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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-朱鹤,很高兴为你解答。
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技师蔡旺是有的,请稍等一下。
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技师蔡旺您好,能把车辆的铭牌拍给我看一下吗?
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佳**
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佳**师傅你好
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佳**
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佳**
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佳**
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佳**师傅在吗
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺上面是曲轴位置传感器的插头。
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技师蔡旺下面是这个电路图。
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技师蔡旺1号针脚是白色,2号针脚是黑色。
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佳**是的
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佳**有没有区分
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技师蔡旺最好按照这个电路图上的位置插上。他也是分正负极的。
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技师蔡旺这个插头也是可以订货的。
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佳**
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佳**
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技师蔡旺
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技师蔡旺上面接线的位置我已经发给你了。
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技师蔡旺
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技师蔡旺这个曲轴位置传感器的插头1号针脚是白色,2号针脚是黑色。
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佳**好的谢谢
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技师蔡旺不客气。
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丰田汉兰达 无法启动,c1201发动机控制系统故障 p0335曲轴位置传感器a电路您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前就是曲位传感器的电压异常,维修方向就是把这个电压搞正确。这个电压就是来自发动机电脑板。捋线查电脑版
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一辆丰田汉兰达,行驶15000公里。发动机故障灯亮报故障码p00050曲轴位置传感器故障。这种原由什么能引起
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丰田汉兰达发动机异响严重,拆开后正时链条上挡板塑料断裂,排气VVT轮已经在磨边盖,更换正时套装及排气VVT轮后,发动机报P0017曲轴位置-凸轮轴位置相关性(1列 传感器B)请问大师是什么问题导致的你好根据你车问题描述分析 平衡轴有间隙 会泄压 机油压力不够知道吧 热车机油压力不能低于1个 低于1个机油压力低 推动不了VVT轮子运转 电脑直接报故障 建议你查一下机油压力
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大概10款汉兰达1AR发动机,大修后报P0017(曲轴位置B正时超前或系统性能)p0014(曲轴位置——凸轮轴位置相关性,组一传感器b)正时检查了没问题,vvt也互换了故障依旧,顺便想问一下有没有大神记得凸轮轴上的瓦盖里有一个机油控制阀滤芯器有几个?会不会装反的?有没有可能是因为装反了引起的故障,vvt调节器没有与凸轮轴分开过,所以不太怀疑,谢告知,火烧眉。这种情况我觉得应该还是在正时机构方面进行考虑。或者是vvt齿轮。
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11年丰田汉兰达2.7L前驱版,发动机大修后,吊装发动机时需要拆下四方架,方向机也一起拆下,方向盘始终保持正中位置,现在转好后试车ABS灯亮,报C1290转向角度传感器零点异常,读数据流在车辆直线行驶的位置上读到角度有46度,怎么零点矫正,正常的车方向盘肯定是很正的,向右45度读数据流是角度为0度你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向角度传感器是否正常。检查一下方向左右数据是否正常。不正常建议更换方向角度传感器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田15款汉兰达,之前改过一次排气中尾段使用了6个月,最近决定太吵了,换了个副厂的排气,刚换完时觉得还好没什么声音,现在汽车在1000——2000转之间,车子一直有持续的轰隆隆声响,感觉声援位置是从发动机出来的,请问到底是发动机还是这个副厂排气的原因呢您说的这个情况一般原因是由于共振引起的 传到发动机舱的声音 需要检查一下,更换的排气管是不是在磕碰车体 有必要的话重新更换排气管
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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2.7汉兰达发动机可以换3.5吗?汉兰达2.7的发动机和3.5的发动机不能互换,太多的地方不匹配的。加装涡轮增压是可行的,但是需要到专业的改装厂。
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17款丰田汉兰达2.0t 突然一天就启动不了,车辆信息显示有时电压14.4 有时12 去维修说发电机坏了,换了发电机,还是这个毛病,有时发电有时不发电,又换了电流传感器,毛病还没好,检测了电瓶,电瓶没有问题,就是亏电 今天没发动,用电瓶连接的,开了一个小时,熄火又发动不了!用电脑检测显示(与蓄电池监视模块失去通信),这个故障码还消除不了之前车辆放半个月启动都没问题!根据您描述的故障分析。 1.发电机不发电更换全新发电机还有蓄电池监测传感器之后还是不发电,那么出现这种情况肯定需要检查lin通信线路。 2.建议您按照我发给您的资料到修理厂去要师傅帮您对照这个资料,检查一下发动机上面的4根线电压是否正常。
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汉兰达,V6,2gr发动机正式怎么对?汉兰达,V6,2gr发动机正时链安装方法已发送
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2023-08-18