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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-全明远,很高兴为你解答。
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技师刘东震动严重吗
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技师刘东发动机下有护板嘛
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技师刘东震动几方面因素,最大可能是与车身共振,或者是鸡爪胶垫过硬导致的,,也有可能是积炭过多导致的,也有可能发动机护板共振导致的
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佛**6护板拆下来实验过,还是抖动
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佛**6积炭也清理过
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技师刘东你的车跑了多少公里
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佛**6鸡爪垫过硬的话,不会从4000多公里才有这种情况吧
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佛**61万
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技师刘东
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技师刘东
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佛**6打开空调就好很多
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技师刘东
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佛**6发动机震动我感觉跟其他的迈腾差不多
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技师刘东
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佛**6用电量只要一大,负荷大,就好很多,跟风扇没啥关系
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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佛**6最主要就是检查不出来问题到底在哪
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技师刘东
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佛**6没过保,但是找不出问题在哪
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技师刘东
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佛**6哥们我也是东北人
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佛**6你是那的
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佛**6我在哈尔滨
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技师刘东
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技师刘东
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佛**6鸡爪胶过硬的话容易更换吗?
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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佛**6不更换的话,4S店能确定是鸡爪胶的问题吗?我看他们都是一个一个换零件
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技师刘东
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技师刘东
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佛**64S店跑无数趟了,态度可以,就是找不到问题在哪
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佛**6哥们你觉得这算不算什么大问题?我怕开一开时间长出大毛病
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技师刘东
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佛**6每次去检查、维修都有记录
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佛**6你说我怎么跟他们说好呢?
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技师刘东
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技师刘东
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佛**6好,谢谢你了哥们
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技师刘东客气了,感谢使用汽车大师问答服务!
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杨老师你好,我车是2019款迈腾2.0低功率,4000公里左右发现怠速时候车抖动,尤其座椅感觉明显,期间到4S点清洗节气门、更换火花塞、点火线圈、更换整个进气系统、清洗燃烧室、更换喷油嘴、加了好几瓶燃油添加剂,都没有改善,4S也找不到原因在哪,当打开空调、或者大灯电压功率增大时候抖动就减轻很多,想请问老师这是什么原因呢?首先很抱歉没能及时回复您的消息,这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况,在检查一下搭铁线有没有锈蚀得情况,然后您所说开空调怠速升的话,侧重点查一下怠速马达以及废气阀处理的,检查一下滤芯有没有堵塞,综合考虑一哈数据流进行维修处理!
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10款迈腾1.4T,现在已行驶15万公里,半年前开始热车怠速抖(车身 档把感觉到明显抖动,不缺缸),无故障码,怠速转速700不到,稳定,打开制冷空调,抖动立马大幅度减轻(接近不抖,还有那么一点点,时而颤动一下,这是转速高于700),或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖,尾气今年年检不达标(碳氢化合物不达标,其他都合格),排气管冷车时有噗噗声音,尾气很难闻(这个很早了,有几年了吧),有几次用过93号和92号油,其余都是95或97,去过好几个4S店都说无故障码没解决,节气门已清洗过,近期动力感觉上不如以前(只是感觉一点点),火花塞在4S拆开过说没问题,现在没辙了,请大师帮忙。
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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迈腾哪个版本比较好?变速箱 发动机怎么样迈腾2.0t的不错 建议买2.0豪华的
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迈腾p3078故障节气门怠速气流过低造成P3078故障节气门怠速气流过低主要是由于电脑检测到怠速时节气门的进气流量不够造成的问题可能是进气系统漏气和节气门过脏和节气门损坏,检查进行系统是否漏气如果存在漏气需要检查维修漏气节气门脏了进行清洗没有这些问题需要更换节气门解决
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17款迈腾值得购买吗?烧机油现象还有吗?变速箱有没有问题?新款的迈腾,发动机,变速箱都升级过了,没有问题
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13年迈腾1.8t变速箱油用更换吗?节气门多长时间清洗一次?你好!一般自动档变速箱油是行驶6万公里左右更换一次为好,车子节气门是每行驶2万公里左右清洗干净一次比较好,你可以参考下,希望能帮到你!
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2015款迈腾,1.8t变速箱是干式还是湿式的。变速箱油多少公里更换?你好,新迈腾1.8t是匹配的七速变速器,这款变速器是终身免维护的,不用更换油。
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迈腾12款豪华1.8t,13年1月上牌,135000公里,发动机等红灯,怠速轻微抖动下,隔断时间抖动,节气门刚清晰了,
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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锐志几万公里大保养,锐志十万公里保养项目
锐志是本田旗下的豪华轿车品牌,其车辆大多搭载了3.0L和3.5L两种排量的自然吸气V6发动机,因此对于保养的要求比较高。下面将会介绍锐志几万公里大保养和锐志十万公里保养项目。一、锐志几万公里大保养锐志
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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2020-10-31
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15汉兰达4万公里保养,汉兰达6万公里保养项目
汉兰达是一款非常出色的皮卡车,拥有较高的性能和可靠性。但是,随着汉兰达的使用,我们也需要关注其保养问题。不同里程数对应的保养项目可能不同,今天我们就来具体了解一下汉兰达15万公里和6万公里时需要注意的
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2023-10-16
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六万公里保养内容,六万公里的车要做哪些保养多少钱
随着汽车使用的整体里程数越来越高,车辆保养的重要性也越来越明显。当汽车行驶了大约六万公里时,保养需求也会相应地增加,这就需要进行一些必要的维护。那么对于六万公里的车辆,需要进行哪些保养呢?引擎油和滤清
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cx4一万公里保养,cx4一万公里保养项目
CX4是一款广受欢迎的SUV车型,随着行驶里程的增加,车辆保养成为了车主们普遍关注的问题。CX4一万公里保养项目是车主必须要关注的保养细节,下面就让我们来详细了解一下CX4一万公里保养项目的内容。1.
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对于汽车保养来说,8万公里保养和1万公里保养是两个重要的节点。在这两个时间点,车主需要进行不同的保养项目来保证车辆的使用寿命和性能。下面我们将深度聚焦车子8万公里保养项目和车子1万公里保养项目。车子8
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日产4万公里保养,日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式,其目的是为了保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命,同时也可以预防车辆出现故障问题,提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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日产阳光4万公里保养,日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车,因其外形设计得体、动力强劲等优点,深受广大消费者的喜爱。然而,像所有汽车一样,日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保
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宝马X1是一款性能卓越且华丽的小型SUV,它吸引了许多消费者的关注。不过,如果您是一位宝马X1车主,那么您最好知道如何进行定期维护保养。其中一个关键的里程碑是六万公里保养。在进行宝马X1六万公里保养时
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2023-10-16