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小嘎我挂一档的时候有的,其他没有,离合还没松档位推进的时候就有
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技师于永洋那你不启动车的时候挂一档响吗?
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小嘎也有点声音,但不一样,不启动那是碰擦声,那是砰的声音
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技师于永洋如果说你启动车子挂档响而不启动车子不响。那就是分离不彻底或者压盘有问题,如果都响,那只能是波箱里面的问题了
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小嘎压盘是什么,坏了严重吗?
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技师于永洋仅仅是挂一档响吗?启动车子踩下离合器,所有档位都挂一遍,如果仅仅是一档响,只能是波箱里面一档同步器有问题
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技师于永洋压盘就是变速箱和发动机连接的那个位置安装的,起到动力分离和了解作用的,一般情况下,那个东西不会那么容易坏的,就算坏了,影响不大,但也要及时维修
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小嘎好的谢谢!!
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小嘎这和离合器高低没关系把?
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技师于永洋嗯嗯,你其他档位都没事,那就和高低没关系的
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技师于永洋如果有时间还是进维修店检查一下,这样才放心嘛,是吧
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小嘎谢谢
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技师于永洋不用谢,如果还有什么疑问可以再问我,我会再讲给你听
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小嘎就是挂二档难挂的很有时候根本挂不进去,我踩两下才可以
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小嘎老师在?
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技师于永洋这样啊……那你就要去修理厂检查下离合器是否有漏油的现象了
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小嘎好的,,谢谢
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技师于永洋检查下离合器分泵和总泵有没有漏油,如果没有,而且不启动车子好挂档的话那就要检修离合器三件套,及(分离轴承,压盘,离合器片)了
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技师于永洋谢谢。希望能帮到你
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技师于永洋那个声音应该是挂档时才有吧,有可能你离合器太低,踩下去了但是分离不彻底,挂档就打齿响,或者波箱油不够也可能,挂档机构松动等,这个要去修理厂检查声音从哪里发出来的再进行解决
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我的五菱之光车,最近发现在车子温度提升以后一档和四档不好挂,有的时候四档踩几脚离合的挂不进去,一档在高速行驶之后马上停下来直接挂不进去,(比如在等红灯的时候)还有就是倒档,有的时候挂倒档会把压箱打响,在车完全停下来之后挂倒档也是这样,(所有问题都是在车身温度高的情况下)
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新买的2021款五菱荣光S,今天二档减一档时离合没踩到位齿轮咔的响了一下,又踩的离合挂上档了,我开回去熄火后检查一下,发现挂倒档的时候比较空旷,还有声音,不正常倒档位比较宽松,然后我启动车子后再挂倒挡就正常了,我是新手不知道怎么回事,请问这是车子出了问题吗?你好朋友,你这个五菱之光的话,这个挂档的时候没有踩离合,导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的,朋友这个偶尔一次的话是没有问题的,不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开,没有任何意向的话,都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。
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五菱宏光,挂到1档,然后就变不了档了,然后档杆上下松动,左右不动,踩下离合器也变不了档了,只能一档开,请问大师怎么回事啊,最近两天感觉踩集合的时候有轻微的摩擦声,沙沙的声音,没有在意,结果今天挂上一档走着,结果就挂不了别的档了,档杆上下晃荡,左右不动,不论熄火还是开着都挂不了档,一直停留在1档,起步松离合器还是有用的拆掉变速箱位置的档线直接挂如果可以就是档线或者挂挡底座问题,如果不行就是挂挡机构问题
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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五菱宏光s磨合期!今天早上开车的时候,从车库倒出来,门口有坡,本来就挂一档走了,我妈打不开车门,我就在里面给她开一下,顺便拉了手刹,然后挂挡走的时候忘了松手刹,起步的时候走了几米,刹车有声音,就像车没刹死一样的声音,顺手就摸了一下手刹,赶紧就给松开了,这样没什么问题吧?不会损害车子的刹车和离合器吧??
