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技师骆守喜你好,这个应该是怠速阀有问题建议您更换一个怠速阀就可以了。
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技师骆守喜感谢使用!
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匿名网友好的谢谢
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奇瑞瑞虎,06年的车,三菱发动机,2.0的,跑了22万公里,早上打火一次打不着,打火要喘两下才能恢复到正常怠速
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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09年出厂奇瑞瑞麒M1,1.0手动四缸机,3.2万公里,最近刚刚出现,怠速不稳,低档位转速下来车子一冲一冲,发动机间歇性抖动(不是拖档那样的连续小抖),转速上去症状就不明显;间歇性发作,冷车时一切正常,怠速稳定,热车后反而出现上述症状,大保养做了3个月,火花塞全换了,分缸线没换,节气门没有洗,望高手帮忙诊断,缩小排查范围,电路油路气路还是哪里问题,谢谢!
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我的车是14年的奇瑞风云2 跑了有十万公里了 三天之前清洗了节气门 跑了大约有300公里左右 正常行驶没感觉 开空调怠速不稳 压缩机运转之后大约一两分钟转速就会猛一下下降然后回升 就是突然要熄火的感觉 跑起来感觉不到 就是停车怠速时候不稳拆下怠速马达和节气门儿,彻底清洗,检查更换老化的怠速马达或者节气门总成。
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你好我的是奇瑞QQ2004年的最近早上启动以后怠速过高有事能达到三千多砖,车子是1.1的,换了怠速马达,清了节气门,车子发动以后要过一回才能讲下怠速来请问市什么原因?另外倒车灯不亮了灯泡也换了,倒车开关也换了还是不亮啊!是什么原因谢谢
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05年QQ308 问题一,经常性怠速过高,开一段时间后,怠速自己过三千转不下来 只能重新启动 但是重启还起不着 得等几分钟,问题二,只要一启车,水箱风扇就高速转,冬天停了一晚上,早上启车的时候也是,求大师解答。
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各位大师好,我的是瑞麒m1,09年的车,跑了6万多公里,现在出现的问题是,很爱熄火,启动稳不了几秒就熄火了,然后开的时候一脚刹车就熄火了(正常刹车,不是在挡上不踩离合就刹死),进气压力传感器换了,节气门和油路清洗了!但是问题还存在,然后怠速有点低,600转左右(去检查说和怠速没啥关系),所以很茫然,求各位大师能解决我的困扰,能帮我把问题分析出来,谢谢!
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奇瑞瑞虎07年481发动机,目前跑150000万公里,目前就是夏天放在外边一个晚上早上起来打车,怠速不稳,有时候怠速稳定了加油木有一直都是怠速发动机有哄哄的声音,带死不活的,还有就是要是挂挡加油走路加不上油,怎么踩都没有,要是热车就没有出现过这样的问题,冬天也是一样,挂一挡二挡一开始一搓一搓的,跑跑就好,建议检查节气门是否脏污需清洗,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,对喷油嘴及进气管道进行吊瓶免拆清洗,清洗燃烧室积碳等
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07年奇瑞QQ611,现在跑了11万公里,年前天冷冷车启动突突,车热就好,后来干脆打不着了,拖到修理店说缸垫嗤了,更换以后车怠速不稳,忽高忽低,查电脑说刹车开关问题,更换以后还没好,跑了一段时间,现在是水温没上来正常,一上来就忽高忽低,偶尔还熄火。正常时怠速一千一左右,请问老师这是什么毛病,谢谢
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我的车子是奇瑞艾瑞泽7,13年款手动,这段时间经常怠速不稳,在怠速不稳的前提下刹车还踩不动,火花塞也换的新的,还有几个传感器也是换的新的,怠速不稳时好时坏,这两天特别严重,就感觉油供不上,它可以从700转一下跳到3000转然后又回到700或以下,去了很多修车店都检查不出来什么情况,故障灯也没有,特别烦恼1.根据你的描述。你的这个需要用电脑进行检查一下看看有没有故障码,如果没有读取一下发动机数据流看看, 2.建议重点检查一下进气这块,看看节气门和进气压力等情况 很高兴为你解答
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