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技师任德智您好,有关系,火花塞点火不好造成的,希望可以帮到您
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匿名网友火花塞刚换,感觉是假的
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技师任德智您的是什么车啊?有的车火花塞是专用的
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汽车起动怠速时发动机抖动是什么原因:1我的车起动时发动机会有抖动,2:加速时汽车会有顿挫感,就是只能加小油门,一点都不能加稍大的油门,只要加稍大的油门就会产生顿挫感您这种情况可以用断缸的方法看看是哪个缸不工作引起的怠速抖动和加速顿挫。 某个缸工作不良。会引起怠速抖动加速迟缓顿挫。检查火花塞,喷油嘴是否有雾化不良的。测量各个缸压是否有过低的。喷油看了吗?缸压测了吗?VVT电磁阀取下来用化油器清洗剂清洗一下。把前氧传感器卸下来,打车看看还会不会有顿挫感。 测量缸压。点火线圈是否有漏电。缸压不低于六个,在八个左右都可以,。
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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我的车现在的问题是 怠速时会抖动 节气门和喷油嘴 进气这块都已经清洗过了 火花塞也换过了 刚换上去的时候感觉怠速抖的没那么厉害了 过了十几天又抖动的比较厉害 还有就是如果加中石化的油 车辆抖动也会稍微好一点清洗了节气门以后必须消除故障码,再清除学习值才可以了。汽油泵的正常压力在三个以上,3.5左右。怠速时发动机抖动,一个是火花塞点火不好,一个是混合器不行。火花塞确定没问题,就得看汽油泵的压力了。也有可能你在安装的过程当中,把火花塞的间隙给变小了,拆下来检查一下火花塞。
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我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫,读取故障码有曲轴位置传感器故障码,判断基本就是它导致的!
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大众速腾1.4t,刚换的火花塞和点火线圈,汽油滤,猛踩油门提速时还是会抖动,一顿一顿的。请问是什么原因?是不是换的配件质量有问题,在汽车修理厂换的。需要考虑火花塞,点火线圈问题,
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我的车,原地打火怠速正常,加油门会抖动一下,就想要熄火的感觉,行驶中,也会出现动力不足现象,还有顿戳感,换过节气门,怠速阀,点火线圈,火花塞,汽油泵,问题还是没有解决,想请大师解答一下加油无力的时候多么,要是试车能试出来用电脑看一下数据流,进气压力发动机转速,看一下有异常的数据么,,点火,燃油,积炭,正时这几个方面
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你好,我车提示故障代码 p0123, 提示tp传感器输入电压高,目前出现问题 冷车启动1500转,然后1000转,车跑一会怠速一会怠速降到800转 500转来回动,指针在1000-2000转之间转速下来的特别快,低速行驶加油有顿挫,怠速10分钟左右能自动熄火,熄火之前会出现油门加大,抖动现象,P0131是前氧传感器坏了,必须换4S的才能好用。 P0123是是节气门的故障,从图片上看,节气门插头接触不好,需要处理好在观察一下。 洗发动机舱会导致发动机抖动,火花塞那里容易积水。 低速顿挫可能是机脚和变速器问题导致的,需要修理。
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低速行驶出现抖动顿挫感明显,更换了火花塞,变速箱油,汽油滤清器,机油后还是存在问题,电脑读取行车电脑没有故障码出现,感觉是低速临近换挡时出现抖动顿挫现象,加大油门就不会出现,但是松油门偶尔还是会有顿挫抖动。你好,根据故障描述分析,对此情况的话,建议首先更换原厂的火花塞,原厂的无级变速箱油,然后的话重点借助诊断仪检查下EGR阀,液力变矩器的滑移率的数据流,如果在诊断的过程中发现液力变矩器的滑移率存在下降的话,就说明液力变矩器有打滑的情况,需更换液力变矩器。
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12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来,有时制动车快静止时会出现转速低于600,开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门,怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型:卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题,以及三元催化和氧传感器
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长安悦翔09款自动豪华型,二手车,原车主2010年8月上牌,目前跑了126082公里,目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大,有点突然往前冲的感觉,车子在减速到四十迈的时候再给油,汽车就往前窜一下,有顿挫感,感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉,还有就是发动车子方向盘抖动,发动机响声大,大神轻踩,小白敬上启动油门变大,考虑是车辆怠速马达有问题造成的怠速偏高,减速顿挫,清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量,如果间隙量过大,需要及时更换。 方向盘抖动,噪音都和积碳有关系。
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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