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小嘎是啊,,下面有脚垫
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技师秦桂松脚垫不高么
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小嘎不怎么高
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技师秦桂松那就调下离合器吧
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小嘎我是没有松离合,踩着离合刚推进一档的时候就听见砰的响声
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小嘎调高吗?
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技师秦桂松就是离合器分离不彻底 恩
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小嘎我还没松离合,怎么叫分离不彻底呢?
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技师秦桂松它是压盘和离合器片分离不彻底
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小嘎只有把离合器调高才能解决了?
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技师秦桂松恩 一调就好
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小嘎我的离合器是液压的
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技师秦桂松也可以调
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小嘎谢谢
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小嘎调一个螺丝牙子可以吗?
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技师秦桂松离合器分离不好 看一下脚垫有没有垫到踏板下面
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车在行驶中停下来的时候,我踩下刹车然后再踩离合挂档的时候,离合还没松在档位推进的时候就听到底盘下面传来细小的(砰)的声音,反复这样都有,请大师们赐教!!
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刚刚买的的新车 跑了1300公里 瑞虎7 16款手动 版本 车在400多公里的时候发现 车在等红绿灯🚥起步时 踩离合 挂一档的时候 有齿轮撞击的声音 去4s店检查说可能离合分离不彻底 离合踩到底等2-3秒钟 再 入档就没有异响 说新车 让再开一段时间 现在已1300多公里 问题依旧 中间有给泵排过气 没用 补充下 2档 有时也不顺畅 其他档位正常 还有挂档异响在刚刚着车的时候没有 很顺畅 等红绿灯起步 或停车起步的时候有 踩离合 后要等2-3秒 后 入档就没有异响了 每次都不得不提前踩着离合 求个位大师帮忙解答 会是什么问题你好,这种情况的话,建议将我们离合器踏板下面的脚垫去掉一下,你再试一下。很多用户的话,如果砸那个垫子的话,有的时候会导致离合器踩不到底。我们正常使用的时候,每次都必须将离合器踩到底,以后再进行挂档。挂挡的时候就是画圆形挂挡。正常的时候的话,就是需要保持2到3秒钟。原厂使用说明书里面都有明确介绍。也就说你所反馈的这种情况的话一般都是没问题的。而我们的离合器系统如果真的有问题的话,就会导致所有的档位都会出现一样的问题。离合器设计的位置如果说过高的话,容易造成打滑。
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问一下新捷达,2015智慧版,1.6L手动时尚。 挂倒档的时候,有的时候踩住离合器直接就推进去了。有的时候,推到一半?推不动了,然后就得,把离合器抬起来重新踩下去再重新挂档。然后还有轻微的感觉就像打齿声音这是轻微的。还有一种就是离合器本来就已经踩到底了,但是挂倒档时候往前一推,感觉车身,抖动一下,然后听到打齿的声音声音特别大。这是怎么回事,人们说倒档没有同步器,但也不能总这样吧!
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大家好,我的车是13年铃木速翼特的(手动档),跑了39000公里,但是现在遇到的情况是,冷车踩离合挂档特别轻松,一切正常,但是热车感觉离合分离不好,有时挂档前进挡时有(咚咚的)声音,但是你挂另一档感觉正常,但是热车是挂一档和四档吃力,这是什么原因,是不是要换变速箱油!还是离合压盘呢?挂档时总感觉离合分离不好,
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你好师傅 我是长安cs75 我就是在行驶中踩离合挂档在松离合的时候听到离合踏板那地方有一声 ‘’卡哒‘’的响声 空踩不响就是踩离合挂档 在送离合的时候响一声 这是什么原因呢?谢谢检查具体异响部位进行检修,重点检修离合器片 压盘 分离轴承 导向轴承
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请问各位师傅,空档怠速情况下快速抬起离合器,听到“嗒”的一声正常吗?挂一档和空档抬离合如果抬快了也会有,放的慢就听不到,熄火抬离合就没这个声音,二三四五档就听不到,这个正常吗?新车,两个月,去4S检查说是放的快压盘撞击声音,请问各位师傅这个正常吗
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克鲁兹13款 手动掀背 2016年出厂的.挂三档有声音 倒档离合踩到底也有打齿轮声音。挂三档的时候 踩离合车明显抖一下。请问大师这是通病吗?并且空档踩松离合也有声音。保修期内建议到4s店检查,质量问题可以免费保修。
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车挂档的时候,踩下离合挂档,感觉从地盘下面传来哒的声音,每挂一次都可以听到是怎么回事?求大神解答?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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师傅们好。我想问一下我的瑞纳车子挂一档封一下油门踩下离合一串下面好像有铁片响的声音。换二档抬快点离合也也会。三档四档速度快不会串了就没那声音。这是什么原因哪个东西松了。
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手动挂档有声音是什么原因,手动挂档有声音是什么原因造成的
手动挂档有声音,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊手动挂档有声音的事儿。这可不是啥稀罕事儿,很多司机都遇到过。不过,别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这是咋回事儿。 操作不当 首先,咱得说说操作不
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百米加减档挂的原因,百米加减档挂到几档
科目三百米加减档,你得这么整 咱河南话里,科目三的百米加减档,就像是“死亡的冲刺”,难度系数那是相当高。好多学员在换挡的时候,没把握好档位和离合器的配合,结果就悲剧了。今儿个,咱就来给大家伙儿讲讲这百
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新手挂着一档熄火原因,新手挂着一档熄火原因是什么
新手挂一档熄火,咋回事儿 咱河南话里,挂一档熄火叫“挂一档灭火”。这事儿吧,其实挺常见的,尤其是对新手司机来说,有点小紧张。今天咱就来聊聊,到底是啥原因,让咱的车在挂一档的时候熄火了。 熄火的原因
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