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技师高长振你好开关坏了,开关里面接触不好,需更换希望我的回答能帮助到你
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16年帝豪RS,2.6万公里。今天上车启动行驶中,显示左侧驾驶室车门没关好,报警响,门确实关好了,后来下次也不知道,怎么回事就按了下,左侧门上把手位置一个黑色按钮,就好了,后来又启动开车,门也显示关了,不报警响了。不知道什么情况。后期不知道会不会还会这样,车也过了3年,如果会,怎么解决,是去4s还是小维修的,大概多少费用大师能解释一下吗?根据车主描述!检查一下门边开关可能是门边开关关门是顶不到位导致的的误报警!
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本人的车子是14款新帝豪自动挡CVT版本的,目前行驶3万公里,今年4月份车辆因为一次交通事故,导致变速箱外壳螺帽缺觉,但整体并未受影响,现在4S店更换外壳以后,说变速箱有问题,需要维修,4S店还不知道修CVT变速箱,现在不知道弄那里去修了,我想问得是,CVT变速箱修过以后还能用吗?会不会经常性的出现故障!修好以后还能跟原来一样的性能吗?这么高难度的变速箱是不是只会越修越坏!建议你找店子大点的专业维修自动档变速箱的地方维修是可以维修好的!修好了还可以给你变速箱质保的
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你好张工 我是2015年6月购买的15款吉利新帝豪EC7 目前两年半的时间、行驶五万五千公里。 前段时间方向转向出现异响、右前减震异响、我去4S售后进行索赔。 4S售后更换了转向总成以及右前减震总成 更换完以后方向盘明显虚位严重、而且方向盘停车落锁功能失效、熄火后还是会听到方向盘‘啪嗒’响一下、用手转动方向盘才会上锁。售后的修理师傅说这是正常的。但是用车的感觉和之前开起来完全两种情况、我总感觉哪里还有问题 我是找其他地方去检测下 还是继续去SSSS索赔?找家口碑和信誉都不错的修理厂,检查安装有无问题,重新匹配一下。如果是安装或者配件本身质量的问题,还得找4S店
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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我这里有一个19年的吉利帝豪。但具体是哪一款我描述不来。然后等下我把车型信息发以图片的方式发送过来。现在就是说前面左边发生碰撞以后拆装过仪表和发动机。现在嗯,一键启动能点亮仪表。马达没有任何反应。直接接马达,不能启动车辆。我手上只有431解码器。然后那个遥控正常。仪表会显示防盗认证失败。解码器扫描系统的话能扫到发动机和网关。其他的全部扫不出来。发动机汇报防盗故障。嗯,您帮我分析一下费用可以续加。关键是想解决问题。维修建议:1检查CAN线电压是否正常 2 检查CAN线线路是否正常
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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谢谢各位对我的答复刚才我说的简单了点。我的是2010款帝豪EC7。在水泥路上20.30码也会有点摇摆,过小坑时还会跑偏。去过服务站他们一开始说正常,后来我打400电话询问怎么回事他们又把我转到服务站。全车检查没有任何问题。各种球头方向十字接'都是好的没什么问题。最后告诉我有可能是方向机的问题,但我不相信他们的技术自己跑出去,找朋友的修理厂换了方向机,问题是换了后摇摆是少了点,但还是有,现在有一个月没开了,昨天开了下,开个50.60码问题来了。在2级路上开遇路面差点颠簸方向左右摇摆车跑边很不好控制。5年车自己用没出过事故(新车到现在)。谁有好办法。请'帮忙解决谢谢。
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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柜门扇敲什么原因,柜门扇敲什么原因会响
柜门扇敲的原因及解决方法 嘿,大家好啊!今天咱来说说这柜门扇敲的事儿。你说这好好的柜门,咋就敲起来了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 柜门为啥敲? 1. 这柜门敲啊,可能是因为这门扇变形了。你想想,门扇
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2024-06-27
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康明斯敲缸什么原因,康明斯敲缸怎么回事
康明斯敲缸,你知道是咋回事儿不? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊康明斯发动机敲缸的事儿。你说这发动机咋就敲缸了呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 敲缸是个啥玩意儿? 敲缸,简单来说就是发动
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2024-06-26
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发动机敲缸异响的原因,发动机敲缸声音视频
发动机敲缸异响的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机敲缸异响的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是你的车出现了这种情况,那可真是让人闹心。不过别担心,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 发
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2024-07-10
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敲缸原因,敲缸的原因
发动机敲缸的原因及发动机敲缸的故障判断方法 发动机敲缸,就像是有人在你耳边敲鼓一样,“咚咚咚”的,可难听了。这到底是咋回事儿呢?今天咱就来好好说说。 电控点火系统的重要性 对于电控点火系统,咱得重点检
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敲缸的原因有哪些,敲缸的原因是什么
发动机敲缸,你得知道的事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊发动机敲缸的事儿。这敲缸啊,就像是有人在你耳边敲鼓一样,“当当当”的,可不好听。不过,别担心,咱今天就来看看这敲缸是咋回事儿,还有咋解决它。
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新车敲缸会有故障码吗,新车敲缸会有故障码吗为什么
新车敲缸那些事儿 嘿,大家知唔知新车敲缸会唔会有故障码呀?呢个问题可有意思啦!新车敲缸呢,就系发动机个活塞去敲气缸壁咯,发出“铛铛”声嘅现象。其实咧,所有往复活塞式发动机都会有敲缸嘅情况嘅,只不过严重
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燃烧敲缸和机械敲缸,你分得清吗? 咱河南话里,把“敲缸”叫“敲缸”,这可不是一般的“敲缸”,而是汽车发动机里的一种故障。“敲缸”分为燃烧敲缸和机械敲缸两种,这两种“敲缸”有啥不一样呢? 燃烧敲缸,热敲
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加速敲缸原因,加速敲缸原因分析
发动机敲缸的原因及发动机敲缸的故障判断方法 - 太平洋汽车 发动机敲缸是指发动机在运行过程中,活塞与气缸壁之间产生的异常敲击声。这种声音通常是由于发动机内部的零部件出现问题所导致的。以下是一些可能导致
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敲缸有哪些原因,敲缸的原因是什么
发动机敲缸的原因 发动机敲缸,就像是有人在你的“小老婆”(发动机)肚子里敲鼓一样,声音那叫一个清脆。不过,你可别以为这是“小老婆”在给你唱歌,这可能是它在向你“求救”呢! 配合间隙过大 发动机工作时,
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热车加速敲缸,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说汽车热车加速时敲缸的原因。你有没有遇到过这种情况:车子热了之后,一踩油门,就听到“当当当”的声音?这可不是啥好兆头,得赶紧看看是咋回事儿。 热车加速
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