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技师陈新安你好！报凸轮轴调节过慢需要检查一下机油压力以及三位四通阀，凸轮轴过桥支架 -
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技师陈新安你好！那一年的A6是BPJ发动机还是EA888发动机 -
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技师陈新安BPJ发动机需要检查正时侧盖后面的三道密封油环 -
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匿名网友11年A6 -
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匿名网友BPJ发动机 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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技师陈新安 -
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匿名网友跑起来之后两组数据不一样 -
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匿名网友跑下来之后标准值比实际值要低得多 -
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技师陈新安 -
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匿名网友您说的是侧盖侧盖还是后盖 -
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匿名网友你有图片吗给我来一个 -
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技师陈新安不好意思，刚有事 -
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技师陈新安正时后侧盖，前面正时皮带的后面是正时链条的 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友拆的时候不用对正时吧？ -
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匿名网友直接把盖拿下来就行吧？ -
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匿名网友103和106正常的应该是多少？ -
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技师陈新安103低压正常5到6bar，高压50bar -
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技师陈新安另外106里面的电子泵占空比不超过70/ -
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技师陈新安70% -
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匿名网友壳拿下来了？ -
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匿名网友链条用拆下来吗？ -
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技师陈新安 -
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匿名网友链轮得拆下来吧？ -
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匿名网友密封圈在V∨T轮里边吧？ -
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匿名网友现在看不到三道密封圈 -
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匿名网友在吗？ -
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匿名网友在吗 -
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技师陈新安不好意思，刚才有事 -
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技师陈新安你好！密封环在侧盖上面 -
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技师陈新安密封环坏了，更换密封环就可以了 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友什么样就算坏了？ -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友都在呢 -
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匿名网友密封环本身都带个开口是吧 -
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匿名网友也没有丢都在呢 -
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匿名网友密封环没坏那该检查什么？ -
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技师陈新安 -
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匿名网友链条也没问题
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vvt轮左右对换了后，声音变小，然后更换4个新的vvt轮声音变大，五缸直接报失火，怠速不失火，轻加油门900转左右车抖动
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万，高速超车发动机抖动，加速无力，无故障代码，4s店检测等半天电脑都没上，还说要检测费用，说了一堆没用的，去当地车之友维修中心检测，缺第2缸，转速2500上下，车速80左右，突然加速时出现问题，考虑火花塞，和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒，23点火线圈对倒，然后安装完毕试车，还是出现缺缸问题，维修工人说是第2缸喷油嘴的问题，需要更换，清洗其他三缸喷油嘴，费用大概在2500左右，全部更换5000左右，请问这个诊断是否合理，如此能否解决问题？个人考虑在加速时，涡轮启动是否也会出现抖动的问题？涡轮增压是不是哪里不对？还想了解一下氧传感器，三元催化如果有问题，会在车子上怎么体现？先谢谢各位了！
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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师傅们好，我的车是03年奥迪A6，1.8T自动挡。去年大修过更换过缸套活塞，涡轮增压器，三元催化器，节气门油封。但是从大修后还是一直有烧机油的现象，冷车启动后，怠速时没有问题，看不到烟，燃烧很好。空车大脚油门有黑烟，看不见蓝烟。但是市里行走每次起步走车时能看到一股蓝烟冒出来，匀速跑高速也看不到蓝烟。涡轮增压器中冷器根部的管子打开检查，没有机油，很干净。涡轮增压器出口处也是很干净。全车的废气管都检查了，只剩下通往进气歧管处的废气管和阀门没有看，因为不好拆。四个缸的压力都测试了，虽然偏低，但是都在10兆帕左右，火花塞也还可以。车子启动和劲头都还可以，百公里10个油的油耗。现在1000公里要烧接近1升机油。请大师们帮忙确诊。谢谢您们了。
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单杠 五缸失火 怠速抖动 加油就好该车五缸失火，怠速明显抖动，加油门发动机抖动减轻，首先建议在加油门读取数据流五缸有没有失火，确认五缸是不是一直不工作，如果不工作可能的原因有，火花塞，点火线圈，喷油，进气漏气，缸压，发动机电脑，发动机电脑到喷油嘴控制线路，发动机电脑到点火线圈控制线路，点火线圈供电搭铁不正常，建议测量缸压对比其他缸缸压，用示波器或者LED试灯测量喷油嘴控制信号，用功率试灯测量点火线圈供电和两个搭铁，用LED试灯测量点火信号。
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13款的奥迪a6怠速700转发动机抖，加油门到1000转就不抖了，什么情况，没有故障码13款的奥迪a6怠速700转发动机抖，加油门到1000转就不抖了，建议更换发动机支撑！
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现代朗动加速无力，怠速抖动你好，看故障代码，1缸失火，检查一下点火线圈，火花塞，喷油嘴！ 还有前两个故障代码，检查一下vvt电磁阀，检查凸轮轴位置，曲轴位置传感器
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-12-07
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