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技师李强您好!汽车大师认证别克技师为您解答!
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技师李强检查汽油泵压力,这款车汽油泵容易产生故障!
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匿名网友油泵换了
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匿名网友管不了几天
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技师李强换的是原厂汽油泵吗?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友它是偶尔加不上油
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技师李强故障码是多少?
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匿名网友没有故障码
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技师李强检查油箱里面有什么东西堵汽油泵心滤网堵了吗?
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匿名网友堵住了那就打不着了
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匿名网友还有连续踩几脚 又可以了
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匿名网友他那个加不上油 有时候隔几天才出现有时候隔几小时出现
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技师李强有棉纱或其他漂浮物不定期堵塞也会出现故障的!检查一下油箱
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匿名网友油箱没有脏东西
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技师李强发动机电脑板控制程序刷新一下!
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匿名网友故障码p2135怎么处理
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匿名网友
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技师李强节气门坏了!如果更换过原厂节气门还不好那就是节气门线路故障!
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别克凯越1.5,跑起来缓提速阶段,会出现加不上油,越踩油门转速越低直到熄火,类似油泵不上油,缓脚油门会好,怠速缓加油门也有,除了后氧,没有任何故障码,怠速一切正常,检查了油泵压力,进气压力,节气门,点火线圈,三元催化等都没问题,什么情况这个故障现象根据维修逻辑来讲的话,首先,我们先排除这个故障代码,并且这个故障代码会影响到你这个现象 你这个是四根线的加热型的杨传感器 那么,首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开,用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的,如果出现了无穷大或者是零欧姆,那么说明这个氧传感器是坏的 找到这两根线之后,那么对应的插头的两根线就是车上的 车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量,说明车上的线没有问题 如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话 那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流 油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙,在不断的踩油门的过程中,踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化 节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系 喷油脉宽的数据流作为重点检查 空气滤芯以及空气流量计作为重点检查 火花塞的型号是否与发动机相匹配 喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查 水温传感器工作状态及其线路 进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路 最后,检查发动机电脑板及其线路
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2013款别克凯越自动挡经典款 行驶过程中踩油门不来油,连续才3到4脚油门速度又开始上来,清洗了节气门,换了四个火花塞,换了汽油滤芯,这种情况还是会出现?这属于什么问题?把后排座椅拆下来,下面有汽油泵拆下来检查一下油箱是否太脏,测量汽油压力是否正常
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06年别克凯越,在行驶中降档,车子熄火。已经清洗了节气门,但还是熄火。只要一踩刹车就会熄火,而且加油门,会抖动。油门踏板似乎加不上油是的,很快困扰究竟哪里出了问题求大师帮忙
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别克凯越13年,跑了6万公里,自动挡,车踩油门慢慢的走,感觉段油一样,在踩一下刹车又好了,有时候有这样的问题,有时候又没有,换了火花塞,清洗了节气门还是有时候加不上油检查下三元催化堵了没有.汽油压力是否正常,建议清洗三元催化更换汽油格试下.
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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2005年8月的凯越1.6手动,怠速不稳,换过怠速电机,后来又换了节气门总成,进气歧管也好像不漏气,现在偶尔还是怠速不稳,加油站出来再打火,起动没问题,就是油门踩一点才能不熄火,有时踩油门也没用,要么无反应,要么趋向熄火,如是三番,也能好起来。求大师指点谢谢!
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你好,我的别克凯越,早上启动必须脚踩着油门才能正常着车,不给油就抖动熄火了。 上次您们建议,换火花塞 清洗气门 换怠速马达,这几样都做了,但是问题还是没有解决,请问大师这个是什么问题?
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车,十多万公里,上次开车太快发动机进水了,后来换了连杆1条和汽缸垫,气门,气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了,点火线圈,三元催化火嘴,节气门位置传感器,台速马达 ,还清洗了节气门,还会自动熄火什么原因?这车像神经一样。正常的时候,两三天都正常。不正常的时候,一天都会出现两次熄火。什么原因?建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候,那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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09款别克凯越买的二手车开了两年了,最近出现偶尔打不着车(凉车没事每次出现都在热车以后),打火一点反应都没有就像没给油一样,多打几次就能打着,最近换了节气门,节温器,汽油泵,还是有这问题,还有就是行驶中换挡有明显的顿挫感,换挡后要顿挫两下才能加上去油,电脑显示有故障码,但故障灯不亮你这很可能是曲轴位置传感器有问题检测不到曲轴转速造成没有点火很喷油不能启动
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式,会不会更安全呢?
答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置,不管是自动还是手动都少不了,自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处,很多人对此非常不理解,没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢?为
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2017-07-28
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