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技师周兴旺你好,应该是节气门太脏了导致,怠速不住,清洗节气门怠速马达就可以解决问题!
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原地怠速踩油门,油门松了转速表降下来突然熄火了这是什么原因导致的?
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偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息【车型:中华H330】 请检查曲位传感器
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宝马316,怠速行驶中上小坡时熄灭,然后相继有启动时怠速不稳然后熄火,4S检查说低压油泵坏了,更换后,两天内又出现一次低速转速不稳熄火,求解具体修哪里宝马316,怠速行驶中上小坡时熄灭,然后相继有启动时怠速不稳然后熄火,4S检查说低压油泵坏了,更换后,两天内又出现一次低速转速不稳熄火,求解具体修哪里。 根据故障码是需要先检查一下燃油的低压压力是否正常,还有就是由于你已经更换了汽油泵,还要确定汽油泵的质量怎么样有没有问题,要是都没有问题的话,建议你先更换汽油泵继电器试试。
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你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了【车型:宝马3系 2009款 318i 进取型】(微信小程序) 措施:更换氧传感器及汽油滤芯汽油泵。
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我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还要检查一下三元催化器有没有堵,汽油压力是否正常。
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打不然火,踩油门就发然,但是松油门就熄火。是不是没怠速了,怠速电机问题,
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冷车启动后怠速下来后慢慢熄火了,之前只是间隔几天,早上偶尔丢缸,现在是每天早上第一次打火20秒后都熄火,在打火正常,之前丢缸是零度左右过夜,现在是零下16度左右也是过夜,火花塞,高压线,怠速电机,汽油滤都换新了,节气门和喷油嘴已经清洗了,表显示8万你好!今天又研究了一下数据和你说的现象!感觉问题是出在节气门和怠速马达上!冷车1400往下降是怠速马达调节的,当调节到正常的怠速位置如果马达继续调直至发动机熄火!那问题来了!怠速马达为什么没停?是不是怠速马达的学习值丢了?每天早上都要进行一次自学习?希望是这个原因!
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怠速不稳,加速时 松油门后,转速表马上下来了, 怠速不动车辆会自动熄火,像这种情况可以读取发动机数据流观察一下,主要考虑发动机混合气的情况,还要考虑是不是进气管漏气。
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10年530lin52b30发动机,原来怠速低大概五百多转,后面我洗了节气门,一开始怠速更低大概四百多一点,我要是加油门定住十几秒怠速又回到七八百转,熄火再启动还是老样子。是不是节气门没有学习好?12款宝马5系530Li10年530lin52b30发动机,原来怠速低大概五百多转,后面我洗了节气门,一开始怠速更低大概四百多一点,我要是加油门定住十几秒怠速又回到七八百转,熄火再启动还是老样子。是不是节气门没有学习好?要是这样的话建议是清洗一下节气门,用专检配一下看看。
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宝马e90,开了16万公里,现在瞬时油耗表乱跳,轻踩油门就能到20,油门全松用怠速跑也能到15,刹车全踩下去才会降到0,有时候怠速行驶没踩油门,瞬时油耗表也会涨到10——15左右,之前从来没出现过这种情况09款宝马3系E90320i开了16万公里现在瞬间油耗表乱跳,轻踩油门时就能到20.油门全松怠速时也能到15.刹车全踩下去才能降到0.有时候怠速行驶没踩油门瞬间油耗表也会涨到10-15左右,之前从来没有出现过这种情况。像这种情况首先要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有的话,考虑到怠速的时候也会自己动的话应该是你的仪表坏了,建议先断电试试看看怎么样,要是不行话可以找一个修电脑修一下
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