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技师高长振你好!对于这种情况,您可以先做一下四轮动平衡,一般都是轮胎动平衡数据有误差,导致轮车辆跑高速抖。希望我的回答能够对你有所帮助
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匿名网友你好,请问一下那个如果会不会由于那个补过胎压气压不稳,有没有这种情况可能导致,因为我前面2个轮胎补过好几次
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技师高长振你好,不会的。你轮胎补过之后有没有做一下动平衡
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技师高长振把4个轮胎轮胎压调整成标准值,做轮胎动平衡,就不会抖了。
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匿名网友没有
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匿名网友外面补胎补完就装上去的
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技师高长振那肯定是动平衡数据不对,你做完动平衡,包好
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
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