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技师高长振您好用电脑检查一下应该是档位开关问题
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匿名网友去4s店说禺发故障检测不出来
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技师高长振出故障电脑里就会存的
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匿名网友哦,下次在去找他们,真心后悔买这车,
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匿名网友谢谢您
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问: 吉利帝豪1.5自动向上版,最近一健启动经常出现电源关不掉,显示关闭请挂P挡,可一直就挂在P挡呀,出现在起动车,在挂一边挡或两边挡又好了。【车型:帝豪】
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我九月份提的吉利帝豪车,是一键启动,今天出现了一个问题,停车后,挂p挡,关闭电源,只关闭了发动机,其它的如行车记录仪,中控显示屏这些电源无法关闭,并且在仪表盘上会显一下关闭电源请挂p挡字样,这是咋回事。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?【车型:帝豪】你好,根据你说的这种情况,速度慢问题不大,当时没有影响,以后也没问题! 在用车时,尽量避免下!
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您好,请问一下,吉利经典帝豪,2011年8月生产,自动挡,今天行驶过程中突然出现油门给不了油(当时时速应该50左右),挂d档相当于空挡的功能,将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动,行驶一段距离又出现这种情况,请问是什么原因?附一张在汽修店出现的代码你好,你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢,电脑故障码为转入与转出性能问题,可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象,建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西,如果有,内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?根据问题分析,往后保持良好的操作习惯,减少这种失误操作,以前发生的操作对车辆没什么影响的,以后不会导致车辆出现故障。
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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你好,前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车,提车当天一打燃火,档位在空档位置,中控屏上就自动跳出来倒车影像了,而且挂着前进一档倒车影像也不消失,需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常,4s店销售人员解释说是系统反应慢了,卡了,然而第二天早上,第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了,对行车有没有安全隐患你要挂挡,然后一个人看后面的倒车灯亮了没有,亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的,这个对于安全没影响,只是会对后车给错误的信号,不知道你是倒车,还是在前进,
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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我的是2015款帝豪 CVT向上版,南京邦奇的,现在早上启动汽车的时候转速表到800转,不一会就出现变速箱指示灯亮,同时转速变成900转,档位显示一直闪烁,可以正常挂入档位,但不管是前进还是倒档都没有反应,车子动不了,今天早上是第四次,第一次拖4S店检查没查出问题,电脑检测后自己好了,开了两三个星期再次出现,多次启动仍无法正常,后面等水箱温度有显示是启动转速下来立马踩几脚油门后又正常了,昨天和今天出现同样问题用同样方法解决,刚去另一家4S店检查没有查出机械故障,就是说电脑显示“操作准备就绪超时”,建议更换机油,而且是用机器更换说更彻底,但不保证能好,这样搞要1300大洋,但问了几个维修人员说更换变速箱无法解决,只能维修变速箱或直接更换。你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块,并调整变速箱控制阵脚
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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挂P档打不着火 挂空挡就可以
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