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技师赵孔跃你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。 -
九制陈皮
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技师赵孔跃P0882-TCM电源输入低 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向动力传动系控制模块、变速器电磁阀/压力开关总成以及PCM供电。 变速器输出电路的目的是在变速器因一个 DTC 而必须进入应急模式的情况下可使变速器控制系统关闭变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置DTC P0846、P0869或P0871。 维修 P0882 故障还可以排除相关的DTC。 工作状态： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 故障现象： 如果变速器控制系统请求位于动力传动系控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 可能原因 TIPM 相关的 DTC （T15）变速器控制电路接地短路 （T15）变速器控制电路开路 动力传动系控制模块 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃是这码吧 -
九制陈皮是的
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九制陈皮
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九制陈皮
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技师赵孔跃这你需要根据我给你的资料查 -
九制陈皮
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技师赵孔跃不要先想着换，验证故障。 -
九制陈皮
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃这根线呀，这个继电器呀 -
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技师赵孔跃跨接线替代原车线路。 -
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技师赵孔跃试车 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃继电器是7 -
九制陈皮
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技师赵孔跃可以试试！ -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃三段，你看着试。好好看看我发给你的故障码解析 -
九制陈皮
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技师赵孔跃继电器的86到发动机电脑的C4插头的18号针脚 -
九制陈皮
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九制陈皮
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技师赵孔跃嗯 -
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技师赵孔跃大哥图里边都标注好了 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃发动机电脑插头第四个是C4 -
九制陈皮
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九制陈皮
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九制陈皮
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技师赵孔跃这故障码跟变速器内部没关系，变速器内部有没有问题试车看看。 -
九制陈皮
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技师赵孔跃语音有问题，发文字吧。 -
九制陈皮机舱保险丝盒图解有吗
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九制陈皮中文图解
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技师赵孔跃跟这个问题关系不大呀
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牧马人3.8 电脑读不到变数箱P0882-TCM电源输入低 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向动力传动系控制模块、变速器电磁阀/压力开关总成以及PCM供电。 变速器输出电路的目的是在变速器因一个 DTC 而必须进入应急模式的情况下可使变速器控制系统关闭变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置DTC P0846、P0869或P0871。 维修 P0882 故障还可以排除相关的DTC。 工作状态： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 故障现象： 如果变速器控制系统请求位于动力传动系控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 可能原因 TIPM 相关的 DTC （T15）变速器控制电路接地短路 （T15）变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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【汽修圈问题】09款牧马人4档升不了P0882-TCM电源输入低 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向动力传动系控制模块、变速器电磁阀/压力开关总成以及PCM供电。 变速器输出电路的目的是在变速器因一个 DTC 而必须进入应急模式的情况下可使变速器控制系统关闭变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置DTC P0846、P0869或P0871。 维修 P0882 故障还可以排除相关的DTC。 工作状态： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 故障现象： 如果变速器控制系统请求位于动力传动系控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 可能原因 TIPM 相关的 DTC （T15）变速器控制电路接地短路 （T15）变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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tvm供电电压低怎么处理P0882-TCM电源输入低 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向动力传动系控制模块、变速器电磁阀/压力开关总成以及PCM供电。 