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技师黎宇慧你好。是的
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活塞安装标记?这两个曲轴是一样的不是?现在换了新的曲轴,8个连杆8个活塞都是新的,缸盖气门没有动过,现在转动曲轴不到一圈就顶住气门了,分析一下吧。1.根据问诊描述 2.结合实际情况 3.对该问题做出合理建议
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气门不弯,正时链有色链齿己三个对准,但转动曲轴只能转动一半就感觉有东西顶到转不动如果正时链条上的点,对应链轮上的点,对好正时后,如果转着卡,顶到气门,就检查凸轮轴的凸点位置,是否与旧凸轮轴一样,不一样就是新凸轮轴配件问题
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车辆来时报故障凸轮轴相位故障,检查一下正时链条发现位置不对第一次装好曲轴轮转动了把一缸排气门给顶断了又掉进活塞上面把活塞顶破了,换了气门,活塞,装好就没有缸压了。。发动机没有缸压,常见的原因有以下几个:1:活塞环对扣了。2:气门卡住了。3:汽缸床冲了缸与缸之间串气了。气缸压缩压力不足,会使发动机
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荣威350用大修发动机对正时的时候,曲轴转到平行缸,凸轮轴用专用工具卡不上!怎么回事?凸轮轴转到位置用专用工具卡住然后曲轴转到一定位置活塞顶四缸气门!这种情况建议两个人弄,转凸轮轴然后卡工具就好了。
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气门室盖 盖上。排气气门有一个打开。然后曲轴转大概一圈就转不动。顶住了。现在正时链条还没挂上 是我凸轮轴放的不对么
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长安465Q发动机维修过程中缸盖螺丝一紧曲轴就转不动了,螺丝一松就能转动了是什么原因,四个缸的活塞
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尼桑天籁2.5v6 vq25发动机,因为报p0011故障码所以把发动机抬下来换vvt轮,昨天抬下来转曲轴能转,今天把链条拿掉,然后转了几圈就转不动了,气门也没有顶住活塞,请问师傅这个曲轴会有哪里顶住吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查拆下油底壳进行排除即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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吉利帝豪1.5自动挡,钥匙门给电不着车,踩油门踏板节气门开闭合正常,着车踩油门踏板节气门打不开,最高踩到2900转就上不去了。没有故障码,油门踏板,节气门对调过,现象一样,问专业修吉利的师傅说是正常的,我就搞不懂了,请教大师根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:吉利4G15发动机1.5排量的,怠速只能加油门到3000转属于正常,不用纠结怠速只能加到3000转的问题了。跑高速随便能够跑130时速就行,油门加不起的故障是跑不起来的。这款1.5L自动挡CVT变速器提速就有点弱。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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想问一下对正时皮带如果拆之前做了记号那么要是我把正时皮带拆了,转单个的曲轴与凸轮轴,会不会顶气门?
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凸轮轴是曲轴转速的几倍吗,凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍
凸轮轴是曲轴转速的几倍吗,凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍了解凸轮轴与曲轴的关系在汽车发动机中,凸轮轴和曲轴都是关键零部件。凸轮轴是一种控制气门开合时间和幅度的机械装置,而曲轴则是将活塞运动转化为旋转运
汽车发动机
2023-09-21
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曲轴转不动是什么原因,曲轴转不动怎么回事
发动机曲轴转不动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机曲轴转不动的事儿。你说这曲轴要是转不动,发动机可就歇菜了啊!这到底是咋回事儿呢?咱一起来看看吧! 曲轴抱死,动弹不得 曲轴抱死,这可真是个让人
汽车故障
2024-06-21
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顶缸的原因,顶缸是什么原因造成的
发动机顶缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,有个词儿叫“顶缸”,你知道啥意思不?其实啊,这“顶缸”就是汽车发动机里的一个小毛病。啥是发动机呢?就跟咱人的心一样,是汽车的“心脏”。 “顶缸”的症状 发
汽车故障
2024-06-21
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凸轮轴的转速比曲轴的转速快几倍,发动机凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍
凸轮轴的转速比曲轴的转速快几倍在汽车发动机中,凸轮轴和曲轴是两个非常关键的零件。凸轮轴负责控制气门的开关,而曲轴则负责将活塞的上下运动转化为发动机的动力输出。凸轮轴和曲轴的转速之间存在一定的差异,凸轮
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴的转速是曲轴转速的两倍,凸轮轴转速与曲轴转速的关系
凸轮轴的转速是曲轴转速的两倍在汽车引擎中,凸轮轴和曲轴是关键的转动部件。在这两个部件中,凸轮轴的转速是曲轴转速的两倍。这个关系在发动机的设计中起到重要的作用。凸轮轴转速与曲轴转速的关系凸轮轴和曲轴都是
汽车发动机
2023-09-22
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汽车顶缸的原因,汽车顶缸的原因有哪些
汽车顶缸的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车顶缸的事儿。你知道不?汽车顶缸可不是啥小事儿,要是不注意,搞不好就得大修发动机。咱可得好好了解了解,别让咱的爱车出问题。 过热导致的顶缸 1.
汽车故障
2024-06-21
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曲轴转一圈凸轮轴转几圈,曲轴转一圈凸轮轴转几圈?
曲轴转一圈凸轮轴转几圈?汽车发动机由多个关键组件组成,其中曲轴和凸轮轴扮演着至关重要的角色。曲轴是连接活塞和凸轮轴的关键部件,它的运动转换引发了发动机的动力输出。人们常常对于曲轴和凸轮轴之间的转动比例
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴的转速是曲轴的多少倍,凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍
凸轮轴的转速是曲轴的多少倍?在汽车领域,了解凸轮轴和曲轴的转速之间的关系是非常重要的。凸轮轴是引擎中的一个关键部件,它控制着气门的开闭时间。而曲轴则是发动机的心脏,负责转换活塞上下运动为旋转运动。那么
汽车发动机
2023-09-21
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活塞顶气门有几种原因,活塞顶气门有几种原因造成的
汽车发动机活塞顶气门的原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机活塞顶气门的事儿。这可不是个小问题,要是不注意,你的车可就该大修了。 气门间隙过小 首先,气门间隙过小是导致活塞顶气门的一个常见原因。啥
汽车故障
2024-06-22
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小车转速高什么原因,小车转速高什么原因造成的
转速高,莫慌! 咱河南话里有个词儿,叫“着哩很”,意思是很厉害。这转速高啊,就跟咱开车一样,有时候它也会“着哩很”,让你有点摸不着头脑。别担心,今天我就来给大家说说,转速高是咋回事儿。 节气门开度过大
汽车故障
2024-06-26