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技师张孟伦你好是什么车辆
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匿名网友黄海骑胜
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技师张孟伦鼓风机是不是有一个长电
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匿名网友没有
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匿名网友旧的有
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匿名网友新的没有
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技师张孟伦旧的电阻有长电是吧
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技师张孟伦吧风机插头发个图
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匿名网友
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匿名网友旧的电阻只有高速
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匿名网友新的电阻只有1 2档 高速档没有 只要开到三档鼓风机就不工作
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匿名网友只有1 2档的时候鼓风机才工作
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技师张孟伦用过试灯一段接正极另一端去测量这个插头打开鼓风机1-4档位看每个档位是不是都能吧试灯点亮
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匿名网友没用试灯
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匿名网友用的万用表 1 2 都有点 3档以上没有电
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技师张孟伦插头拔了测量还是插上
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匿名网友插上
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技师张孟伦拔了在测量
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匿名网友拔掉电阻以后鼓风机就没反应了
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技师张孟伦你用试灯去测量鼓风机插头打开操作面板的开关测量
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匿名网友能点亮
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技师张孟伦所有档位都可以是吗
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匿名网友师傅
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匿名网友对
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匿名网友都亮
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技师张孟伦那说明开关没有问题,你这还是电阻有问题
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匿名网友鼓风机插头不是一个正一个副吗
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技师张孟伦是的,有长电就是靠负极来控制的
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匿名网友我随便找个搭铁都亮 可是我连上鼓风机的搭铁一个档位都不亮
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技师张孟伦你把试灯一段接正极另一端去测量鼓风机插头,打开插头一个档位都亮. 那你把试灯接负极在去测量
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦你这应该是新电阻有问题
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匿名网友师傅你能听懂吗
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匿名网友我说的
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技师张孟伦
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技师张孟伦听到了,你试灯一段接正极一段去测量这几个针脚打开鼓风机风量开关试灯能亮就是负极控制
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黄海旗胜鼓风机不工作,保险丝继电器好的,一根有电源,另一根没有控制打铁过来。这空调开关是电子的,它是空调开关控制打铁过来吗。已经换了风机电阻,还是不行。是不是空调控制面板坏了?
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我的车四档很无力还没五档有劲四档在爬微坡的时候刚觉吃力就会有异响就和摩托车的链条错位的感觉差不多 还有我的车是2.0的五档80码转速就三千了发动机噪声就很大了最高也就100-110转速最高也就三千唯一的区别就是噪音的大小 请问一下四档没五档有力是什么问还有一个就是有四档吃力的时候就有异响 还有2.0的排量为什么只有三千转一百码
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的车四档很无力还没五档有劲四档在爬微坡的时候刚觉吃力就会有异响就和摩托车的链条错位的感觉差不多 还有我的车是2.0的五档80码转速就三千了发动机噪声就很大了最高也就100-110转速最高也就三千唯一的区别就是噪音的大小 请问一下四档没五档有力是什么问还有一个就是有四档吃力的时候就有异响 还有2.0的排量为什么只有三千转一百码
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了,踩油门配合也不行,启动后熄火再打还是难启动,要开一段路感觉机头热了一打就着,热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打3~5次,而且会随天气冷就更加难着车,要10余次,不定,如果碰到它高兴也许打3~5次也能着车, 电瓶起动机火花塞机油都刚换没多久,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打五六次,而且会随天气冷就更加难着车,要十几二十次,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久,各缸缸压用表测过都是10斤左右,汽油压力没有表测,但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题, 求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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黄海旗胜f1空调怎么开来冷风视频空调开冷风相关的操作步骤如下。 第一,首先启动车辆发动机,让发动机在怠速运行的状态。 第二,在空调面板的位置,把车辆的风速打开,然后把温度调低,如果是手动空调的话,直接把旋钮调节到蓝色区域,如果是自动空调的话,直接降低温度到最低温度。 第三,空调面板位置相关的AC按键灯点亮,这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下,空调系统就会制冷出冷风。 第三,如果感觉空调系统冷风比较小,而且尘土味比较大,这个一般都是空调滤芯太脏导致的,这种现象需要更换新的空调滤芯,正常情况下,空调滤芯的更换周期是一年更换一个。 第四,如果感觉空调制冷效果比较差的话,一般都是空调系统散热不好,或者是空调系统缺氟,需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西,然后及时补充氟利昂!
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黄海旗胜f1,08年,驾驶室内变速箱开一个小时后有点温度,就是司机右腿处,是因为没换变速箱油还是别的原因,我这两天已经换好了变速箱油,开1个小时后还是一样有点温度,这是啥原因您好 这种情况的话有两种可能的 第一就是从暖风水箱的那个位置传过来导致的 第二就是变速箱的挂档机构的隔热绵密封不好所引起的 这个情况一般来说是没有什么大的影响的您可以放心的。
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新款跃进小货车空调怎么开您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 这个空调开启还是比较简单的,首先第1个旋钮是用来选择温度的,如果想要制冷就往左转,如果想制热的话就往右转,其第2个旋钮是用来选择风量的,这个你只要根据你自己的舒适感觉选择风量就行,第3个旋钮是用来选择出风口风向的。 解决办法:如果需要制冷的话,还需要按一下下面的AC开关,但是需要启动发动机才行。 希望我的解答能给您带来帮助。
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冰虎车载冰箱f5故障视频教程相关方案如下:先拿万用表测量传感器阻值! H是接电源端,L是接灯,M接负载,压机或电子制冷片。冰虎车载冰箱的H/M/L分别代表的风机转速高、中、低三档风速,O并没有实在意义,只是作为档位限定的起点。是车载冰箱的相关电气线路出现了异常故障,比如供电线路异常,冰箱内温度过高等等。 冰虎车载冰箱显示F1到F5表示车载冰箱出故障了,可能是传感器坏了,或者是线路故障,或者线束插头接触不良导致,应该及时的到维修厂进行检查维修。 冷藏室显示“F1”“F2”F3 表示冷藏室传感器坏 故障点如下 1.传感器线短/开路 2.传感器探头坏 3.传感器线束插头接触不良 4.主控板坏 维修方法: 1.找到短/开路点 2.放探头 3.插紧插头 4.换主控板 冷藏室显示“F4” 表示显示板上环境传感器坏 故障点: 1.显示板连接线接触不良 2.显示板坏 3.主控板坏 维修方案: 1.插紧插头 2.换显示板 3.换主控板 冷藏室显示“F5” 表示显示板上环境传感器与冷藏室传感器坏 变温室显示“F6” 表示冰温室传感器坏 变温室显示“F7” 表示冰温室传感器与变温室传感器坏 这些都是需要具体检测的!请到专业机构处理! 希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!
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