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技师许晓蕾火花塞拆下来看了吗
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大师你们好,我的2003年的奥德赛现在出现凉车怠速稳,但是开几百米就不稳定了机器颤抖,然后再等水温达到正常值怠速再次稳定了,请问这是什么原因?水温传感器和节温器都换了还是不行
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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07年奥德赛,节气门是拉线式的,怠速高平均在1500转,清洗节气门以后怠速还是一样清洗怠速马达,清洗节气门。用诊断电脑匹配学习,检查节气门位置传感器和线路,怠速马达线路,节气门门上的小软管是否漏气。
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08款本田奥得赛拉线式节气门清洗后怠速忽高忽低怎么处理?此车出现怠速不稳的问题,建议看一下怠速时候节气门传感器电压是不是在0.45V,如果电压偏离就会导致怠速不稳定,如果电压正常,建议检查进气系统是否出现漏气等问题。
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09奥德赛怠速抖动,一缸火花塞发黑,干活不好根据你的情况、可能是气缸压力火花塞喷油嘴、点火线圈、、氧传感器、水温传感器、建议检查气缸压力火花塞喷油嘴、点火线圈、这些都正常检查氧传感器、水温传感器是不是有问题、
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08年奥德赛2.4拉线节气门 洗完节气门怠速高 怠速学习了也没用如果说匹配的话,需要把两个电瓶线拆掉之后两个对接。就可以进行一个怠速电机的学习。
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06年奥德赛16万公里。怠速高,更换节气门后还是高,空挡怠速1500转下不来此车出现怠速过高的问题,堵节气门后发动机可以迅速熄火,基本排除进气漏气的可能,此车在怠速位置,节气门传感器必须在0.45V,如果电压正常,进气系统也不漏气,检查怠速阀信号控制线没有问题,更换怠速阀,如果随着温度变化节气门传感器电压出现漂移或者每次踩油门后怠速位置传感器电压不固定,有可能是传感器有故障,建议更换节气门总成。
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气缸1凸轮轴调节过慢 严重吗,气缸1凸轮轴调节过慢怎么解决
气缸1凸轮轴调节过慢 严重吗在汽车发动机的工作过程中,气缸1凸轮轴的调节速度可能会变得过慢,这对汽车的性能和可靠性都会产生一定的影响。但是,具体到每个汽车的情况可能会有所不同。接下来,我们将介绍该问题
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事
双缸发动机怠速不稳,发动机怠速不稳怎么回事为什么双缸发动机的怠速会不稳定双缸发动机是汽车发动机的一种类型,其由两个独立的气缸组成。这种设计在某些方面可以提供更高的性能和较小的尺寸,但也可能导致发动机怠
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2023-10-19
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三缸车到底能不能买?这几款车用销量证明一切
随着国内对燃油车越来越严格的排放要求,和消费者对车辆越来越高的燃油经济性要求,很多车企的新车都开始使用三缸发动机,可能看完这句话,就已经有不少读者压不住内心的怒火,准备直接到文章底部的评论区准备开怼了
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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发动机气缸异响怎么回事?
发动机气缸异响是汽车使用过程中常见的问题之一,它通常表现为机器发出不同于正常运转时的声音,具体表现为“咔嚓、嘎吱、咕咚”等不同类型的异响声。发动机是汽车运行的核心部分,它由多个部件组成,而气缸是其中最
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本田奥德赛发动机怠速不稳怎么解决?
本田奥德赛发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田奥德赛发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致本田奥德赛发动机
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2023-12-15
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镗缸,镗缸百度贴吧
镗缸,镗缸百度贴吧在汽车维修领域,镗缸是一个常见的技术操作,它被广泛讨论和分享在百度贴吧的汽车维修交流板块。镗缸是一种通过切削工艺使汽车缸体内表面达到一定的平整度和精度的方法,以修复汽车缸体的磨损或损
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五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?
你好,我们正常情况下车辆启动以后,发动机的怠速是比较平稳的,我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的,那么这种情况就是为发动机怠速不稳。 而多
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2018-07-16