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学徒一名除此之外还有没有其他原因会导致进气支管里有机油?
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技师张国庆废气阀坏了,也会导致机油会进入进气道
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学徒一名废气阀是不是气门室盖上的单项阀
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技师张国庆对~~那就是“曲轴箱废气通风阀”
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技师张国庆汽车大师真是好,修车不用到处跑。 提出问题有人答,省着还把师傅找。 知识无限学到老,疑难杂症不用恼。 智能手机连上网,汽车大师帮你搞。 感谢您使用“汽车大师” 谢谢您对“汽车大师”的信任!😘
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技师张国庆原因是:曲轴箱压力大,把机油“鼓”到了进气管里。曲轴箱压力大也就是“上排气大”。 气门室盖上的那个单向阀作用:曲轴箱废气可以输送到进气管里,但进气管里的空气不能进入到曲轴箱。
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国五的车还能上牌吗?2010款 宝马x1进口版2.0L自然吸气手自一体,11万公里烧机油,发动机报废气触媒转换器2故障,前几天换了整车油水,气门室盖,现在开起来噪音大,时速100公里时车子轻微抖动,开空调还有机油味进入车内,比之前还差些了,怎么回事?烧机油能解决吗?你好,烧机油的话主要是外部废气阀内部是活塞环缸筒间隙大气门油封老化导致的。抖动的话油路跳火积碳及进气系统烟雾剂看是否漏气
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最早前出现的问题是汽车在行驶时猛加油会使汽车出现大量烟气 明显就是烧机油 维修碰到很多二百五说汽车烧机油就是发动机的问题 后遇一良心师傅说气门室盖单向阀出问题了 可以不用换 暂时在气门室盖出来的岐管上安装了一个单向阀 此后 猛踩油门冒烟问题彻底解决 但是气门室盖正面有标志的那个盖板上总会有油气浸湿的痕迹 咨询汽车大师上的一位能人说更换气门室盖总成可解决此问题 并可还原之前岐管上安装的单向阀 作死找人更换气门室盖总成 买新的岐管连接后 1.汽车费机油严重 2.在行驶当中尤其踩油门时偶尔会有哒哒的声音从前盖内传出 响几声之后正常 每次开车都会有响几声后恢复正常 3.气门室盖四周有油渗出 4.新换的岐管吸瘪 找到维修师傅 维修师傅说和气门室盖没任何关系 后说加点机油再跑跑 这好了 回家半路上 汽车正常行驶 忽然听到前盖内传出什么东西被绞住的声音 进而踩油门无反应 踩刹车比较硬 汽车熄火 重新打火启动 无任何反应 汽车无法启动 恳请良心大师给分析分析从最初到现在 汽车到底出了什么问题烧机油1发动机有漏机油的地方,2气门室盖的废气阀损坏,3发动机本身问题。现在发动机曲轴抱死先维修发动机,同时检查气缸磨损情况,必要时重新先气缸套更换活塞和活塞环,气缸油封等密封垫。修复发动机,检查机油泵,修复好发动机,再试车看看有没有异响,定期检查机油油位是否缺少。
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E60 冷机启动 怠速不稳 ,怠速会上下动 ,1600转到500转,上下跳动。 已经更换气门室盖总成, 清洗节气门。 碳罐电磁阀,废气管检测没问题。 也清洗了进气支管 ,更换了汽油滤芯。E60 冷机启动 怠速不稳 ,怠速会上下动 ,1600转到500转,上下跳动。 已经更换气门室盖总成, 清洗节气门。 碳罐电磁阀,废气管检测没问题。 也清洗了进气支管 ,更换了汽油滤芯。【车型:宝马5系 2008款 523Li 标准型】 根据你的描述应该是软件有问题导致的,需要编程试试。
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宝马320i进口10款原来烧机油,换了气门油封后好像是不烧机油了,但是如果停驶一天以上开动车子上路,在一公里内能看见窗外很多烟雾,又像是引擎盖里飘出的更像是排气管排出的,短暂停车时尤为明显,跑了一公里以后就没有烟雾了,这是什么原因?
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你好,我的09款英朗GT 1.6T 70000公里,1月份的时候发现气门室盖处吸气进去,因为不知道通用对于废气阀召回,最近去汽修厂修理了一下更换了气门室盖的密封垫和废气阀,然后出现两个问题,1,第一次打火到1000转偏上一点转速不稳然后马上熄火,二次启动后就好了,2,每次启动排气管冒烟8秒种左右后正常,现在汽修厂认为重新更换气门室盖总成,现在我想问题应该是出在他们当时废气阀没有装好引起机油被吸到节气门里面,所以在这里想请教一下这个故障的有效的处理办法,谢谢!重新更换新的废气阀,检查一下发动机真空管路有没有漏气!
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你好,我是2015年的宝马525Li,底盘代号F18,N20发动机,目前行驶6万公里。从去年冬天开始,冷车启动后直接开暖风空调,有一股很重的汽油味儿。打开车窗待汽油味散去后,热车一阵子再关窗这样的汽油味就没有了。这个问题一直拖着没有去解决,三个月后的今天,车的发动机亮起了故障灯,故障代码118001 (混合气过稀),且没有任何其他伴随的故障代码。请问大概率是什么故障原因?是碳罐电磁阀坏了,还是进气管路,废气管路漏气?又或是气门室盖漏气?请问该如何按顺序检查?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,混合气过稀先打烟雾检查进气系统是否漏气,曲轴箱通风是否损坏 建议:(先确认是否漏气,如果没有漏气给发动机电脑编程 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马f80 m3,去年用核桃砂清洗过进气道和气门,气门上有明显积碳,清洗干净之后逐渐出现加速时转速从1500~1800开始会有漏气声,动力有损失。但已经排除了进气歧管和外部增压管路漏气的可能,之后更换了新的发动机盖罩(为了更换PCV阀),然后动力有明显改善,但漏气声依然存在,动力感觉也没有恢复到正常水平,现在不知道如何排查了。电脑没有故障码,在1~5挡下漏气声不那么明显,升到6挡和7挡后在1500~1800转速时放气声明显车辆发动机存在一些不正常的状态。根据车辆的反馈信息,初步判断,车辆故障现象可能并不会特别明显第二种情况,是车辆根据实际情况,按照我的描述完成发动机的一系列匹配之后,有可能会有改善或者是变化可以进行尝试。
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您好,车子是12款进口宝马x1,14年1月上户,行驶49000公里,前几天故障灯亮起去4s店解码说第四缸点火线圈故障。全车编程 清洗油路积碳。 真空泵胶圈 。气门室盖漏油。VANOS电磁阀故障先对调再试,如果对调不行要更换,还要检查矩形环之类的。请问这些是大问题吗?有哪些是必须修的?在找外面的修理厂靠谱不?修下来大概多少钱?
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宝马535i十万零一千公里 之前上个月更换了气门室盖 最近发现冷车怠速会有起伏 汽车行驶急加速转速到三千五百转或时速超过一百一十迈会报故障 无法获得完全的传动功率 经过车场电脑检验发现进排气数据有些异常 怀疑电磁阀或三元催化器有问题 车场建议换电磁阀和清洗三元催化器(有风险)应该如何处理😩😩😩
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
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在发动机上,英朗气门室被发动机覆盖着。阀室盖的螺钉松动,发动机运行中可能损坏阀室盖,导致发动机漏气。此时,曲轴箱压力升高时,密封薄弱的地方也会漏气,气门室盖破损。气门室盖损坏会引起许多问题。首先,会引
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气门室盖漏胶怎么办?
要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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