我的04年别克凯越，更换了新的方向机也做了四轮定位后发现方向变得沉重，而且转向后方向盘不自动回位，我让师傅检查了羊角轴，轴承，减震，大梁。下支臂，都没有问题。师傅说如果有问题四轮定位根本做不了，他说答应给我换个球头试试。如果不行，就只有让它自己磨合一段时间。他说方向机是新的不会有问题。需要磨合。到底是怎么回事。我都被说晕了。

展开

我的是别克老凯越04年的车龄是大了点，有一天晚上下暴雨，没注意左前轮掉排水沟里了，放了一夜第二天拖上来后无异常在家里停了两天后发现方向变重了。修车师傅说是方向机坏了，于是更换了方向机，花了一千大洋，也做了四轮定位，结果还是有问题，就是方向重，而且方向不自动回位这是怎么回事，感觉开起来一点都不稳了。

11款的凯越，前一段时间，方向机渗油，感觉心里不舒服，换了新的转向机，没在4S店换，在修车厂换的，肯定不是原装的，副厂的，换完以后，出现了，打方向一边沉，一边轻，往右打，很轻快，往左打，有一段很沉，过了那一段就轻了，然后，去做四轮定位，第一家，没做过来，跑偏，因为方向盘是歪的。以前的转向机，方向盘一点都不歪，也不跑偏，很正，撒手都不带跑偏的，然后，第二家，第三家，跑了三家定位，就是定不过来，师傅们都说，数据对，但是方向盘就是歪的！而前，我现在感觉行驶的时候，轻微的感觉前边俩轮微微有点乱动的感觉，只是感觉，我去找过给我换转向机的那个师傅，他坚持认为转向机没毛病，在他那换的不少人，没出现过转向机有毛病的，而前，他认为转向机就那么简单点东西。一般，不会出现啥问题，他认为就是定位没做好，那么，请问师傅们，我是去要求换转向机呢，还是去做四轮定位，把定位数据作准，然后调方向盘呢？

李师傅，你好，我得车是11款凯越手动1.6高配的，唉，车老了，问题就多，现在，车行驶起来发抖，就是坐在驾驶室里一跳一跳的的，感觉，偶尔还有左右摇摆的情况，但，最多还是一跳一跳的感觉，行驶的越慢，越明显，我一直以为，是发动机发抖的原因造成的，前一阵不也向您咨询了发动机发抖的问题了嘛，我前一阵新换了四个轮胎，也做了动平衡，然后，我还特地问了那个轮胎店的师傅，他说，我这四个轮毂问题不是很大，意思是没啥事呗，今早，我特地找了个陡坡，保证安全前提下，关闭发动机，让他自由滑下去，我去，还是发抖，越慢越明显，一跳一跳的很厉害，我怀疑，是不是传动轴变形了啊？还是咋滴，因为变速箱前边说过，撞过，我怀疑一起把传动轴弄变形了，还一个问题就是，转向机了，假如，同样的一道小沟，左边车轮过去，没事，右边的不行，咣当一声，同时，方向盘严重向右转，很快，这又咋回事？

师傅您好，我这边有一款也是11年凯越，因为口碑不错，，我哥们不少买这车的，话说，这哥哥就买了我说的11款凯越，买来以后，我给发现的问题，就是全车重新做过漆，然后水箱换过，前保险杠也更换过，换的是新款13以后凯越的前脸，保险杠，内饰方面，仪表盘拆过，我感觉应该气囊弹出来过，不过现在没事，电脑自检正常，然后，就是档位杆的下方，就是档位总成拆过，不过肯定没拆好，固定螺丝的地方坏了，用铁丝固定的，主驾驶以及后边的那扇门子。这两扇门子肯定是有毛病，撞过，板回来的，前挡风玻璃换过，那会说的那俩门子的玻璃也换过，其余的，包括天窗玻璃都是原厂的，因为查过，确定是原厂的，发动机找师傅看过，师傅说，没拆过，其余的，也没发现什么问题，貌似别的地方没动过，也没扳过，对了，天窗的一个角，就是开口的金属的位置，明显比另一边低，有个坑似得感觉，那么，问题来了，师傅能不能大体推断出，这辆车大体上是发生了什么事故呢？

各位大师好，我的别克凯越 13款手动挡，10000多公里时候被别的车重侧边，刚好从前轮前面撞过去，没伤到发动机，但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常， 差不多5个多月的时候，停车后，一个小时左右在来开，方向盘突然觉得重了很多，偶尔觉得非常非常松，然而回轮时候一卡一卡的， 检查人员换过助力皮带，助力油，方向机拆下来检查，包括齿轮齿条都看，小吊杆，下肢壁，轮胎气压，四轮定位，四轮换位，球头加油，减震顶胶，顶胶轴承，都检查，该换的都换，但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢？

各位大师朋友大家早上好、13款别克凯越液压助力停车过后一小时左右再去开、突然方向盘变重了很多、而且方向盘回正力度也很弱、总是一卡一卡的、去修理厂前减震顶胶加顶胶轴承换新的、四轮定位+动平衡+轮胎换位+助力泵油，方向机都拆下来检查了，最后都(无济于事)突然闲着无聊发现助力泵回油管里面有个硬东西，把上面卡钳打开后发现那个东西会跑往助力油壶口那里，查资料才知道叫阀门、后来我试着把那个东西移位，方向盘会变轻，没之前那么重，但回正力度还是不那么顺畅，每次移动一个位置，方向盘的轻重度都会随之而变化，我想资云询一下各位，方向盘重、回正力度、差，是不是和这根回油管有关系？如果是这根管的话，更换时需不需要连着下面的高压(铁）油管也一起换？求解🙄🤔🤔🤔🤔🤔😞😞😞😞😒😒😒😔😔😔🤕🤕🤕🤕。

