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技师尤一树你好师傅,一般都是的!声音会越来越响
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请问师傅:汽车无论哪里发生异响的话,如果证明是出了问题,是不是随着时间的推移会响的越来越频繁,声音越来越大?如果声音一直是偶尔的话,没有变频繁,没有变大的话,是不是就证明不是问题,是正常的???
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你好,我的车是15款君威1.6t,前段时间刚上高速就剧烈的抖动,然后发动机灯亮,随后拖到4s店检测是汽缸垫次了,造成1.2缸没缸压,发动机高温,然后换的新缸盖缸垫,各种管子,用车手册指导的机油是5w30,这次新换的美孚0-40机油,然后修完之后气门很响,加速也是有比较低沉发闷的声音,,怠速也是抖,是整个车身都抖,换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响,但是没这么严重,加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响,类似有松动吱吱叫的那种声音,怠速也响,然后随着加速越来越大,一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了,总感觉不踏实?发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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2015君威GS 13000公里 之前问过的问题 关于低速1500-1800转速 车内传来的咻咻声.采纳了各位大神的建议,但还是没有解决。先再形容一下生意吧 低频的蜂鸣声,在关窗后室内很明显听到,如果转速再高的话其实不是声音消失,是被发动机的声音掩盖了.有点像电车的声音。之后跑了两家4S点 其中一家应该是维修主管老法师,一听就知道了情况,说是以前处理过这种情况,当时的车主按照建议尝试换了很多件,最后也没有解决,所以他说这是天生的毛病,没办法修。另外一家也说正常,但是这噪声却是影响心情,尤其夜车开的比较多,夜深人静很闹心。在这里看看有没有修改类似情况的大神帮忙解决一下。查找声源对症修理比较好,我还遇到过空气净化风扇转动异响
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2010款2.0T别克新君威旗舰运动版,在行驶了4年大约8.5万公里的时候,出现风机异响,具体表现为: 无论怠速或者行驶,无论开不开空调,只要把风量控制到一档或者二挡,就会出现类似蟋蟀一样的次次声,虽然声音不大,但是在周围环境安静的情况下,这个声音就很明显。如果把风机关了或者开到三档或者以上,此声音消失。而且每次只要风机在一档或者二挡,这个声音一定会出现。最开始我以为是风机太脏需要清洁,但是在拆下副驾驶手套箱之后把整个风机都拿出来做清洁看到其实并不脏,而且把空调系统维护完了之后此声音还存在。请问一下应该从哪儿去检查呢?我在车内仔细停了一下,暂时没有判断出来此异响大概在哪个位置。
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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行驶中四十到六十之间嗡嗡响 收油门也有 挂空档滑行就没了您好根据您车的故障现象分析,常规检查是轮胎,轴承检查!先检查一下!还有就是右侧的半轴中间传动轴轴承检查一下是否异常磨损产生的声音!如果以上都没有问题,就是变速箱内部机械零部件发出来的声音,比如变速箱内部的差速器发出来的!差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求!这个作用是差速器最基本的作用!差速器发出来的概率大一些!声音很大吗?如果不是太大,可以先也不用管它的!就是这个特定的速度段出现的声音,根据经验不是什么问题的!变速箱里面的差速器轴承!特定速度段发出来的声音,一般都是间隙原因引起的,轴承一般不会损坏的!如果外部检查的没有问题,就是变速箱的差速器发出来的声音啊,这个声音是特定速度段发出来的声音,只要变速箱没有其他异常现象,就不建议您拆解开维修的,费用不低,拆解开维修变速箱光工时费用就要5000左右!还不算更换零部件的材料费!声音不大,建议您先用着!半轴不会的,右侧半轴上面的中间传动轴的轴承检查一下,看是否间隙大了异常磨损了!您车特定速度阶段发出来的嗡嗡作响一般都是变速箱内部差速器发出来的,不过不影响车子正常使用的,就是听着有点不舒服!
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刹车时咔咔异响,行驶一段路程后低速行驶也咔咔异响您好根据您车的故障现象分析,检查一下刹车片磨损情况看是否磨损到报警铁片了,还有就是刹车分泵回位不好,或者固定螺丝松动了引起的,检查一下,把车子举升起来拆掉轮子检查一下!还有底盘的悬架的零部件检查一下,驱动半轴的球笼,中间传动轴也检查一下!还有稳定杆球头!下支臂衬套一般不会出现这种声音!嗯,以上分析到的都检查一下,是这种声音以上部位某个出现问题,都会引起的,所以你检查一下!刹车片,刹车分泵,半轴的球笼,稳定杆球头,这些把车子举升起来就可以检查出来的!不是所有半轴坏了,车子都抖的!给你个方法,检查半轴球笼,找个空旷的地方,把方向盘往左打死,加油门转弯,听一下看异响声音是否有变化!稳定杆有裂纹没事的,关键是里面的球头是否磨损老化坏了,可以把稳定杆球头左右拆掉不安装然后试一下看是否恢复正常,如果正常就是稳定杆出现的问题,如果还有异响声音就不是稳定杆球头发出来的!嗯,顶角坏了不行的需要更换的,压力轴承转向时会出现异响的,如果减震器顶角里面的压力轴承坏了,会出现转向咔咔异响的!嗯,还有稳定杆衬套,也检查一下!就是与稳定杆球头连接的稳定杆的橡胶衬套,时间久了磨损老化间隙大了也会出现这种现象的!
