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技师张江海换个原厂的传感器,然后再测量一下传感器到电脑之间的线路有没有虚接或者短路的地方
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技师张江海传感器线插,也要看一下,是不是针脚扩大,引起接触不良。
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百**5传感器换了两次共四个
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技师张江海嗯!重点检查一下线插针脚吧
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百**5针脚处我都用烙铁焊接了
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技师张江海传感器,4s店挺贵的
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百**5你的意思是必须用原厂的
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百**5到电脑板通断都查过,都是好的
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百**5为什么有时试车试半天都没问题,但车主跑次高速就有问题了
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百**5在厂里怠速试车一切正常,数据流也正常。
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百**5水泵,节温器,水温均正常啊。
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百**5电子风扇占空比也正常。
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技师张江海那就是传感器的问题了
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技师张江海我前边说过,传感器的线插针脚,你调整一下,让线插与传感器接触紧密一些
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百**5我都焊接上了呀
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百**5哪些因素会报信号不可信?
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百**5能帮忙分析下么?
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百**5在么?
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技师张江海这个传感器信号直接给电脑的,除了传感器,就是电脑本身问题。
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技师张江海所以我建议重点换一个4s店的传感器,能够保证质量
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你好 我是08年1.8T速腾 EA113老款发动机 现在报的故障发动机温度传感器1不可信信号 已经换过两个温度传感器 只要把故障码清掉 就正常 开开有不行 风扇又长转 熄火也转 水温显示90 但水壶里水不热根据描述,水温传感器线路插头没有问题,先换节温器,清洗水箱
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跑了12万公里,之前变速箱电脑报来自发动机转速信号不可信信号,发动机电脑板痒传感器1故障,现在更换了曲轴位置传感器,和两个痒传感器,之前故障现像是正常跑着发动机转速变高,车就顿挫, 更换了上述配件以后现在排气管偶尔冒黑烟,报1234缸失火,那这个转速信号就是指的发动机控制单元的曲轴位置传感器的信号,这个曲轴信号指机电处出来的一个黑色的小传感器。拆除传感器重新按装一下吧。
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08年速腾,打开钥匙两个电子风扇一直高速运转,启动也是一样! 故障码报,水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路 已经更换了水温传感器,电子扇总成,检查了线路(没发现问题)!均未解决问题!建议检查水温传感器数据流 根据数据流做判断
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件,再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况,检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
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07年大众速腾!故障原因:水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转!之后我们检查风扇后更换了风扇(大),着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题?
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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老款1.6单凸轮轴汽油发动机,报凸轮轴位置传感器不可靠信号。这个车是别的修理厂修过后又找到我的,在外面修理厂换过正时皮带(我接手后检查过正时差了一个齿,从新调整后有时还是会报这个故障码),发动机线束和凸轮轴位置传感器。我检查过凸轮轴位置传感器插头的3根线,两根5v,一根地线。线路正常的,拆过气门室盖看过凸轮轴位置传感器的信号齿,看不出来有松动。现在的现象是,不管冷车还是热车,启动时有时防滑灯会亮(故障码是来自发动机的故障,还是报凸轮轴位置传感器信号不可信)当出现启动时防滑灯亮时,只要把要熄火后反复开关钥匙两三次再启动,防滑灯就不会亮了。发生这种情况冷车的几率比热车要高。至此没了思路搞不懂了,请指教!
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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您好,我的06款自动档1.8TEA113发动机速腾,偶尔起动后息火,起步热车冷车也是偶尔息火,挂N挡等红灯偶尔也息火,高速公里开起来一切正常,这个故障有二年了,一直没修好,换气节气门,火花塞,点火线圈,空气流量传感器(日立牌)换了有2万多公里了,汽车跑了12万6千公里,该故障不是天天出现,有时故障出现有时又正常,前二天电脑检测(P0234故障码,增压压力极限)。麻烦林工。谢谢这种最为常见的还是在电路方面,比如说供电有接触不好的这种情况,可以把说的那个主继电器更换之后再来看一下它具体表现有不有什么改变之类的。
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