变速器输出电路的目的是在变速器因一个 DTC 而必须进入应急模式的情况下可使变速器控制系统关闭变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 注意：变速器控制输出电压不足还会设置DTC P0846、P0869或P0871。 维修 P0882 故障还可以排除相关的DTC。 工作状态： 当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。 故障现象： 如果变速器控制系统请求位于动力传动系控制模块（PCM）中的变速器控制输出电路通电时，这些电路上的电压低于 3.0 伏，就会设置此 DTC。 可能原因 TIPM 相关的 DTC （T15）变速器控制电路接地短路 （T15）变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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老师你好 昨天修好了 跑了几十公里 都没事 今天早上出去跑 几十公里 回来就报故障 了P2097- 下游燃油修正系统1浓油气混合 监测时机和设置条件 当受监测时： 当发动机处于闭环模式工作时，诊断连续进行。 设置条件： 动力控制模块（PCM）根据下游氧传感器信号输入检测到异常过浓情况。 默认操作： 故障灯将点亮。 可能原因 排气泄漏 燃油供给系统 氧传感器的线路或接插件 发动机机械系统 动力控制模块（PCM） 最后检测缸压偏低。
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牧马人变速箱不跳档故障码报12档传动比错误P0731-1档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个轮速传感器，一个用于测量输入每分钟转数，另一个用于测量输出每分钟转数。这些输入对变速器的正常运转来说十分关键。因此，此数据的完整性通过以下检查核实。 注意： 各种传动比错误DTC只能当第一次达到正确的传动比后，变速器滑入时才会设置。因此，不驾驶(或倒车)时的变速器不会设置任何传动比错误DTC，因为，无法达到正确的传动比。 1) 挂入特定档位后，如果传动比与正确的传动比不同，就会设置相应的在档位故障代码(DTC P0731-36和P1736)。 2) 输入或输出速度的过度变化指示信号间歇，会导致设置DTC P0716和/或P0721。 3) 如果失去了普通轮速传感器接地电路，在“空档”档位停止时，传感器输入将从输入轮速传感器读取脉冲。由于输入轮速传感器从输入离合器轮毂读取60个轮齿，输出轮速传感器从驻车档读取30个轮齿，结果明显为1:2的速度比，并将导致设置DTC P1794。 工作状态： 在点火开关打开、发动机运行，以及变速器达到适当的传动比时连续进行。 设置条件： 如果输入转速与输出转速的比与当前传动比不匹配。MIL亮起前，此DTC需要5分钟才能确定此故障。 可能原因 UD活塞密封件切断 液位低 初级机油滤清器或密封件破裂或安装不正确 总调压阀卡滞或卡住 超速离合器故障 UD蓄电池密封圈切断 UD蓄电池活塞断裂 反作用轴支撑密封圈断裂 管路压力低 总阀体排气孔损坏或丢失 反作用轴支撑上的滴油孔总成损坏或丢失 泵阀体表面加工质量问题 输入或输出轮速传感器和相关导线 变速器电磁阀/TRS总成 动力控制模块(PCM) 诊断电脑也可以进入车身模块改写轮胎数据。
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车子有动力，但是在低速档和D档抖的厉害
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牧马人3.0低速四驱扭矩
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12款牧马人3.6，最近总是低速N挡熄火，原地掉头熄火，停车入库熄火，刚启动走车也熄火。路上跑发动机1500转左右敦促感（就好像一下子车子断油失去动力），敦促一下然后指针一下就跳下来然后又慢慢起来。速度跑起来发动机转速超过2000转就没有熄火和敦促感了。问了很多人，4S店也检查了很多地方也得不出结论是哪里坏了（有说进气系统，有说燃油系统，有说凸轮轴磨损，有说电路系统，也有说碳罐堵塞）目前问题还没解决，谢谢大家帮忙给条活路
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牧马人改装以后还有低速四驱吗?
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牧马人低速四驱会自动跳档吗
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09年比亚迪f3值得买吗
评价09年比亚迪F3，值得购买吗？对于09年比亚迪F3这款车型，许多消费者都会产生一个疑问，它值得购买吗？在汽车市场上，比亚迪作为一家国内知名汽车制造商，一直备受关注。现在就让我们来仔细分析一下09年
比亚迪
2024-02-22
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长安林肯航海家行驶中变速箱故障灯亮
长安林肯航海家行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安林肯航海家行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱
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长安林肯冒险家行驶中变速箱故障灯亮
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08年荣威750变速箱故障码p0983
08年荣威750变速箱故障码p098308年荣威750是一台经典的豪华轿车，然而，随着使用年限的增加，一些汽车发烧友可能会遇到变速箱故障的问题。其中一个常见的故障码是p0983。在本文中，我们将探讨这
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凯越故障码TCM 变速箱控制模块凯越故障码TCM，指的是凯越汽车上的变速箱控制模块故障码。对于车主来说，TCM的故障码可能会导致车辆在行驶中出现各种问题，因此了解和解决这些问题对车主来说至关重要。变速
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2023-09-02
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奥迪A6报P1392打不着车 奥迪A6故障分析 奥迪A6是一款备受消费者喜爱的豪华车型，然而偶尔也会出现一些问题，例如报告P1392，导致无法启动的情况。在本篇文章中，我们将分析奥迪A6报P1392无
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2023-09-11
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2024-01-05
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