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车子温度高了感觉发动机噪音变大了,比冷车的时候力稍弱了怎么回事呢正常的话就不用考虑机油压力的问题,还有你说正常压力是多少,一定是热车的时候去测量,不要冷车去看冷车没有任何的意义,冷车的压力都偏高 如果压力的确正常发动机热车90度的时候,怠速的时候机油压力200千帕以上但是呢,听着的确发动机有噪音,而且噪音源是在正时链条附近的话那么可以考虑正式链条和我们的vvt链轮。包括我们的平衡轴的链条这个拉长的话都会发出来响声的还有就是确认一下声音是不是明显异常现象。并不是所有的声音都是这异常。如果能明显判定是异常,那就检查一下。检查了第1步的话,特别是发动机这一块,就是确认机油有没有少机油型号年度正确不正确,机油是不是该换了,以及机油压力是否合适,先从基础的确认。然后剩下的就是说实车去听声音噪音的地方是哪个地方发出来的,是否明显不正常,然后再针对性的去检查和拆卸检查。而对于这款发动机来说的话,只要热车状态下有明显发动机响声的话,那么基本上就是发动机内部间隙间隙大,机油压力不足造成的问题。只要有明显响声呢,就是因为间隙大了以及和机油压力不足的问题。这个最好是做一下实际的确认和找维修师傅确认一下声音是不是明显的不正常。因为车跟车不一样,不同的发动机它的声音也是不一样的。或者是后面的话有录音的话可以给我发一个录音,我听一下这个声音是不是明显不正常。或者是一个小的短视频都可以。
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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09款的别克君威 怠速时发动机声音象柴油机声音一 样 只要怠速都这样是什么情况发动机怠速异响的两种原因1.发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。2清脆的敲击声 所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有:点火角提前,过早点火导致活塞不正常受压而敲缸,此时需要调整点火角;活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤;活塞和缸体间隙过大;劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜;发动机内部的积碳或油泥严重等等。而发动机爆震,我们就较为熟悉了,如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低,就容易产生发动机爆震。而无论是爆震,还是敲缸,除了撞击异响外,同时也往往会伴随着发动机的抖动。
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越来越响的什么原因,越来越响是成语吗
越来越响的原因 大家好啊,咱河南话讲究个“中”,今天咱就来“中中”地聊聊越来越响是咋回事儿。 成语的世界 咱先说说成语,这可是咱汉语中的精华啊!就像“响彻云霄”“惊天动地”“雷霆万钧”,这些成语一出
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越来越响的什么原因分析,越来越响是成语吗
越来越响是成语吗? 咱河南话里,形容声音越来越响,常用“越来越大”“越来越高”“越来越亮”这些词。但要是说“越来越响”是不是成语呢?这可有点复杂。 成语里的声音 你看,“不同凡响”“响彻云霄”“响遏
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2024-07-18
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汽车越快越响的原因,汽车越快越响的原因是什么
汽车越快越响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车越快越响的原因。你有没有遇到过这种情况,开车开得越快,车子就越响?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 发动机的“小脾气” 首先,可能是发
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2024-06-27
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声音越什么越什么原因,声音越来越好
音响声音越大噪音越大,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容东西用着舒服、顺心。那要是咱车上的音响,声音越大,噪音也越大,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 音响的“小脾气” 你想想,
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2024-06-27
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汽车速度快咕隆响原因,汽车速度快咕隆响原因是什么
车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响是咋回事儿 咱河南话里,把车跑起来有嗡嗡的声音,车速越快声音越大的情况,叫做“车跑起来咕隆响,车速越快声音越大”。这是个啥情况呢?咱今儿就来谝一谝。 可能是轮胎的问题
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2024-07-16
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声音越变越足什么原因,声音越变越粗的原因
声音越变越足,是咋回事儿 咱河南话里,形容一个人的声音变得越来越粗,会说“声音越变越足”。这到底是咋回事儿呢?今天,咱就来聊聊这个话题。 激素变化 对于男性来说,青春期是个重要的时期。在这个阶段,男性
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别克君越音响不响什么原因,别克君越音响不响什么原因呢
别克君越音响不响,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说别克君越音响不响的事儿。你说你想听个歌,结果音响没声音,这不是扫人兴嘛!别着急,我来给你谝一谝,到底是咋回事儿。 音响不响,先看设置 1. 你得先看
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轩逸速度越快噪声越大原因,轩逸速度越快噪声越大原因是什么
轩逸速度越快噪声越大,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说轩逸速度越快噪声越大的原因。这可真是个让人头疼的问题,不过别担心,我来给大家支支招。 底盘排气管中段缓冲弹簧松动 首先,咱得检查检查底盘排气管
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13款凯越噪音大原因,13款凯越噪音大原因是什么
13 款凯越噪音大,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可真是“中不中,河南话”!你说你开着 13 款凯越,正好好的,突然噪音变大了,嗡嗡的响,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 发动机的小脾气 你看啊,这
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开车嗡嗡响是什么原因,开车嗡嗡响是什么原因造成的
车子跑起来嗡嗡响,原因你知道吗? 各位老表,今天咱来聊聊车子跑起来嗡嗡响的事儿。你有没有遇到过这种情况,开车的时候总感觉有个“嗡嗡”的声音,尤其是车速越快,这声音就越大?这到底是咋回事儿呢?别着急,我
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