我的车是07年的老凯越，车辆去年有点跑偏就去做了四轮定位，谁知越做越差，车辆不仅向右跑偏，而且方向盘左重右轻，开起来极为不顺手，尤其跑高速非常难受。前段时间我又去一家修理厂做四轮定位，其实我感觉他们就是调了调前束，现在车辆不再跑偏了方向盘也正了，可是在高速上一过80车辆就开始抖动，方向盘除了抖还发飘，非常没有信心，于是我去做了个动平衡可问题依旧。我都快疯了，我的车到底是怎么了。对了还有个小细节，我低速往左打方向打死后无法回正，需要用手扳回来，稍微扳一下就正常回正，我不知道我的表述正确与否，也就是打死后方向盘好像卡在一个什么里面，需要用手扳一下。我也查过一些资料，感觉还是前束没调到最佳，不知道我的想法合理与否。我是个注重驾驶感受的人，现在还没有换车的打算，要是换车我就不纠结这些了，所以求助于你们，希望经验丰富的你们能够帮帮我，让我的车能够满血复活。谢谢！

凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐！大家好，我是2015年12月提的车，车子是15年10月份生产的，因为家在乡下，每天都要开乡下路，今年大概5月份开始，过坑洼不平路面，或者减速带，左前轮会有“呯呯呯”的声音，像金属片碰撞发出的声音，感觉哪里松掉了，听着挺揪心的，感觉车子都要散架了，由于正好6月份买房，这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显，声音很响，现在天气冷了，声音轻了很多，但是还是有的，10月份的时候，正好有空，去4S店看了下，说是刹车盘那里有石子，已经帮我取出了，让我开开试试看，当时感觉蛮好，开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧，天气转晴了，在乡下开的时候，又有了，特别是连续坑洼路段，乡下的路都是水泥路，但是经常有钢管车开过，路面这里补一块，那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店，但是第二天是阴雨天气，4S的修车师傅坐在我旁边，到外面兜了几圈，很神奇的，声音几乎没了，有还是有，但是很小很小。最后，修车师傅说查不出，把我的悬架螺丝送了再紧一下，让我试试。。。天晴了，开在路上，那声音还是有的，听着真揪心，选了个天晴的日子，还是星期天，再去4S店，换了个修车师傅，还是外面去兜了一圈，感觉老天在玩我，这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后，修车师傅给我解释说是顶胶的原因，说是凯越的通病（反正我是不信），他把引擎盖翻起来，顶胶最上面的2个地方，涂了点黄油，让我再试试，心里揪心的很啊。。。回来的路上，不知道是心理原因还是什么，声音小了很多，到了月底吧，揪心的事情又来了，我在上班路上，发现自己的方向盘放正，车子往右边逃的，第二天去4S！店，让他们弄了下，方向往左边打死，拧右边轮胎的螺丝，往右边打死，拧左边的螺丝，我说做个四轮定位吧，修车师傅说不用（其实我感觉是他们不愿意做，因为新车一年没到，他们白弄的）。我放心不下，还是外面去做个四轮定位吧，机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响，也让他们看看（4S弄的真让我揪心），结果他们也检查不出什么问题，去试车嘛，开在市区，异响本来就小，旁边再坐个人，异响没了。。。 最后总结一下，顶胶，外面的人检查过了，说是没有间隙，正常的，底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段，左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音，但是！这种情况，在下雨的时候，就没有，副驾驶坐个人，也没有，开在市区（水泥路一块块分割开来的地方），左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音，在乡下，异响出现的比较多。。。 各位车友，你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。

08年的1.6得别克凯余额，前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着，因为每天都要开着工作一开始没理，后来有一次开着突然失去动力，加速没反应但是🚗依然在行驶，然后点火启动也困难，后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300，这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班，一直打不着火，后来叫之前修理厂得师傅过来看，电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换，这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题，但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了，挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格？我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司，🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个，因为这个车子无法发动，师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题，只有解锁了以后再换这个出问题的地方，车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗？谢谢了。感谢【车型：凯越】

您好–我我的车是2011款的凯越，在2011年6月份购买，目前已经行驶了13万公里了，目前出现的状况就是，一，怠速不稳，打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊，一上，一下的，后来换了节气门总成，包括了怠速马达，当然，不是原厂的，是我在某宝上二百块买的，安装以后，感觉比以前稳了不少，不过还不算很稳，二，发动机抖动，抖动到什么程度呢，在驾驶室里，怠速就感觉到抖动，方向盘都抖，跑起来的时候又不抖了，方向盘也不抖了，三，顿挫感，最明显的，就是四档，跑四十五左右不过分吧，但是，稳不住，就是油门保持在四十五速度上，不行，车一顿一顿的，一窜一窜的，除非加油门，四，就是跑起来时，感觉车身也是有轻微的晃动。不稳，反正就是不像那么平稳，不知道这些毛病是否有关联，或者说，是怠速不稳，发动机抖动引起的，目前来说，火花塞全部换的新的，喷油嘴，油滤都清理了，也做完了保养，可这些问题都在！修车的师傅说，这是游车，很有可能是我买的节气门总成质量不好，希望我换上原厂的，二手的也行，我就郁闷了，我这车到底咋回事呢？我也在网上查了，有说发动机积碳多了，有说把机脚垫换了的……请各位懂得，给小弟个建议哈，小弟感激不尽了！