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技师袁智斌亲
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技师袁智斌大修把
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匿名网友尾气温度高,不是水温
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匿名网友刚大修的发动机
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌换个废气阀
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五菱之光机油废气大、尾气臭 温度高 量大,别的车尾气都比较温和、我这比较急,还比较费油,换了汽油滤 出现松油门顿车、像是急点了一下刹车
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我车是09年的五菱之光1.2,B12发动机。车子发动机刚大修,换缸4配套、气门座、气门杆等等大修该换的东西,气门间隙没问题,水温正常,启动正常,热车后发动机有一点哒哒响,在车外听会比较清楚,有一点像是气门间隙的声音
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你好,大师,请教一下。我的五菱之光6376E3早上冷车启动的时候抖动比较厉害,热车正常。火花塞。节气门喷油嘴都清洗过了,问题还是没有解决,希望技师们给点建议,在此谢过
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五菱之光1.2早上冷车启动34缸多次熄火 大神你好!我的五菱之光6389BQF 1.2L早上冷车启动时发动机抖动,加油门有是正常的,检测后弟34缸熄火多次。火花塞和高压包都是正常的,温度高了以后第二次点火发动机有正常了每天都是这样。请问大神这是那个地方有问题……麻烦了……如果行驶了56000公里,在冷车情况下出现这种故障 可能原因有很多方面。比如你已经排出的火花塞和高压包 另外还需要让维修人员帮你检测能车时的汽油泵压力是否正常 并且更换新的燃油滤芯检测汽油泵的实际压力,正常压力应该达到3KPA 以上。如果低于这个压力,只需要更换新的燃油泵。还需要将喷油嘴拆下来 检查喷油雾化效果是否良好 并且检查油嘴是否有轻微堵塞现象。另外还需要在冷车情况下测量发动机缸压,检查发动机缸压是否正常。另外还需要将火花塞拆下来,重点检查火花塞的燃烧情况,是怎样的
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请问大师,五菱之光465发动机,高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成,然后装机后不能启动,报凸轮轴位置传感器故障码,能消掉这个故障码,之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码,换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题,启动机是新的,电瓶电量也足,有火有油有电,但是解码器检测显示:发动机冷却水温电压153伏,进气温度电压258伏,节气门位置电压240伏,发动机冷却液温度-48度,进气温度-48度,是不是电脑板坏了?此车高温后导致缸盖损坏,换缸盖后不能发动,火花塞有汽油,点火正常。气门间隙调到15个丝,有些过小,建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏,水温不准会影响启动,建议更换。
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五菱之光,B12机器,打车时头4秒没火没油,过了4秒后就能打着车,怎么回事请大神解答,电脑版,曲位,凸轮位,进气流量,压力,水温,点火线圈,喷油嘴,节气门,氧传感,主继电器,保险,都查了该换的换了还是头4秒没油没火……无解了,求大神指教,钥匙,启动机,换了,车是没电后出现的这种情况的
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我的五菱之光、车在中午最热的时候行驶一段时间后、温度上去、车就开始加不上油、但是停下来休息一会又好了、跑一会又这样、但是天气凉了就不会、比如早上和晚上开就没有一点异常、这是啥情况?求解、谢谢
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我的是五菱之光6400A3面包车 五年多了 上坡力量软绵绵的 加速无力 换过空滤 清洗过节气门 定期保养的 去好几家大型汽修店看过 人家都说发动机没问题 只是痒传感器电压有点高 还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声 能挂进去 挂一档比较吃力 请问各位修车师傅 这个车到底哪里有问题呢
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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五菱之光发动机高温怎么办?
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五菱之光水温升高慢怎么办?
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五菱高温打不着,五菱高温怎么办
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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五菱之光最新报价,急售五菱新车2万元一台
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