急加速发动机第4缸失火,这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够,就会造成急加速的时候,而急加速的时候失火,表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功,排气这是一个完整的工作阶段,车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电,需要燃油喷射,需要正确的进气量,需要正确的排气量,那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认,安装的火花塞一定无故障,车辆的点火线圈也已经经过调换,确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换,确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损,车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态,也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点,可能的原因,气门损坏,排气凸轮轴损坏,车辆的缸盖活塞环损坏。
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你好老师,宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁,发动机抖动缺缸,4缸失火和多缸失火,怠速时正常,空加油门也正常,火花塞点火线圈都是新换的,缸压也合适,气门室盖上废气阀也是新换的,请教老师帮忙分析分析!目前急加速发动机第4缸失火,这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够,就会造成急加速的时候,而急加速的时候失火,表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功,排气这是一个完整的工作阶段,车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电,需要燃油喷射,需要正确的进气量,需要正确的排气量,那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认,安装的火花塞一定无故障,车辆的点火线圈也已经经过调换,确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换,确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损,车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态,也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点,可能的原因,气门损坏,排气凸轮轴损坏,车辆的缸盖活塞环损坏。
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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活塞环,活塞环三隙的检测
活塞环是内燃机中一个非常重要的零部件,其作用是防止气缸内高压气体泄漏到曲轴箱中。随着汽车工业的发展,活塞环的质量要求也越来越高,其中活塞环三隙的检测显得尤为重要。那么,如何进行活塞环三隙的检测呢?首先
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2023-04-15
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活塞环,活塞环怎么区分一二道
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2023-04-15
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环区分
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活塞环,活塞环安装方法口诀
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2023-04-15
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2023-10-19
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环标记
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不拆发动机换怀,换活塞环要拆发动机吗
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