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你好,这个月五号才提的五菱宏光S3,1.5L舒适型,开了没有20天,今天开的时候有点分神,挂挡的时候没挂进就松离合器了,那一瞬间感觉挂档杆很震,然后方向盘突然变得很轻,我就感觉不对劲了,我就停车下来从新启动,然后仪表盘的电子助力转向灯就亮起来了,方向盘变得有点沉了,我想请问一下是不是电子助力转向损坏了,要是维修需要多少钱?还有新车才开不到20天,这个故障在不在保修范围之内!??你好,根据你说的这种情况和没有挂进去挡关系不大的!可能还是转向系统出问题导致,新车再保建议去4S检查下!
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我的07年的五菱之光 最近这一个月内偶尔出现了三次不点火 点火的时候就听电机转了一下 '哧'的一声 然后就没反应了! 把所有电源都关了还是这样这是!请问下这是什么原因!然后人下来稍微推一下 就能点着火了! (车上装了一个低音炮 是从点烟器那里接的电源 ,但是从来都是在车行驶中听的!本车还装了疝气大灯 请问这些有影响吗?)
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你好,我车子是五菱宏光,刚换离合片没多久,现在有个离合踏板问题,主要状态如下:在行车或怠速情况下都好,只要脚放在离合踏板上面,踏板就会踏下去(概率比较大,并不是每次都这样),直到地板才停止,但行车不受影响,但档位在行车中是挂不到的好像没踩离合一样,但是踏下去只要我提脚回弹上来再次用力踩就没事了,这比较郁闷,不知哪里出了问题,离合片新的排除了,还有什么会导致这样问题呢?谢谢!根据您的描述,这个情况一般原因是离合器系统有泄漏的部位。需要检查更换损坏的离合器,管路,分泵或者总泵。彻底排空气
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乐驰1.0在停车起步的时候,踩下离合器挂一档的时候,随着档杆的推进,在没有完全进入档位的过程中,会从车底传来“哐”的一声,并且伴随了车的抖动,而且挂档比较费力有点生涩。我试了一下,原地直接挂二档的时候也会伴随着档杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题:1、如果在挂一档产生异响后,离合器继续踩着,然后回到空挡,再挂入一档。这样就没有任何声音,二档同样也是这种情况,只要有声音后离合器不松继续踩着,然后挂入空挡继续挂一档或者二档就没有任何声音。2、在熄火的时候踩着离合挂一档二档没有任何问题,也非常顺畅。
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我的车是五菱之光6400面包车, ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了,现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因,要怎么修复,如果去专业的店里大概需要多少钱? ②,离合器有响声,早上或者停车时间久了,踩下离合器打火,打着后松离合器就会有“咳噔”一声,再踩再松有没有声音了;行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音,换一个档有没有了;高速行驶松油门的时候,会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久,感觉就是离合器的声音,不知道是什么原因,要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里,才换的变速箱有,牙包油。先谢谢大师了!
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1档摘不下来主要原因,一档摘不下来什么原因
1 档摘不下来,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来摆一哈手动挡车 1 档摘不下来的原因。你要是开手动挡车遇到过这种情况,莫急,听我给你摆一哈。 原因一:离合没踩到底 你挂 1 档的时候,离合没踩到底,齿轮
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车辆挂档响什么原因,车辆挂档响什么原因造成的
车辆挂档响,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车辆挂档响的事儿。你说你开车的时候,挂档一挂,“咯噔”一声响,是不是感觉很闹心?别慌,我来给你摆一摆,到底是咋回事儿。 挂档响的原因 1. 老表,你先莫
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2024-07-01
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带档踩刹车熄火是什么原因,带档踩刹车熄火是什么原因造成的
带档踩刹车熄火,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊带档踩刹车熄火这个事儿。你说你开车正好好的,一脚刹车下去,车熄火了,这不是闹心嘛!咱今儿就来看看这到底是咋回事儿。 熄火的原因 1. 首先,咱得说
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百米加减档挂的原因,百米加减档挂到几档
科目三百米加减档,你得这么整 咱河南话里,科目三的百米加减档,就像是“死亡的冲刺”,难度系数那是相当高。好多学员在换挡的时候,没把握好档位和离合器的配合,结果就悲剧了。今儿个,咱就来给大家伙儿讲讲这百
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